DE EERSTE HONDERD JAAR VAN DE MASERATI-TRIDENTE
Modena, 27 april 2026 - 2026 is een jaar van buitengewone betekenis voor Maserati, waarin het merk zowel het honderdjarig bestaan viert van zijn iconische logo – de Tridente – als zijn eerste raceoverwinning, tijdens de Targa Florio in 1926. Op 25 april 1926 behaalde Alfieri Maserati achter het stuur van de legendarische Tipo 26 de eerste plaats in zijn klasse en de achtste plaats algemeen. Daarmee begon een racetraditie die de identiteit van het merk zou definiëren. Het symbool maakte zijn debuut tijdens diezelfde wedstrijd en belichaamt daarmee de oorsprong, ambitie en nalatenschap van een merk dat geboren werd om te concurreren en te winnen – zowel op de weg als op het circuit. Samengevat in één zin: “100 YEARS OF THE TRIDENT”. Het woord RIDE is vetgedrukt als bewuste verwijzing naar het Engelse werkwoord dat de verfijnde maar sportieve rijervaring oproept die elke Maserati kenmerkt.
Om dit jubileum te vieren, zullen alle Maserati-evenementen wereldwijd in 2026 – van sportevenementen tot concours d’elegance, van productpresentaties tot culturele initiatieven – deze bijzondere mijlpaal omvormen tot een manifest van identiteit en trots, gedeeld door Tridente-liefhebbers over de hele wereld. Dit komt tot uiting in een nieuwe communicatiecampagne die honderd jaar geschiedenis en emotie laat herleven via de meest iconische auto’s van het merk. Verdere erkenning van de culturele betekenis van het Maserati-symbool kwam van het Italiaanse Ministerie van Ondernemingen en Made in Italy, dat onlangs een speciale postzegel uitbracht ter ere van het honderdjarig bestaan van de Tridente: een institutionele erkenning van de waarde ervan als uitdrukking van Italiaanse excellentie in meer dan 70 markten wereldwijd.
Santo Ficili, COO van Maserati, verklaarde:"De Tridente belichaamt de meest authentieke ziel van Maserati. Ontstaan op het racecircuit in 1926 draagt hij de erfenis van een bedrijf dat auto’s leerde bouwen in de jacht op tienden van seconden. Een onschatbaar erfgoed – bestaande uit raceoverwinningen, iconische modellen en technische mijlpalen – dat de vrouwen en mannen van Maserati elke dag behouden en vernieuwen, in Modena en over de hele wereld. In 2026 vieren we ook 112 jaar sinds de oprichting van het bedrijf, waarmee we onze positie bevestigen als het oudste merk in de Motor Valley en een van de ambassadeurs van Made in Italy op internationaal niveau. Weinig automerken kunnen zoveel jubilea claimen met zoveel betekenis. Daarom kijken we naar de toekomst met dezelfde kracht en stabiliteit waarmee we ons verleden hebben opgebouwd.”
Een symbool gesmeed door autosport: 100 jaar Maserati op het circuit
Het Maserati-logo ontstond officieel in 1926, maar kreeg al vorm in 1925, toen Mario Maserati – de enige kunstenaar in de familie en de enige broer die niet direct betrokken was bij de autobusiness – de eerste schets van de Tridente maakte. Deze wordt vandaag bewaard in de Maserati-archieven in Modena. De inspiratie kwam van de Neptunusfontein in Bologna, op slechts enkele honderden meters van Maserati’s eerste werkplaats en diep verweven met de identiteit van de stad.
De Tridente verscheen datzelfde jaar voor het eerst officieel op de Tipo 26, waarmee Alfieri Maserati deelnam aan de Targa Florio en de overwinning behaalde in de klasse tot 1500 cc. Dit was het begin van een lange reeks successen, waaronder twee opeenvolgende overwinningen in de Indianapolis 500 in 1939 en 1940, vier opeenvolgende zeges in de Targa Florio tussen 1937 en 1940, negen Formule 1-overwinningen en het Formule 1-wereldkampioenschap van 1957 met Juan Manuel Fangio. In recentere jaren keerde Maserati terug naar de overwinning met de MC12, die tussen 2005 en 2010 zes internationale FIA GT-kampioenschappen won – het hoogste competitieniveau voor GT-auto’s afgeleid van productiemodellen. Sinds 2023 heeft de Maserati GT2 het Huis van de Tridente opnieuw naar overwinningen gebracht in gesloten wielkampioenschappen, en de auto is tegenwoordig toegelaten tot meer dan twintig kampioenschappen wereldwijd. Kortom: de Tridente werd geboren op het circuit, tussen het stof van ruige wegen en sportieve ambitie, en stond decennialang boven alles voor competitie. De band met de autosport is nooit volledig verbroken, zelfs niet in de jaren waarin Maserati zich vooral richtte op productieauto’s.
De evolutie van het Maserati-symbool
Het eerste embleem, gebruikt op de Tipo 26, was een rechthoekige badge met een donkere Tridente op een lichte achtergrond. Deze grafische oplossing was echter van korte duur. Al begin jaren 30 van de vorige eeuw evolueerde het merk naar de iconische ovale vorm, met de rode en blauwe kleuren van de stad Bologna, waarmee een identiteit ontstond die meer dan veertig jaar vrijwel onveranderd bleef op zowel racewagens als wegversies. In 1980 werd een versie met gouden achtergrond geïntroduceerd en toegepast op de volledige productie van die periode. In 1997 werd het logo opnieuw ontworpen qua verhoudingen en stijl, waarmee een nieuwe fase in de herlancering van het merk begon.
