CHASSIS
Zoals elke SUV voor alle terreinen, maar met de sportieve uitstraling en performance van Maserati, is het chassis van de Levante Hybrid gemaakt van versterkte lichtgewicht materialen die voor uitzonderlijke stijfheid en sterkte zorgen. Dit, samen met een bijzonder laag zwaartepunt en een 50/50 voor-achter verdeling van het gewicht.
BELT STARTER GENERATOR
De Levante Hybrid heeft een 48V Belt Starter Generator (BSG). De generator helpt de verbrandingsmotor als die meer vermogen nodig heeft, slaat energie op tijdens het remmen en vertragen om de accu op te laden die vervolgens de eBooster voedt.
E-BOOSTER
De eBooster werkt in tandem met de normale turbocompressor en geeft hetzelfde vermogen ook op lage toerentallen af. Samen met de BSG zorgt hij ook voor een extra boost als u in de Sport-modus piektoeren draait. Dit systeem garandeert sneller starten en een dynamisch opwindende maar comfortabele rit.
ACCU EN OMVORMER
De DC-omvormer en de 48V-accu zitten achteraan en als tegengewicht voor de vooraan gemonteerde motor en voor een betere verdeling van het gewicht, wat de Levante Hybrid soepeler maakt en aangenamer om nieuwe plaatsen te verkennen.
/