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A black Maserati Levante running on a snowy road
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Levante

La Maserati des SUV
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Levante

La Maserati des SUV

Une force de la nature

La Levante tire son nom d’un vent qui souffle sur la Méditerranée et qui peut passer d’une douce brise à une tempête déchaînée en un instant. Le VUS de Maserati est d’une nature comparable, même si la puissance de sa force est toujours parfaitement contrôlée.
Dark grey Maserati Levante, left side view

Le VUS Levante reste fidèle à l’esprit intrépide et à l’évolution constante de Maserati, assurant une capacité tout-terrain digne de la pure tradition grand touring. Il se distingue des autres VUS par sa tenue de route supérieure, ses lignes de style coupé et sa finition élégante. Grâce à son allure à la fois luxueuse, puissante et agile, chaque trajet à bord du Levante est une aventure, une expérience fidèle à l’esprit Maserati.

GranLusso and GranSport trim options

Le style de la GranLusso met l’accent sur le luxe. Quant à la GranSport, elle mise sur une conduite dynamique. Chacune offre des systèmes d’assistance de conduite avancée et une nouvelle direction assistée novatrice, de même qu’une amplification substantielle de la puissance du moteur V6 fabriqué par Maranello.

Maserati Levante GranLusso interior - front seats and gear
GranLusso : le luxe avant tout

L’avant de la GranLusso est équipé de sièges confort à réglage électrique avec 12 positions différentes et une fonction de mémorisation permettant d’accéder instantanément à des configurations prédéterminées. Par ailleurs, il est possible de choisir entre un habillage cuir intégral de première qualité et le revêtement Ermenegildo Zegna Silk Edition, tous deux rehaussés par une magnifique finition bois Radica à pores ouverts. Le volant à réglage électrique bénéficie pour sa part d’une finition en bois précieux.

Maserati Levante GranSport interior - front seats and gear
GranSport : résolument sportive

À l’avant, les sièges sport enveloppants offrent un excellent support, en plus vous permettre de profiter de 12 positions différentes et d’une fonction de mémorisation. Le volant sport électrique solidement renforcé est doté de boutons multifonctions, de palettes de changements de vitesses en chrome brossé ainsi que d’un pédalier électrique à finition sport en aluminium qui séduira les puristes à coup sûr.

Le design éloquent de Maserati

Avec ses barres chromées verticales, la majestueuse calandre avant sculptée en impose plus que jamais, compte tenu de la hauteur et des proportions amplifiées du VUS Maserati. Elle conserve cependant la grâce intemporelle propre à Maserati, avec le noble Trident de Neptune faisant office de figure de proue. De chaque côté du véhicule, les phares étroits – divisés en deux parties et projetés vers l’avant – captivent aussi le regard. Celui-ci se porte ensuite tout naturellement vers les ailes avant, athlétiquement arquées, ainsi que vers les triples évents d’aération emblématiques surmontés des lignes si caractéristiques de la marque. Sur la partie arrière, fortement effilée et aux allures de coupé, vient se loger le logo de la Saetta, une signature unique qui rend hommage au style distinctif et classique de Maserati.

VUS Maserati Levante GranSport 2018 Vue De Côté
Creation and story of Levante, the Maserati of SUVs
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La naissance de la Levante, la Maserati des SUV.

Découvrir toute l’histoire

Un savoir-faire légendaire

L’élégance du style italien se conjugue à des finitions soignées et à une énergie digne d’un pur-sang, pour vous donner envie d’aller plus loin que jamais – toujours en première classe.
Le Levante offre également une sensation de confort, d’espace et de liberté à tous les passagers à bord – une surprise des plus appréciables compte tenu du style coupé et des proportions extérieures compactes de l'impressionnant VUS de Maserati.

Maserati Levante Zegna 2018 couture

Les sièges de la Levante sont cousus à la main et présentent une somptueuse finition en cuir. Maserati propose également la garniture Ermenegildo Zegna Silk Edition (de série sur la GranLusso). Le meilleur cuir côtoie ainsi les empiècements en soie de mûrier Zegna, ornés d’un motif à microchevrons cousu à la main. Les panneaux de portes, le revêtement du toit et le pare-soleil sont également revêtus d’un jersey de soie signé Zegna.

