DE CHINESE GRAND TOUR BEREIKT MODENA
Modena, 13 juli 2026 – Terwijl het ochtendlicht de vlakten van Emilia verlichtte en de historische poorten aan de Viale Ciro Menotti raakte, vierde Maserati de Grande Finale van zijn Grand Tour China-Italië 2026. Het konvooi vertrok ruim twee maanden geleden vanuit Shanghai en legde een indrukwekkende afstand van 14.400 kilometer af om aan te komen bij de spirituele thuisbasis van het merk. Deze transcontinentale odyssee, die werd verwelkomd door het team van het wereldwijde hoofdkantoor, vormt opnieuw een schitterend eerbetoon aan het Jaar van de Tridente, ter ere van een eeuw racegeschiedenis, technisch meesterschap en de tijdloze kunst van grand touring.
Deze reis is meer dan alleen een geografische expeditie; het is een diepgaande pelgrimstocht door het erfgoed van het merk. Van de in mist gehulde watersteden in de Chinese regio Jiangnan tot het kloppende hart van de Italiaanse Motor Valley: elke kilometer weerspiegelde een onwrikbare filosofie: Maserati’s niet-aflatende toewijding aan het in harmonie brengen van pure circuitprestaties met verfijnde luxe. De essentie van de GT-levensstijl kwam tot ultieme uitdrukking over bergen en zeeën, tot leven gebracht door het kenmerkende karakter en de ongeëvenaarde capaciteiten van de GranTurismo, GranCabrio, en Grecale.
Een filmische reis langs de Zijderoute
De expeditie volgde oude handelsroutes en ging verder dan louter geografische verplaatsingen om de poëzie van het moderne reizen te onthullen. Sinds het vertrek op 4 mei paste de Tridente-vloot zich aan aan de wisselende culturele achtergronden. Het Italiaanse minimalisme vormde een harmonieus contrast met de monochrome watersteden van Jiangnan en de steile bergpassen van het Qinling-gebergte. Langs de Hexi-corridor vermengden de motorgeluiden zich met het historische gefluister van de woestijn, wat uitmondde in een tijdoverschrijdende dialoog tussen de hedendaagse techniek uit Modena en de eeuwenoude muurschilderingen van Dunhuang. Rijdend door de uitgestrekte vlaktes van Xinjiang, langs de weelderige weiden van Nalati en het gletsjerblauw van het Sayram-meer, stak het konvooi bij Kashgar de grens over naar Centraal-Azië.
De route ontvouwde zich als een meeslepende filmische reeks. Via de Irkeshtam-pas reed de colonne KirgiziĂ« binnen, overwon bergruggen aan de grens en baande zich een weg door de uitgestrekte Fergana-vallei, waar de woeste grootsheid van de nomadenlanden aan de ramen voorbij trok. In Oezbekistan slingerden de strakke lijnen van het Italiaanse design zich door de historische straten van Tasjkent, Samarkand en Buchara, waarbij de moderne industriĂ«le esthetiek harmonieus samenging met de grootse koepels van de oude islamitische architectuur. Het konvooi trok westwaarts Turkmenistan in en passeerde de strakke marmeren gevels van Asjchabat en de spookachtige, door de zon verbleekte ruĂ¯nes van Merv, alvorens via de Kaspische Zee van Turkmenbashi naar Aktau over te steken.
Na aankomst in Bakoe voerde de reis verder via Tbilisi en de Zwarte Zeekust bij Batumi, omringd door de torenhoge, met sneeuw bedekte bergtoppen en diepe kloven van de Kaukasus. Bij het binnenrijden van Turkije verdwenen de unieke rotsformaties van Cappadocië en de historische minaretten van Istanbul in de achteruitkijkspiegels terwijl de vloot de Bosporus overstak. Via een schilderachtige route door Sofia in Bulgarije en de in mist gehulde valleien van Sarajevo volgde het konvooi de Adriatische kust van Kroatië, waar de terracotta daken van Dubrovnik en het azuurblauwe water van Zadar het uitzicht vulden. Na de smaragdgroene heuvels van Slovenië en de grillige, in de schemering verlichte toppen van de Dolomieten te hebben gepasseerd, daalde de vloot tot slot af naar de vlakten van Emilia, waar het Gardameer een serene laatste welkomstgroet bood bij de terugkeer op Italiaanse bodem.
Compromisloze prestaties op een meedogenloos testterrein
Met meer dan tien verschillende landschappen, van verzengende woestijnbekkens tot ijskoude bergtoppen op grote hoogte, fungeerde de 15.000 kilometer lange route als het ultieme natuurlijke testterrein, waar de robuustheid en het comfort van Maserati’s line-up werden bevestigd.
