Discover more
VIEW ALL
BEV
Sports Cars
Track Only
GRECALE
GRANTURISMO
GRANCABRIO
MCPURA
MCPURA CIELO
MC20
MC20 CIELO
GT2 STRADALE
GT2
MCXTREMA
Special Series
Who We Are
Fuoriserie op maat
Volledig Elektrisch Aanbod
Motorsport
Partners
Stories of Audacity
Verhalen met lef
Zoek een dealer
Diensten voor Eigenaren
Ervaringen
Maserati Store
Geschiedenis
Legacy
Waarden
Heritage
Maserati Corse
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Partnerships
Acqua di Parma
Giorgetti
Marchesi Antinori
Vita Power
Sonus faber
Shell
Klantenservice Maserati
Service Contracts
Genuine Accessories
Battery Certificate
Video Health Check
Guides and Documentation
Membership Program
Maserati Driving Experience
Factory Tour
Maserati Club
grecale-folgore-my-26-side-view-desktop grecale-folgore-my-26-side-view-mobile
GRECALE FOLGORE - MODELJAAR 2026

De volledig elektrische SUV van het Huis van de Tridente is uitgerust met nieuwe technische oplossingen voor maximale efficiëntie, actieradius en prestaties. Nog nooit was het Grecale-gamma zo uitgebreid, met vernieuwde kleuren en standaarduitvoeringen.

Modena, 29 oktober 2025 – Met het modeljaar 2026 heeft Maserati een van de toonaangevende versies van zijn SUV verder ontwikkeld: de Grecale Folgore beschikt over een schat aan vernieuwende technologieën die een nieuwe standaard zetten op het gebied van elektrische high-performance; het model introduceert het AWD-Disconnect-systeem en biedt een verbeterde actieradius.

Het volledige SUV-gamma van de Drietand – de perfecte balans tussen prestaties en rijplezier – is nog nooit zo veelzijdig geweest, om te voldoen aan alle wensen van de klanten van het merk.

Grecale Folgore - modeljaar 2026

De belangrijkste technische innovatie is het geheel nieuwe vierwielaandrijving-ontkoppelingssysteem. Wanneer vierwielaandrijving niet nodig is, wordt de aandrijving uitsluitend overgebracht naar de achteras. Dat zorgt voor een aanzienlijke vermindering van het energieverbruik en een overeenkomstige toename van de actieradius (tot 580 km). Daarmee bevestigt de Grecale Folgore opnieuw zijn positie als referentiepunt voor uitmuntendheid binnen zijn segment. De overgang tussen vier- en achterwielaandrijving gebeurt in slechts 500 milliseconden, doordat de aandrijfassen van de vooras fysiek worden losgekoppeld van de naven. Deze oplossing – in tegenstelling tot andere systemen op de markt die de ontkoppeling beperken tot de motor of het differentieel – zorgt voor een daadwerkelijke en volledige scheiding van de transmissie en daardoor een maximale energiebesparing. Het gehele proces wordt aangestuurd door een autonoom controlesysteem dat geen enkele tussenkomst van de bestuurder vereist.

Het slimme tractiebeheersysteem maakt gebruik van een netwerk van sensoren en geavanceerde algoritmen die duizenden parameters per seconde verwerken. Deze omvatten onder meer het koppelverzoek, de remtemperatuur, de hellingshoek van de weg, de actuele snelheid en acceleratie, de gekozen rijmodus, de buitentemperatuur en de activering van voertuigsystemen voor dynamische controle, zoals ABS, ESC, ASR en koppelvectoring via het remsysteem. Deze voorspellende analyse stelt bestuurders in staat om op elk moment de meest efficiënte configuratie te kiezen, zonder in te boeten aan tractie of actieve veiligheid.

Het modeljaar 2026 bevestigt ook technologieën die al door Grecale Folgore-klanten worden gewaardeerd. Het automatische systeem voor voorconditionering van de batterij treedt in werking wanneer via het navigatiesysteem een ultrasnellader als bestemming wordt ingesteld met behulp van de EV Routing-functie – de slimme navigatiefunctie voor elektrische voertuigen waarmee routes en laadstops worden gepland. In dat geval past het voertuig proactief de temperatuur van de batterij aan, zodat deze zich binnen het ideale bereik bevindt voor het snellaadproces, hetgeen de laadtijd aanzienlijk verkort.

