Maserati GT2 Stradale et MCPura : désignées Safety Car et Leading Car pour la nouvelle saison, qui débutera sur le Circuit Paul Ricard.
Modène, 10 avril 2026 – Maserati est une nouvelle fois sélectionné en tant que fournisseur officiel du GT World Challenge Europe powered by AWS pour la saison 2026. La collaboration avec SRO Motorsports Group est renouvelée après le succès de l’année dernière, lorsque le constructeur au Trident a fait ses débuts en tant que fournisseur officiel de la Safety Car et de la Leading Car.
Maserati continuera de fournir les Safety Car et Leading Car officielles durant toute la durée du championnat, renforçant ainsi son rôle stratégique et ses liens historiques avec le monde de la compétition automobile.
En 2026, la Maserati GT2 Stradale, version homologuée sur route de la GT2, a de nouveau été choisie comme Safety Car officielle du championnat.
La GT2 Stradale a déjà assuré ce rôle en 2025, grâce notamment à l’incroyable puissance de son moteur V6 Nettuno, délivrant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes et une vitesse de pointe de 324 km/h.
La grande nouveauté de la saison concerne la Leading Car, pour laquelle Maserati a sélectionné la MCPura, qui fera donc ses débuts en tant que « pacesetter ».
Les deux voitures arboreront un design spécifique créé spécialement pour le 2026 GT World Challenge Europe powered by AWS, dans les couleurs iconiques de Maserati, le bleu et le blanc.
La Lead Car affichera une carrosserie entièrement blanche avec un grand Trident bleu sur le capot, alors que ce sera l’inverse pour la Safety Car, avec une base bleue et des détails blancs.
Afin de renforcer l’identité de la marque et ses activités liées au circuit, les deux design rappellent celui utilisé lors des cours de pilotage Master Maserati, le programme officiel de Maserati dédié aux clients et passionnés, qui leur permet de vivre le frisson de la conduite sur piste dans un environnement sûr, professionnel et adapté.
La poursuite de notre rôle en tant que Fournisseur Officiel confirme la confiance de SRO Motorsports Group envers la marque italienne. En 2025, l’accord a renforcé la relation entre Maserati et SRO, un lien chargé d’histoire et renforcé à travers des modèles iconiques tels que la MC12 et plus récemment la Maserati GT2, qui a repositionné la marque italienne au sommet de la compétition automobile.
Vincent Biard, Directeur de Maserati Corse : « Nous sommes très fiers que Maserati Corse ait de nouveau été choisi comme Fournisseur Officiel du 2026 GT World Challenge Europe powered by AWS. Ce positionnement correspond parfaitement à notre ADN qui a toujours guidé notre approche de la performance, de la route au circuit. Avec la GT2 Stradale en tant que Safety Car et la nouvelle MCPura en tant que Leading Car, Maserati propose le meilleur de la performance et de notre caractère unique. Des qualités également mises à l’honneur à travers notre participation renouvelée et renforcée au championnat GT2 European Series powered by Pirelli 2026. Nous sommes impatients de démarrer cette nouvelle saison avec ambition et détermination, alors que nous célébrons nos 100 ans d’histoire en compétition en alignant notre Maserati GT2 et en confirmant notre participation au projet SRO GT Academy. Nous sommes prêts à vivre une saison exaltante et à transmette l’esprit Maserati, sur la piste comme au-delà.. »
Stéphane Ratel, Fondateur et PDG de SRO Motorsports Group& : « Nous sommes heureux que Maserati continue de fournir la Safety Car et la Leading Car pour le GT World Challenge Europe powered by AWS cette saison. Sur la route comme sur piste, la marque est synonyme de vitesse, de style et d’ingénierie de pointe. La Maserati GT2 Stradale a fait un excellent travail l’an dernier en tant que Safety Car et nous sommes impatients de voir la MCPura faire sa première apparition en tant que Leading Car ce week-end sur le Circuit Paul Ricard. »
Programme
GT World Challenge Europe powered by AWS
11-12 avril – Circuit Paul Ricard, FRANCE
02-03 mai – Brands Hatch, ROYAUME-UNI
19-20 mai – CrowdStrike 24 Hours of Spa (Prologue), BELGIQUE
29-31 mai – Monza, ITALIE
24-28 juin – CrowdStrike 24 Hours of Spa, BELGIQUE
17-19 juillet – Misano, ITALIE
31 juillet-02 août– Magny-Cours, FRANCE
28-30 août – Nürburgring, ALLEMAGNE
18-20 septembre – Zandvoort, PAYS-BAS
02-04 octobre – Barcelone, ESPAGNE
16-18 octobre – Portimão, PORTUGAL
GT2 European Series powered by Pirelli
30-31 mai – Monza, ITALIE
20-21 juin – Spa Speedweek, BELGIQUE
18-19 juillet – Misano, ITALIE
19-20 septembre – Zandvoort, PAYS-BAS
17-18 octobre – Portimão, PORTUGAL
