Discover more
all
HYBRYDOWY
GRECALE
GHIBLI
LEVANTE
QUATTROPORTE
GRANTURISMO
GRANCABRIO
MC20
MC20 CIELO
Folgore
Fuoriserie
Special Series
History
Stories of Audacity
Maserati Tridente
Corse
Legacy
Store
Partners
Posiadanie Maserati
Dostosywanie
Serwis i pomoc
Przewodniki
Financial Service
Nowe samochody
Certyfikowane pojazy "z drugiej ręki"
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Sonus faber
Oryginalne akcesoria
Kompletne koła
Service & Assistance
Konserwacja
Rozszerzona gwarancja
Pomoc drogowa
Obsługa klienta Maserati
Przewodniki i dokumentacja
Biztonság és ADAS
Kompatybilność z Bluetooth
Infotainment Filmy instruktażowe

 

 

RYCZĄCA moc

 

NETTUNO

nettuno_fullimage_desktop nettuno_fullimage_mobile

  Wyposażony w dwie turbosprężarki silnik V6 o pojemności 3000 cm3 w modelu Grecale to cud techniki wykorzystujący komorę wstępnego spalania, która — w zależności od preferencji jazdy — zapewnia wysoką moc lub niższe zużycie paliwa.

engine

DWA SYSTEMY W JEDNYM SILNIKU 

Istotnym elementem silnika Nettuno jest układ spalania w komorze wstępnej wykorzystujący dwie świece zapłonowe, który po raz pierwszy zastosowano w supersportowym modelu MC20. System ten połączono z tradycyjnym układem spalinowym w celu zoptymalizowania osiągów (mocy, momentu i zużycia paliwa) we wszystkich warunkach jazdy. Te dwa systemy można uruchamiać z osobna lub równocześnie w zależności od zapotrzebowania na moment obrotowy, a kierowca nie dostrzega wówczas żadnych zmian w osiągach, poziomie hałasu czy komforcie jazdy.

engine