Modène (Italie), 24 septembre 2019. Ce matin, sur le site de l’Avv. Giovanni Agnelli (AGAP) où sont construites la berline sportive Ghibli et la Quattroporte, le fleuron de la marque au Trident, s’est tenue une cérémonie pour célébrer la production de la 100 000ème Ghibli.
Il s’agit d’une Ghibli S Q4 avec la finition GranSport, une carrosserie Blu Emozione et un intérieur en cuir naturel Pieno Fiore de couleur noire. À l'extérieur, la Ghibli GranSport est équipée de projecteurs adaptatifs matriciels Full LED, d’éléments Black Piano sur le pare-chocs avant et du logo « GranSport » sur les ailes avant. Les jupes latérales sont de la même teinte que la carrosserie, tandis que les étriers de frein sont de couleur rouge. Les jantes, quant à elles, sont en alliage poli de 20 pouces. La voiture est destinée au marché italien, où la berline sportive de Maserati connaît un grand succès depuis son lancement en 2013, grâce à son confort, ses finitions parfaites, son caractère sportif et son expérience de conduite agréable. Grâce au puissant moteur V6 Twin Turbo de 3,0 litres et 430 ch, la Ghibli S Q4 à traction intégrale intelligente Q4 offre des performances impressionnantes : une vitesse de pointe de 286 km/h et une accélération de 0-100 km/h en seulement 4,7 secondes.
La Ghibli est disponible avec des moteurs à essence V6 Twin Turbo 3,0 litres avec une puissance de 350 et 430 ch. La gamme comprend également un impressionnant turbodiesel V6 avec la même cylindrée, d’une puissance de 275 ch. Cette berline sportive peut être personnalisée avec un choix de 10 couleurs de carrosserie différentes, dont Blu Nobile, une couleur trois couches avec des éclats de verre étincelants dans la peinture qui brillent au soleil, et cinq teintes différentes pour l’habitacle. Plus de 150 000 combinaisons sont possibles, et les jantes en alliage sont disponibles en six modèles avec différentes finitions, dans des tailles allant de 18 à 21 pouces.
En plus de la finition GranSport, la Ghibli est également produite dans la finition GranLusso, qui met l’accent sur le luxe et la sophistication. Pour cette version, l'intérieur est réalisé par Ermenegildo Zegna et associe un cuir naturel Full Premium avec des inserts en soie 100% fibres naturelles sur les sièges, les panneaux de porte, les garnitures de toit, les pare-soleil et le plafonnier. Les inserts de pare-chocs chromés, les jupes latérales assorties à la couleur carrosserie, le logo « GranLusso » sur le pare-chocs avant et les jantes en alliage 19 pouces avec étriers noirs complètent la silhouette de cette finition.
La 100 000ème Ghibli produite représente une étape importante pour Maserati et pour les personnes qui travaillent à l'usine de Grugliasco. Depuis son lancement au Salon de l'automobile de Shanghai en 2013, la Ghibli a reçu des critiques positives dans les plus grands journaux automobiles du monde, et a également trouvé la faveur de nombreux clients à travers le monde. Les principaux marchés de la berline sportive Maserati sont en effet les États-Unis, la Chine, l'Italie, le Japon et l'Allemagne.
Depuis ses débuts, la Ghibli, la première Maserati à être équipée d'un moteur Diesel, a bénéficié au fil des ans d'un grand nombre de mises à jour continues couvrant tous les aspects de sa conception et de son ingénierie, afin d'accroître constamment sa compétitivité sur le marché. C'est au Salon de l'automobile de Chengdu en Chine en 2017 que les finitions Ghibli GranLusso et GranSport ont été présentées. De nouveaux systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) ont également été introduits à cette occasion. D'importantes nouveautés au niveau de l’habitacle ont été présentées au Goodwood Festival Of Speed en 2018, comme le nouveau levier de vitesses au design plus ergonomique et fonctionnel et les sièges en cuir naturel Pieno Fiore en trois couleurs différentes, ainsi qu'un certain nombre de composants internes entièrement redessinés.
Tous les moteurs de la gamme Ghibli actuelle (essence et diesel) sont Euro 6D Temp Evap et sont donc conformes aux dernières normes internationales d'émissions.
Chaque Ghibli qui sort de la ligne de production de l'usine de Grugliasco est minutieusement inspectée afin de garantir une qualité impeccable tout au long du processus de production, du « Body-in-White » à la peinture, de l'assemblage aux différents tests (dynamomètre, étanchéité et électronique). De plus, chaque voiture est testée sur route sur environ 40 km par un pilote professionnel, après quoi elle quitte l'usine de production pour être expédiée au client.
