De nieuwe Levante Hybrid van Maserati

Tegenpolen trekken elkaar aan op de wereldpremière van de eerste hybride SUV van Maserati:
zowel op de Shanghai Auto Show als virtueel op houseof.maserati.com

Modena, 19 april 2021 – De wereldpremère om de Maserati Levante Hybrid te presenteren, is zowel een fysiek als een digitaal evenement. De tweezijdigheid van Maserati wordt live getoond op de Shanghai Auto Show en met een virtueel evenement op de website van het merk (houseof.maserati.com) aan de rest van de wereld.

Met zijn eerste geëlektrificeerde SUV maakt de vorig jaar met de Ghibli Hybrid ingeluide elektrificatiestrategie van Maserati een belangrijke stap vooruit.

“Sneller. Groener. Uniek”. De Levante Hybrid is sneller dan een diesel, groener dan benzine of  diesel en heeft unieke specifieke kenmerken.

De SUV van Maserati, een mijlpaal in de geschiedenis van het merk met zijn recordbrekende functies, zet vaart achter een toekomst waarin alle nieuwe modellen van de Drietand elektrisch worden.

Trouw aan Maserati's innovatieve aard demonstreert de Levante de filosofie achter de intrede van het merk in de wereld van elektrificatie: streven naar verbeterde performance en trouw blijven aan de waarden van het merk; snelle, handelbare, minder verbruikende wagens leveren en rijden in een Drietand aangenaam en luxueus maken. Het resultaat is een hybride SUV met het kenmerkende geluid van elke Maserati.

In de Levante Hybrid is een 2-liter motor met 4 cilinders gecombineerd met een Hybride systeem van 48 volt dat energie opslaat tijdens het vertragen en remmen. Deze hybride wagen weegt minder dan zijn 6-cilinder-tegenhanger (zowel op diesel als benzine). Door de achteraan geplaatste accu is het gewicht nog beter verdeeld zonder in te boeten aan laadvermogen en is de Levante Hybrid nog beweeglijker en aangenamer om in te rijden.

De nieuwe Levante Hybrid - alleen met vierwielaandrijving - heeft een maximum vermogen van 330 pk en een koppel van 450 Nm bij nauwelijks 2250 tpm en biedt een indrukwekkende performance: een topsnelheid van 240 km/h en acceleratie van 0 tot 100 km/h in 6 seconden.

De kleur van de lanceringsversie van de Levante Hybrid is het nieuwe, in drie lagen aangebrachte metaalblauw "Azzurro Astro" dat beschikbaar is in het personaliseringsprogramma Maserati Fuoriserie.

Andere externe en interne details die het design dadelijk herkenbaar maken, zijn in de blauwe tint die alle hybride wagens herkenbaar maakt en die door Maserati al werd toegepast op de Ghibli Hybrid.

Aan de buitenkant is blauw de kleur van de drie iconische grilles aan de zijkanten, de remklauwen en het logo op de C-stijl. Dezelfde tint keert terug in het interieur van de wagen, meer specifiek in de stiksels van de stoelen.

“Always connected” in de Levante Hybrid dankzij het nieuwe Maserati Connect programma.
Voor een nog betere ervaring van onze klantenservice is uw Maserati altijd "connected" zodat u de gezondheid van uw wagen moeiteloos in de gaten kunt houden. Maserati Connect waarschuwt u als onderhoud nodig is. Met uw smartphone of smartwatch blijft u in contact met uw wagen via de Maserati Connect App en thuis wordt dit gedaan door uw virtuele assistent (Amazon Alexa & Google Assist).

Speciale gasten op de digitale première van de Levante Hybrid waren David Beckham, de nieuwe Maserati Brand Global Ambassador, en Dardust met een exclusieve soundtrack.

TECHNISCHE KENMERKEN

MOTOR

Opstelling

L4 Mild Hybrid met eBooster en 48V BSG

 

Cilinderinhoud (cc)

1995

 

Boring en slag (mm)

84 x 90

 

Compressieverhouding

9,5:1

 

Maximum vermogen (hp @ rpm)

330 @ 5750

 

Maximumkoppel (Nm @ rpm)

450 @ 2250

 

Brandstofinjectie

Directe benzine-injectie (GDI)

 

Injectiedruk (bar)

200

 

Inductie

1 single-scroll turbolader
1 eBooster 48 V

 

Krukas

Gesmeed staal

 

Smering

Oliepomp met verstelbaar slagvolume

 

Distributie

1 bovenliggende nokkenas met kettingaandrijving met Multiair

 

 

 

   

PERFORMANCE

Acceleratie 0-100 Km/h (s)

6,0

 

Topsnelheid

240

 

Remafstand van 100 tot 0 km/h (m)

36

 

 

 

BRANDSTOFVERBRUIK EN CO2-EMISSIE

WLTP gecombineerde cyclus (l/100 km)

TBC *Certificering nog gaande

 

WLTP gecombineerde cyclus (g/km)

231-252 

 

 

 

OVERBRENGING

Versnellingsbak

ZF, automatische versnellingsbak met acht versnellingen

 

Overbrengingsverhoudingen

1e: 5; 2e: 3,2; 3e: 2,14; 4e: 1,72; 5e: 1,31; 6e: 1,00; 7e: 0,82; 8e: 0,64; Achteruit: 3,46; eindverhouding: 3,27

 

Overbrenging

Vierwielaandrijving met mechanisch blokkerend sperdifferentieel achteraan

 

 

 

VERING

Vooraan

Dubbele wishbone, anti-roll bar

 

Achteraan

Multi-link, anti-roll bar

 

 

 

REMMEN

Vooraan

Geventileerde zwevende remschijven 345x32 mm, 2 zuigers in remklauwen


Achteraan

Geventileerde zwevende remschijven 330x22 mm, 1 zuiger in remklauwen

 

 

 

AFMETINGEN EN GEWICHTEN

Voor- en achterbanden

265/50 R19

 

L x D x H (mm)
5005 x 1981 x 1693

 

Wielbasis (mm)

3004

 

Wielspoor vooraan/achteraan (mm)

1631 / 1662

 

Bagagecapaciteit (l)

580

 

Brandstoftankinhoud (l)

80

 

T/echnische maximum massa (kg)

2090

load more
no results

Testrit

Vraag om een testrit, offerte of meer informatie
VRAAG EEN TEST