De nieuwe Levante Hybrid van Maserati

Modena, 19 april 2021 – De wereldpremère om de Maserati Levante Hybrid te presenteren, is zowel een fysiek als een digitaal evenement. De tweezijdigheid van Maserati wordt live getoond op de Shanghai Auto Show en met een virtueel evenement op de website van het merk (houseof.maserati.com) aan de rest van de wereld.
Met zijn eerste geëlektrificeerde SUV maakt de vorig jaar met de Ghibli Hybrid ingeluide elektrificatiestrategie van Maserati een belangrijke stap vooruit.
“Sneller. Groener. Uniek”. De Levante Hybrid is sneller dan een diesel, groener dan benzine of diesel en heeft unieke specifieke kenmerken.
De SUV van Maserati, een mijlpaal in de geschiedenis van het merk met zijn recordbrekende functies, zet vaart achter een toekomst waarin alle nieuwe modellen van de Drietand elektrisch worden.
Trouw aan Maserati's innovatieve aard demonstreert de Levante de filosofie achter de intrede van het merk in de wereld van elektrificatie: streven naar verbeterde performance en trouw blijven aan de waarden van het merk; snelle, handelbare, minder verbruikende wagens leveren en rijden in een Drietand aangenaam en luxueus maken. Het resultaat is een hybride SUV met het kenmerkende geluid van elke Maserati.
In de Levante Hybrid is een 2-liter motor met 4 cilinders gecombineerd met een Hybride systeem van 48 volt dat energie opslaat tijdens het vertragen en remmen. Deze hybride wagen weegt minder dan zijn 6-cilinder-tegenhanger (zowel op diesel als benzine). Door de achteraan geplaatste accu is het gewicht nog beter verdeeld zonder in te boeten aan laadvermogen en is de Levante Hybrid nog beweeglijker en aangenamer om in te rijden.
De nieuwe Levante Hybrid - alleen met vierwielaandrijving - heeft een maximum vermogen van 330 pk en een koppel van 450 Nm bij nauwelijks 2250 tpm en biedt een indrukwekkende performance: een topsnelheid van 240 km/h en acceleratie van 0 tot 100 km/h in 6 seconden.
De kleur van de lanceringsversie van de Levante Hybrid is het nieuwe, in drie lagen aangebrachte metaalblauw "Azzurro Astro" dat beschikbaar is in het personaliseringsprogramma Maserati Fuoriserie.
Andere externe en interne details die het design dadelijk herkenbaar maken, zijn in de blauwe tint die alle hybride wagens herkenbaar maakt en die door Maserati al werd toegepast op de Ghibli Hybrid.
Aan de buitenkant is blauw de kleur van de drie iconische grilles aan de zijkanten, de remklauwen en het logo op de C-stijl. Dezelfde tint keert terug in het interieur van de wagen, meer specifiek in de stiksels van de stoelen.
“Always connected” in de Levante Hybrid dankzij het nieuwe Maserati Connect programma.
Voor een nog betere ervaring van onze klantenservice is uw Maserati altijd "connected" zodat u de gezondheid van uw wagen moeiteloos in de gaten kunt houden. Maserati Connect waarschuwt u als onderhoud nodig is. Met uw smartphone of smartwatch blijft u in contact met uw wagen via de Maserati Connect App en thuis wordt dit gedaan door uw virtuele assistent (Amazon Alexa & Google Assist).
Speciale gasten op de digitale première van de Levante Hybrid waren David Beckham, de nieuwe Maserati Brand Global Ambassador, en Dardust met een exclusieve soundtrack.
Opstelling
L4 Mild Hybrid met eBooster en 48V BSG
Cilinderinhoud (cc)
1995
Boring en slag (mm)
84 x 90
Compressieverhouding
9,5:1
Maximum vermogen (hp @ rpm)
330 @ 5750
Maximumkoppel (Nm @ rpm)
450 @ 2250
Brandstofinjectie
Directe benzine-injectie (GDI)
Injectiedruk (bar)
200
Inductie
1 single-scroll turbolader
1 eBooster 48 V
Krukas
Gesmeed staal
Smering
Oliepomp met verstelbaar slagvolume
Distributie
1 bovenliggende nokkenas met kettingaandrijving met Multiair
Acceleratie 0-100 Km/h (s)
6,0
Topsnelheid
240
Remafstand van 100 tot 0 km/h (m)
36
WLTP gecombineerde cyclus (l/100 km)
TBC *Certificering nog gaande
WLTP gecombineerde cyclus (g/km)
231-252
Versnellingsbak
ZF, automatische versnellingsbak met acht versnellingen
Overbrengingsverhoudingen
1e: 5; 2e: 3,2; 3e: 2,14; 4e: 1,72; 5e: 1,31; 6e: 1,00; 7e: 0,82; 8e: 0,64; Achteruit: 3,46; eindverhouding: 3,27
Overbrenging
Vierwielaandrijving met mechanisch blokkerend sperdifferentieel achteraan
Vooraan
Dubbele wishbone, anti-roll bar
Achteraan
Multi-link, anti-roll bar
Vooraan
Geventileerde zwevende remschijven 345x32 mm, 2 zuigers in remklauwen
Achteraan
Geventileerde zwevende remschijven 330x22 mm, 1 zuiger in remklauwen
Voor- en achterbanden
265/50 R19
L x D x H (mm)
5005 x 1981 x 1693
Wielbasis (mm)
3004
Wielspoor vooraan/achteraan (mm)
1631 / 1662
Bagagecapaciteit (l)
580
Brandstoftankinhoud (l)
80
T/echnische maximum massa (kg)
2090
International
Africa
America
Asia
Europe
Middle-east
Oceania