Maserati Levante 2018 Tableau de bord

Tous les interrupteurs et toutes les commandes ont été conçus pour un usage intuitif et un accès facile. L’indicateur de vitesse et le compte-tours imposants sont logés dans un habitacle à finition cuir et bénéficient d’un rétroéclairage blanc garantissant une clarté et une lisibilité idéales en toutes circonstances. L’écran TFT 7 pouces sur lequel s’affichent les principales informations liées à la conduite a été intégré juste au-dessus de ces précieux outils.

Caractéristiques et technologie

A grey Maserati Levante on the road - Front view of the SUV
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Tout ce que vous devez savoir en 10 minutes.

Explorez la vaste gamme de caractéristiques et d’options de la Levante 2018
Maserati Levante 2018
Rouler sur l’air

Afin de garantir qu’elle remplisse son double rôle de VUS de luxe et de véhicule utilitaire sport 4x4 tout-terrain, la Maserati Levante dispose d’une des technologies de suspension pneumatique les plus sophistiquées au monde.

 

En plus de la technologie avancée de transmission intégrale intelligente Maserati Q4, la Levante bénéficie également d'un système de suspension pneumatique actif perfectionné qui permet de soulever ou d’abaisser le véhicule selon les besoins ou les préférences du conducteur. Le conducteur peut ainsi choisir parmi six réglages au choix (dont la position stationnaire) la hauteur la mieux adaptée à la route ou au terrain, qu’il préfère un dégagement plus élevé pour les excursions hors des sentiers battus, ou un ajustement plus bas se prêtant à une conduite rapide, souple et efficace sur l'autoroute.

Maserati Levante 2018
Différentiel autobloquant

La Levante est le seul VUS de sa catégorie équipé d’un différentiel mécanique autobloquant (LSD) au niveau de l’essieu arrière. Montée en série, cette technologie garantit une traction optimale, quelles que soient les circonstances. La fonction de verrouillage asymétrique offre un blocage de 25% en accélération et de 35% en roue libre.

Engagement intuitif, assistance en conditions réelles et divertissement évolué

Système Maserati Touch Control Plus (MTC+) : L’élégant dispositif d’affichage de 8,4 po du système MTC+ de Maserati prend fièrement place au cœur du tableau de bord de la Levante. Doté d’un minimum de boutons, il permet de contrôler les fonctionnalités multimédias de l’habitacle et peut être opéré de trois façons, soit via l'écran tactile multifonction, à l’aide de la molette située au centre de la console centrale, ou encore par commande vocale.

 

Apple CarPlay® and Android Auto™: Le système MTC+ dispose également des fonctions de réplication d’écran Apple CarPlay® et Android Auto® 1.

Maserati Levante GranLusso 2018 Enceinte Bowers & Wilkins

Expérience audio immersive

Système audio Harman Kardon Premium: Ce système de divertissement à la fine pointe de la technologie offre une qualité sonore riche et détaillée, que le son provienne de la radio, d’un lecteur MP3, d’un iPhone® ou d’un appareil de diffusion audio en continu. Il est équipé d'un amplificateur de 900 W et de 14 haut-parleurs avec une capacité de performance à haute puissance minutieusement répartis dans l’habitacle.

 

Système Surround Sound de Bowers & Wilkins: 17 haut-parleurs associés à des médiums et à des caissons de basses arrière en Kevlar® ont été stratégiquement intégrés à l’architecture du VUS, tandis qu’un amplificateur de 1280 W livre un son immersif dans l’ensemble de l’habitacle.

Safety and Advanced Driving Assistance Systems

Maserati Levante Safety and Advanced Driver Assistance System

Safety
The Maserati Stability Program (MSP) uses an array of sensors to constantly monitor driving status. It can then deploy a host of safety and performance systems to maintain handling and grip. If, for instance, a skid is detected, MSP selectively reduces engine torque and can activate the brakes with finely varied inputs to restore stability within milliseconds.

Advanced Driving Assistance Systems
The Levante is equipped with an impressively comprehensive range of Advanced Driving Assistance Systems. It means even greater peace of mind, whether you’re on a continent-crossing grand tour, dashing across town or taking on rough terrain.