De meest recente evolutie maakt deel uit van de zogenaamde “Maserati New Era”, ingeluid door de Maserati MC20 in 2020. Hierbij kreeg het logo een ingrijpende restyling, waardoor de Tridente moderner en eleganter werd zonder zijn historische identiteit te verliezen. De aanpassing richtte zich vooral op de verhoudingen en het ontwerp van de drie punten, met afgeronde zijpijlen voor meer visuele continuïteit, een andere relatie met het blauwe schild en een meer dynamische compositie. De ovale vorm werd zowel qua structuur als qua kleurgebruik lichter gemaakt, waarbij het rood werd vervangen door een palet dat beperkt bleef tot wit en een diepblauw – het zogenaamde Blu Maserati – dat zich kenmerkt door een gelakt effect.
Een emotionele campagne rond de Tridente en zijn race-DNA
Maserati lanceert een nieuwe campagne ter ere van het honderdjarig bestaan van het Tridente-logo, waarbij deze mijlpaal wordt gebruikt om de kernwaarden van het merk samen met zijn klanten te vieren. De meeslepende video, die vanaf vandaag te zien is op de officiële kanalen van Maserati, brengt heden en verleden met elkaar in dialoog via een reeks auto’s die voor een duidelijke verhaallijn zijn geselecteerd: de Tipo 26, de Ghibli en de MC12 vertegenwoordigen het historische erfgoed van het merk, terwijl de Grecale Trofeo en de MCXtrema de verbinding vormen met de hedendaagse racewereld - de rode draad die Maserati sinds het begin onlosmakelijk met competitie heeft verbonden.
De drie historische Maserati-modellen vertrekken vanuit de pitstraat van de Targa Florio. Tijdens hun reis rijden ze een nieuwe dimensie binnen waarin erfgoed en toekomst samenkomen. Vanuit het stof van het verleden verschijnen drie moderne Maserati’s die over een majestueuze zoutvlakte rijden. Terwijl de auto’s samen racen, laten ze krachtige sporen achter die vanuit de lucht een gigantische Tridente vormen.
De video werd gemaakt met een combinatie van 3D-animatie en kunstmatige intelligentie voor een onderscheidende visuele stijl, begeleid door een speciaal gecomponeerde soundtrack en afgesloten met de slogan: “A Century of Stories, Signed with One Symbol”. Extra emotionele waarde krijgt de film door de verteller: met behulp van AI werd de stem van Maria Teresa De Filippis (1926-2016) gereconstrueerd. Zij was de eerste vrouw die zich kwalificeerde voor én deelnam aan een Formule 1 Grand Prix – de Belgische Grand Prix van 1958 – achter het stuur van een Maserati 250F. De campagne wordt aangevuld met visuals van het volledige huidige modellengamma, allemaal voorzien van de slogan “100 YEARS OF THE TRIDENT”, met het woord RIDE vetgedrukt: een bewuste verwijzing naar het Engelse werkwoord dat de verfijnde maar sportieve rijervaring oproept die elke Maserati kenmerkt. De nieuwe campagne is te bekijken via de volgende link en biedt de kans om de meest authentieke essentie van de Tridente te ervaren, zowel uit het verleden als het heden.
Daarnaast konden liefhebbers over de hele wereld, in de aanloop naar de nieuwe campagne, van 16 tot 26 april een ware filmische reis door 100 jaar Maserati beleven, dankzij een meeslepende en zintuiglijke ervaring met 10 verschillende video's, elk gewijd aan een decennium in de geschiedenis van het merk. De serie is een ode aan de evolutie van de Tridente en aan het ongeëvenaarde erfgoed van Maserati, en brengt de belangrijkste momenten van het merk tot leven. Elke aflevering wordt verteld door stemmen van invloedrijke figuren uit de Maserati-geschiedenis, beginnend met Mario Maserati. De volledige serie van tien afleveringen is hier te zien: link.
Een speciale postzegel voor het eeuwfeest van de Tridente
Op 9 april vond in de Sala degli Arazzi van Palazzo Piacentini in Rome – de zetel van het Italiaanse Ministerie van Ondernemingen en Made in Italy – de presentatie en officiële stempelceremonie plaats van de postzegel ter ere van het honderdjarig bestaan van de Tridente. Deze maakt deel uit van de thematische reeks “Hoogtepunten in het productie- en economische systeem”. Het evenement benadrukte de culturele waarde van filatelie als middel om Italiaanse excellentie te vertellen: een alledaags object dat een uniek symbolisch erfgoed bewaart en verspreidt. Het grafische ontwerp, gemaakt door Centro Stile Maserati en verfijnd door het Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato, brengt de moderne Tridente in dialoog met patronen die verwijzen naar de eerste exemplaren uit 1926.Zo ontstaat een spel van verwijzingen dat continuïteit en coherentie uitdrukt over een evolutie van een eeuw. De wortels van het ontwerp liggen in de Neptunusfontein van Bologna, opnieuw geïnterpreteerd in een eigentijdse, minimalistische en elegante visuele taal. De driekleurige band en het opschrift “CENTENARIO” maken de compositie compleet en versterken de band met de Italiaanse identiteit. De postzegel wordt gedrukt en verspreid door Poste Italiane voor dagelijks gebruik en voor verzamelaars, samen met een speciale filatelistische map die dient als extra middel om de culturele en industriële excellentie van Italië wereldwijd te promoten.
Meer informatie over de speciale postzegel ter gelegenheid van het honderdjarig bestaan van de Tridente: link.