ONTDEK MEER
BEKIJK ALLE
HYBRIDE
BEV
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
MC20
MC20 Cielo
Fuoriserie
Special Series
Geschiedenis
Waarden
Verhalen met lef
Experiences
Partners
Erfgoed
Fuoriserie
Maserati Store
Maserati Connect
Maserati Classiche
Maserati-financiering
Certified pre-owned
Service en Hulp
Customization
Maserati Club
Maserati Driving Experience
Fabrieksrondleiding
Ermenegildo Zegna
Shell
Sonus faber
Tidal
Laurent-Perrier
Onderhoud
Garantie-uitbreiding
Haal- en brengservice en Vervangwagenservice
Pechverhelping Maserati
Klantenservice Maserati
Guides and Documentation
Genuine Accessories
Complete Maserati-wielen
Genuine Parts

CHASSIS

CHASSIS

Zoals elke SUV voor alle terreinen, maar met de sportieve uitstraling en performance van Maserati, is het chassis van de Levante Hybrid gemaakt van versterkte lichtgewicht materialen die voor uitzonderlijke stijfheid en sterkte zorgen. Dit, samen met een bijzonder laag zwaartepunt en een 50/50 voor-achter verdeling van het gewicht.
chassis

BELT STARTER GENERATOR

BELT STARTER GENERATOR

De Levante Hybrid heeft een 48V Belt Starter Generator (BSG). De generator helpt de verbrandingsmotor als die meer vermogen nodig heeft, slaat energie op tijdens het remmen en vertragen om de accu op te laden die vervolgens de eBooster voedt.
BSG

E-BOOSTER

E-BOOSTER

De eBooster werkt in tandem met de normale turbocompressor en geeft hetzelfde vermogen ook op lage toerentallen af. Samen met de BSG zorgt hij ook voor een extra boost als u in de Sport-modus piektoeren draait. Dit systeem garandeert sneller starten en een dynamisch opwindende maar comfortabele rit.
e-booster

ACCU EN OMVORMER

ACCU EN OMVORMER

De DC-omvormer en de 48V-accu zitten achteraan en als tegengewicht voor de vooraan gemonteerde motor en voor een betere verdeling van het gewicht, wat de Levante Hybrid soepeler maakt en aangenamer om nieuwe plaatsen te verkennen.
battery converter levante hybrid