MC12 Versione Corse

In 2006 werd een beperkt aantal MC12’s gebouwd voor privéklanten die de ultieme circuitervaring wilden. Deze “MC12 Versione Corse” was afgeleid van de MC12 GT1-racewagen, die in 2005 het FIA GT-wereldkampioenschap uithoudingsraces won, en was enkel bedoeld voor niet-competitief gebruik op het circuit. Hij moest dus niet beantwoorden aan de technische beperkingen van internationale GT-races, maar mocht ook de weg niet op. Hij was puur voor het circuit gebouwd, zonder iets dat hem aan banden legde en met sensationele prestaties. De Versione Corse’s V12 met natuurlijke aanzuiging is met zijn 755 pk krachtiger dan de motoren in de gehomologeerde Stradale en zelfs in de GT1-racewagen, doordat hij geen verplichte inlaatluchtrestrictoren heeft. Met zijn luttele 1.150 kg spurt de Versione Corse van 0 tot 200 km/u in slechts 6,4 seconden en tal van aerodynamische hulpstukken en een grote achtervleugel genereren een aanzienlijke neerwaartse druk. In totaal werden er 13 exemplaren van gebouwd: één als prototype en twaalf voor klanten.

Data sheet MC12 Versione Corse
Model code M144
Body type Two-seater mid-engine coupé
Design Maserati Centro Stile
Production years 2006 - 2007
Numbers produced 13
Maserati era Ferrari
Chassis Stress-bearing, carbon fibre and Nomex honeycomb sandwich monocoque, front and rear aluminium subframe, integrated roll cage
Weight without liquids 1,150kg
Engine configuration 65° V12 longitudinally mounted, 48 valves, double overhead camshaft, dry sump,
Displacement 5,998cc
Maximum power 755hp @ 8,000rpm
Top speed 326km/h