Voor dagelijks comfort is ook de functie voor klimaatregeling op afstand van het passagierscompartiment behouden. Deze kan worden gebruikt om via de Maserati Connect-app de temperatuur in het interieur te stabiliseren, zelfs wanneer het voertuig is uitgeschakeld, zodat de inzittenden vanaf het moment dat ze instappen een aangename omgeving ervaren.

EV Routing blijft een hoeksteen van de elektrische rijervaring: het systeem berekent de route op basis van de laadtoestand, rijstijl en hoogteprofiel, en integreert automatisch eventuele laadstops om de totale reistijd te minimaliseren. Ter ondersteuning van deze functie heeft Maserati Dynamic Range Mapping toegevoegd, dat een visuele weergave biedt van de maximale afstand die op dat moment haalbaar is, weergegeven op een kaart en continu bijgewerkt op basis van de rijomstandigheden. Dit systeem biedt de bestuurder een nauwkeurige, realtime voorspelling van de resterende actieradius, waardoor elke onzekerheid bij het plannen van een reis wordt weggenomen.

Het nieuwe Maserati Grecale-gamma: nog nooit zo compleet

Passie, innovatie en veelzijdigheid vormen de kern van de Grecale, die samen met de GranTurismo, MCPURA, MCPURA Cielo en GT2 Stradale het toonbeeld is van Italiaans luxe vakmanschap ‘op zijn Maserati’s’: een perfecte belichaming van het DNA van het merk, dat trouw blijft aan de geest van grand touring en op unieke wijze prestaties en elegantie samenbrengt in een verfijnde, ongeëvenaarde rijervaring.

Met de update van het Grecale MY26-gamma wordt het commerciële aanbod nog breder, met uitgebreide specificaties, een rijk kleurenpalet en een reeks exclusieve interpretaties binnen het Maserati Fuoriserie-personalisatieprogramma– de meest authentieke uitdrukking van het op maat gemaakte vakmanschap van het merk.

Voor de Grecale biedt het Fuoriserie-programma maar liefst 32 exterieurkleuren, waarvan er zes nieuw zijn voor modeljaar 2026, naast acht speciale interieuruitvoeringen, vier remklauwkleurvarianten – waarvan één exclusief voor de elektrische Grecale BEV – vijf velgontwerpen voor het gamma plus één exclusief voor de elektrische versie, en drie uitrustingsniveaus, waarvan er één exclusief voor het BEV-model is gereserveerd.

Het kleurenpalet bestaat momenteel uit tot 11 carrosseriekleuren, naast de talloze personalisatiemogelijkheden van het Maserati Fuoriserie-programma, dat negen uni- en metallic tinten, dertien drie- en vierlaagse lakopties en vier matte varianten omvat.

Interieur en afwerking: met meer aandacht voor details dan ooit

De Grecale onderscheidt zich door zijn aandacht voor details: het openen van de portieren voelt als het betreden van een wereld vol comfort en stijl, met hoogwaardige materialen die de oppervlakken accentueren, gecombineerd met een zoektocht naar unieke patronen en kleuren waardoor er nog meer combinatiemogelijkheden ontstaan.

Drie nieuwe interieurconfiguraties uit het Fuoriserie-programma zijn nu standaard verkrijgbaar: Premium Pelle Ghiaccio, Sport Leather Nero/Rosso en Sport Leather Nero/Giallo, naast acht extra Fuoriserie-opties voor de stoelen.

Met de Grecale Folgore MY26 zet Maserati opnieuw een grote stap richting geavanceerde en prestatiegerichte elektrische mobiliteit, waarbij technische verfijning, energie-efficiëntie en rijplezier worden samengebracht in een perfect evenwicht – een combinatie die alleen het Huis van de Drietand kan bieden.

no results
Read More

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com