Maserati komplettiert GranCabrio Baureihe bei THE I.C.E. in St. Moritz
GranCabrio Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230g/km* // CO₂-Klasse: G
Modena, 21. Februar 2025 – Die GranCabrio Modellreihe steht im Mittelpunkt bei THE I.C.E. in St. Moritz. So gibt heute das GranCabrio in der 361 kW (490 PS) starken Version ihr Debüt. Die Motorisierung ist bereits für den GranTurismo erhältlich und verbindet in unnachahmlicher Weise Leistung mit Komfort. Ebenfalls vorgestellt wird der einzigartige GranCabrio Trofeo ONE of ONE – THE I.C.E. (Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-235 g/km*// CO₂-Klasse: G), der im Rahmen des Maserati Fuoriserie Individualisierungsprogramms entwickelt wurde.
GranCabrio, das Luxus-Cabriolet von Maserati, jetzt auch mit 361 kW (490 PS)
Der Geist des offenen italienischen Grand Tourings und die für die Marke so typische Performance sind die Hauptmerkmale der neuen Modellversion. Das GranCabrio ist damit jetzt sowohl mit dem Twin-Turbo-Verbrennungsmotor mit 361 kW (490 PS) als auch als Trofeo in der 404-kW-Version (550 PS) erhältlich sowie zusätzlich in der vollelektrischen Folgore Ausführung.
Bei The I.C.E. debütierte das GranCabrio in der Karosseriefarbe Verde Giada mit schwarzen Bremssätteln sowie 20-Zoll-Rädern vorn und 21-Zoll-Rädern hinten in diamantgeschliffenem Hochglanzschwarz. Der Innenraum ist mit eisfarbenem, perforiertem Vollnarbenleder bezogen mit auf die Kopfstütze eingesticktem Dreizack-Logo. Die Spezifikationen des ausgestellten Modells, etwa das Sonus faber High Premium Soundsystem mit 19 Lautsprechern, werden durch 3D-Carbon-Oberflächen und adaptive Voll-LED-Scheinwerfer mit dunkler Optik ergänzt.
In dieser Ausführung ist das GranCabrio eine Stilikone. Das versenkbare Stoffverdeck sorgt für ein uneingeschränktes Open-Air-Erlebnis, während die vier vollwertigen Sitzplätze für Komfort auf langen Strecken sorgen. Der Nettuno 3,0-Liter-V6-Twin-Turbomotor ermöglicht es, eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h zu erreichen und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,0 Sekunden zu erzielen. Wie das GranCabrio Trofeo auch, so ist die 361-kW-Variante (490 PS) serienmäßig mit Allradantrieb und Luftfederung ausgestattet. Dies gewährleistet maximale Performance, ohne auf den Komfort im vollen Gran-Touring-Stil verzichten zu müssen.
Maserati stellt bei jedem Entscheidungsprozess die Kundenwünsche in den Mittelpunkt. So wurde zum Beispiel die Farbpalette überarbeitet und um besonders elegante Töne erweitert, etwa um das gezeigte Verde Giada. Um auch sportlichere Kunden zufriedenzustellen, kann ab März über das offizielle Händlernetz eine neue Sportabgasanlage bestellt werden. Sie verleiht den Trofeo Modellen von GranTurismo und GranCabrio einen reineren und adrenalingeladeneren Klang und hebt eines der ikonischen Merkmale des Dreizacks hervor: den unverwechselbaren Sound und die Rennstrecken-DNA.
GranCabrio Trofeo ONE of ONE – THE I.C.E.
Maserati ist weltweit ein Synonym für italienischen Luxus. Um diesen Anspruch auch beim The I.C.E. zu dokumentieren, wurde das einzigartige GranCabrio Trofeo ONE of ONE – THE I.C.E. erschaffen. Es zeigt die mannigfachen Möglichen des Individualisierungsprogramms Maserati Fuoriserie. Das Fahrzeug ist ganz dem Winterzauber gewidmet und besitzt eine exklusive, speziell entwickelte Karosseriefarbe – Ice Liquid Tri-Coat, eine satte, raffiniert schimmernde Dreischichtlackierung, die an die Kulisse des zugefrorenen Sees erinnert, auf dem das Fahrzeug zum ersten Mal der Öffentlichkeit gezeigt wird.
Das Äußere wird durch eigens geschaffene Embleme und kontrastierende seitliche Lufteinlässe in glänzendem Weiß vervollständigt, ebenso durch geschmiedete Räder im Astreo-Design, gepaart mit glänzend blauen Bremssätteln. Um die Individualisierung zu komplettieren, gibt das in Blue Marine gehaltene Verdeck den Blick auf die eisfarbene Lederausstattung und die 3D-Carbonoberflächen frei.
Maserati bei THE I.C.E. 2025
Mit seinem großen Auftritt zählt Maserati zu den Stars bei THE I.C.E. 2025, einem der glamourösesten Events der Wintersaison. Die Veranstaltung ist nicht nur ein Wettbewerb, sondern vereint Kultur, Unterhaltung und das Fahren unter extremen Bedingungen. Das zieht Automobilliebhaber, Sammler und Fans an.
Neben den beiden Weltpremieren ist Maserati auch mit dem GranTurismo und dem Grecale vertreten – Fahrzeuge, die nicht nur für die Faszination der Marke stehen, sondern die auch serienmäßig über Allradantrieb verfügen. Daneben präsentiert Maserati auch den ultimativen MXCtrema sowie den brandneuen GT2 Stradale, der auf Rennstrecke entwickelt wurde. Zusätzlich nehmen auch zwei klassische Maserati am International Concours of Elegance teil: ein 6CM und ein 200 SI.
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* Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.
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