ONTDEK MEER
BEKIJK ALLE
HYBRIDE
BEV
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
MC20
MC20 Cielo
Fuoriserie
Special Series
Geschiedenis
Waarden
Verhalen met lef
Experiences
Partners
Erfgoed
Fuoriserie
Maserati Store
Maserati Connect
Maserati Classiche
Maserati-financiering
Certified pre-owned
Service en Hulp
Customization
Maserati Club
Maserati Driving Experience
Fabrieksrondleiding
Ermenegildo Zegna
Shell
Sonus faber
Tidal
Laurent-Perrier
Onderhoud
Garantie-uitbreiding
Haal- en brengservice en Vervangwagenservice
Pechverhelping Maserati
Klantenservice Maserati
Guides and Documentation
Genuine Accessories
Complete Maserati-wielen
Genuine Parts

Mistral

Spyder

MISTRAL SPYDER_2880x1920
Load More
View Less
no results
In maart 1964 kreeg het publiek op het autosalon van Genève voor het eerst een cabrioletversie van de Mistral te zien. Daarvoor gaf Giovanni Michelotti een nieuwe dimensie aan het elegante design, met een koetswerk dat door Vignale in Turijn werd gebouwd. Het bestond voornamelijk uit staal, maar de motorkap, de deuren en het kofferdeksel waren van aluminium, net als een uiterst zeldzame hardtop die als optie voor de auto ontworpen was. Er werden 124 Mistral Spyders geproduceerd en vandaag is het model een van de zeldzaamste en gegeerdste klassieke Maserati GT’s.
SPECIFICATION
Production years
1964 - 1966
Displacement
3,485
cc
Top speed
255
KM/H
Model code
Tipo AM109.A1
Body type
Spyder
Design
Frua
Number produced
27
Chassis
Tubular steel or aluminium ladder-frame platform chassis
Dry weight
1,430kg
Engine configuration
Straight 6, double overhead camshaft
Maximum power
235hp @ 5,800rpm
Production years
1964 - 1969
Displacement
3,694
cc
Top speed
255
KM/H
Model code
Tipo AM109.S1
Body type
Spyder
Design
Frua
Number produced
46
Chassis
Tubular steel or aluminium ladder-frame platform chassis
Dry weight
1,430kg
Engine configuration
Straight 6, double overhead camshaft
Maximum power
245hp @ 5,800rpm
Production years
1965 - 1969
Displacement
4,014
cc
Top speed
255
KM/H
Model code
Tipo AM109.SA1
Body type
Spyder
Design
Frua
Number produced
51
Chassis
Tubular steel or aluminium ladder-frame platform chassis
Dry weight
1,430kg
Engine configuration
Straight 6, double overhead camshaft
Maximum power
265hp @ 5,200rpm
SEE MORE SPECIFICATION SEE LESS SPECIFICATION

Vertel ons uw verhalen

Gelieve alle verplichte velden in te vullen.
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

Submit