De GranTurismo, de oorspronkelijke pionier en maatstaf van het GT-segment, heeft luxe op lange afstanden een nieuwe invulling gegeven. De Trofeo-variant, aangedreven door de uit de motorsport afkomstige 3,0-liter V6-twin-turbo Nettuno-motor, leverde moeiteloos vermogen tijdens lange ritten door de woestijn. Door de kronkelende bochten van de Qinling-passen werkten de Vehicle Domain Control Module (VDCM) en de adaptieve luchtvering naadloos samen om een nauwkeurig rijgedrag en een verfijnd rijcomfort te garanderen. Aangevuld met de rijke klank van het Sonus faber-geluidssysteem, transformeerde de GranTurismo een slopende uithoudingsproef in een masterclass in grand touring-elegantie.
De GranCabrio bracht de romantiek van open, vierzits-toeren naar de expeditie. Met dezelfde krachtige Nettuno-motor bood het uiterst stijve aluminium chassis een onberispelijke structurele integriteit tijdens de uitgestrekte haarspeldbochten van de Dolomieten. Het innovatieve ‘Air Scarf’-nekverwarmingssysteem hield de bergkou op afstand, waardoor bestuurders de softtop konden openen onder de sterrenhemel van Dunhuang of langs de Adriatische kust.
De Grecale bewees zijn uitzonderlijke veelzijdigheid op elk terrein. Van de losse gravel in de Gobi-woestijn tot onverharde wegen in de hooglanden: het intelligente vierwielaandrijvingssysteem en de instelbare luchtvering zorgden voor compromisloze stabiliteit. Met zijn in dit segment toonaangevende wielbasis van 2.901 mm en royale kofferruimte fungeerde de Grecale als een ruim toevluchtsoord en een uiterst betrouwbare partner tijdens de reis over het continent.
Â
De levende traditie: terug naar de geboorteplaats van de Tridente
Deze uitzonderlijke prestaties vinden hun oorsprong in een erfgoed dat is opgebouwd aan de Viale Ciro Menotti, het kloppende hart van Maserati. In de afgelopen decennia zagen op dit terrein de meest legendarische modellen van het merk het levenslicht. Nu de productie van de volledige GranTurismo- en GranCabrio-modellen volledig is teruggekeerd naar Modena, is deze vestiging uitgegroeid tot een ultramodern centrum voor luxe sportwagens, wat een nieuw, uitdagend tijdperk inluidt.
Na hun aankomst betraden de deelnemers de fabrieksvloer om dit levende erfgoed uit de eerste hand te ervaren. Van het eerste stansen van aluminiumplaten tot het nauwgezette handmatig polijsten: elke fase weerspiegelt een diepgewortelde obsessie voor perfectie. Tijdens het bezoek werd ook het maatwerkcentrum Officine Fuoriserie belicht. Deze speciale ruimte, voorzien van een geavanceerde faciliteit voor lakwerk op maat, stelt klanten in staat hun persoonlijke stijl tot uitdrukking te brengen, waarbij alles naar wens kan worden gemaakt, van exclusieve carrosseriekleuren tot met de hand gestikte interieurdetails.
Een thuiskomst die een nieuw begin inluidt
De ware geest van een Grand Tour wordt niet alleen afgemeten in kilometers, maar ook in gedeelde momenten. Een toegewijde groep Maserati-eigenaren, mediavertegenwoordigers en merkpartners uit China voltooide samen deze epische odyssee, verbonden door een passie voor ontdekking.
Toen het konvooi de Viale Ciro Menotti inreed, werd de moderne expeditie verenigd met haar oorspronkelijke thuisbasis, met een hartelijke ontvangst door het team van het wereldwijde hoofdkantoor. In de showroom deden de rijke geur van Italiaanse espresso en de warmte van gezamenlijk gelach de vermoeidheid van de reis verdwijnen.Â
Luca Callegari, hoofd Human Resources bij Maserati, was ter plaatse om getuige te zijn van deze historische ontmoeting en heette de Chinese vloot welkom: Bij Maserati geloven we dat het de mensen zijn die betekenis geven aan geweldige ervaringen. Deze Grand Tour is een tastbaar voorbeeld van hoe passie voor ons merk authentieke banden kan smeden tussen klanten, partners, media en teams uit verschillende landen. Hun aankomst in Modena vormt een ontmoetingspunt tussen diverse culturen en een gedeeld erfgoed van waarden dat Maserati blijft maken tot een wereldwijd merk met diepe menselijke wortels.Â
Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy
Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990
Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.
maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com
International
Africa
Europe
America
Asia
Middle-east
Oceania
Africa
Europe
America
Asia
Middle-east
Oceania