Lane Keeping Assist

De Lane Keeping Assist (LKA) is speciaal ontworpen om te rijden op snelwegen en het risico te verkleinen dat u accidenteel uw rijstrook verlaat.

Hoe werkt Lane Keeping Assist? De Lane Keeping Assist maakt gebruik van een naar voor gerichte camera achter de achteruitkijkspiegel die constant de weg controleert om rijstrookmarkeringen te volgen. Als u accidenteel afwijkt van uw rijstrook, waarschuwt de Lane Keeping Assist u door het stuur te doen trillen en oefent het systeem een stuurkoppel uit om terug te keren naar het midden van de rijstrook.

Als LKA ingeschakeld is, ziet u op het scherm een weergave die in een oogopslag de systeemkennis vertegenwoordigt van de rijstrook voor de wagen.

Witte streep:de rijstrookgrens is correct gedetecteerd en de LKA kan hierop reageren
Knipperende gele streep:de LKA detecteert een zeer grote kans op het verlaten van de rijstrook aangezien uw voertuig het midden verlaat
Gele streep:er wordt een corrigerend stuurkoppel uitgeoefend om te voorkomen dat u uw rijstrook verlaat

Lane Keeping Assist System - Maserati view from above with lane markings

U kunt het Lane Keeping Assist-systeem gemakkelijk configureren en de instellingen aanpassen aan uw voorkeur.

Enkel visueel : het systeem zal op het instrumentenclusterscherm alleen tonen dat uw voertuig de rijstrook overschrijdt maar zal geen corrigerende actie vragen om het traject van uw wagen te veranderen.
Visueel haptisch : als het systeem detecteert dat u uw rijstrook dreigt te verlaten, wordt een corrigerend stuurkoppel uitgeoefend en gaat het stuur trillen; tegelijkertijd worden de nodige aanwijzingen getoond op het instrumentenclusterscherm.

Als Visueel haptisch geselecteerd wordt, worden twee extra opties afgebeeld : LKA-gevoeligheid stelt de afstand tot de wegmarkeringen vast om het moment te definiëren waarop het systeem een stuurkoppel begint uit te oefenen. LKA-kracht definieert de waarde van het corrigerende stuurkoppel om een sterkere of zwakkere trajectafwijking te hebben.

Het LKA-systeem kan volledig geconfigureerd worden om de efficiëntie te maximaliseren en tegelijkertijd de mogelijke invasiviteit te verminderen.
LKA kan te allen tijde onderbroken worden door tegen te sturen.
LKA is bestemd voor de aandachtige bestuurder. Daarom is het systeem enkel beschikbaar als u uw handen aan het stuur hebt.
LKA vereist een goed zicht om correct te werken: u moet extra aandachtig zijn in geval van zware regen, sneeuw, scherpte bochten, hellingen, slechte wegmarkering en wegenwerken.
De zone op de achterbumper waar de radarsensoren zich bevinden, moet vrij zijn van sneeuw, ijs en vuil.