MEER INFORMATIE
BEKIJK ALLE
HYBRIDE
BEV
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
MC20
MC20 Cielo
Fuoriserie
Special Series
Geschiedenis
Waarden
Verhalen met lef
Experiences
Partners
Erfgoed
Fuoriserie
Maserati Store
Maserati Connect
Maserati Classiche
Maserati-financiering
Certified pre-owned
Service en Hulp
Customization
Maserati Club
Maserati Driving Experience
Fabrieksrondleiding
Ermenegildo Zegna
Shell
Sonus faber
Tidal
Laurent-Perrier
Onderhoud
Garantie-uitbreiding
Haal- en brengservice en Vervangwagenservice
Pechverhelping Maserati
Klantenservice Maserati
Guides and Documentation
Genuine Accessories
Complete Maserati-wielen
Genuine Parts

Kracht Van De Natuur

Het Vertrek
Header-KV-rev3
Gradient-TOP

De motor vertrekt het eerst. Samen met de Schipper die de landroute volgt, rijd je nu de overheersende rode kam van het eiland tegemoet. De Ghibli Hybrid is op weg naar de top van de rotswand maar voorlopig rijdt de 330-pk nauwelijks hoorbaar door de straten vlak boven de haven: de huizen worden bomen, mensen ruimen de baan voor schapen en geiten, verkeers- en reclameborden voor de zon.

Volg je de zeeroute - zonder te vergeten dat alles tegelijkertijd en met dezelfde technologische visie gebeurt - dan voert de veel luidere motor van de trimaran Maserati Multi 70 je met een snelheid van vijf knopen het havendok en de baai uit (bij de vuurtoren links zie je de zee in detail), naar open zee, op zoek naar de beste wind.

Intussen, terwijl alles in de cabine, van de leren bekleding en het houten stuur tot de stalen pedalen, gestadig over het wegasfalt rolt, toont het display op het instrumentenpaneel de resultaten van de gecombineerde werking van de 4-cilindermotor en de 48V-elektromotor: bij elke bocht, telkens als je optrekt of remt, wordt potentiële energie opgeslagen die weer wordt ingezet bij de volgende versnelling. Een complex, integraal systeem van uitgewisselde energie, net zoals de natuur en jouw tocht, waarvan je in de wagen zelf niets merkt: geen schokken of merkbare schommelingen (de DC-omvormer en de 48V-accu verdelen het gewicht achteraan): wat de systemen met elkaar verbindt is de energie zelf.

In de trimaran die nu de baai verlaat, zet de schipper de motor uit terwijl de bemanning de zeilen begint te hijsen. Eerst het grootzeil en de fok die de boot zijn absoluut perfecte vorm geven. Met kracht wordt aan de zwengel van de koffiemolen gedraaid; de wind komt in de zeilen en de knopen nemen toe.

MA-GH-023
MA-GH-027
MA-GH-090