Discover more featuresDiscover more features

Système d’assistance à la conduite sur autoroute (Highway Assist System / HAS)

Le système HAS allie les vertus du régulateur de vitesse adaptatif aux avantages de la fonction Stop & Go et de l’assistant de maintien de trajectoire afin de faciliter encore davantage la conduite sur autoroute 3. En se basant sur les informations obtenues grâce à une caméra numérique implantée derrière le rétroviseur et à un radar situé dans la calandre, le système HAS maintient automatiquement le véhicule au centre de sa voie de circulation, à une vitesse présélectionnée et à une distance de sécurité préétablie par rapport au véhicule qui la précède. Le système HAS est même en mesure de faire décélérer la Levante afin de s’adapter aux conditions de circulation. Afin de garantir la sécurité de tous les passagers, le système HAS exige que les mains du conducteur soient en contact permanent avec le volant.

Assistant de maintien de trajectoire (Lane Keeping Assist / LKA)

Le système LKA offre un précieux soutien au conducteur advenant que ce dernier s’apprête à quitter sa voie de circulation par inadvertance 3. Une caméra numérique implantée derrière le rétroviseur surveille continuellement le marquage au sol afin d’anticiper la trajectoire à venir. L’affichage du tableau de bord indique le statut spécifique du véhicule. La présence de lignes blanches des deux côtés du véhicule indiquent que celui-ci se situe en toute sécurité au centre de sa voie de circulation. Une ligne jaune indique que la Levante se déplace vers la droite ou vers la gauche, alors qu’une ligne jaune clignotante avertit le conducteur que le véhicule est en train de quitter sa voie de circulation. C’est à ce moment précis (si l’encadré visuel et tactile a été sélectionné sur l’écran tactile) que le système LKA appliquera activement un couple correcteur dans la colonne de direction. L’activation des clignotants interrompt momentanément le système lors des changements de voie volontaires.

Reconnaissance des panneaux de signalisation

Même les conducteurs les plus chevronnés peuvent parfois manquer un panneau de signalisation, quelle que soit la raison. C’est exactement la raison pour laquelle le système de reconnaissance des panneaux de signalisation (Traffic Sign Recognition) a été conçu 4. À l’aide d’une caméra numérique installée derrière le rétroviseur et de données issues du système de navigation, le système effectue une veille en continu de trois types de panneaux important, soit ceux indiquant les limitations de vitesse, les limitations temporaires de vitesse dues à des conditions météo comme de fortes averses, ainsi que les zones dans lesquelles il est interdit de dépasser. Il affiche ensuite ces indications sous forme numérique sur le panneau d’affichage du tableau de bord.

Système d’alerte de collision avant

Le système d’alerte de collision avant (Forward Collision Warning Plus), associé au régulateur de vitesse adaptatif, surveille les véhicules qui précèdent la Levante et avertit le conducteur si les conditions d’approche sont susceptibles d’entraîner une collision 5. Le dispositif est lié au système d’assistance freinage avancé, conçu pour assurer un freinage complémentaire lors d’un arrêt d’urgence. Dans l’éventualité où le conducteur n’appliquerait aucune action corrective suite au déclenchement de l’alerte, le système de freinage d’urgence automatisé appliquera automatiquement les freins afin de réduire la vitesse de la voiture.

Avertisseur d’angle mort et fonction de détection transversale d’obstacles

Grâce à ce système, une icône d’avertissement apparaît sur les rétroviseurs extérieurs lorsqu’un véhicule pénètre dans l’angle mort du conducteur 6. Trois niveaux d’assistance peuvent être sélectionnés si le conducteur entame tout de même un changement de voie de circulation. Le système peut ainsi soit maintenir l’alerte visuelle sur les rétroviseurs extérieurs, soit accompagner ces alertes d’un signal sonore, soit intervenir en appliquant un couple dans la colonne de direction afin d’empêcher le véhicule de changer de voie. L’intensité du couple peut également être ajustée en fonction des préférences du conducteur.


La fonction de détection transversale d’obstacles est un autre élément appréciable qui émet un signal d’avertissement si un véhicule non visible s’approche de la gauche ou de la droite lorsque le conducteur de la Levante quitte une place de stationnement en marche arrière 7.
 

Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go

Le régulateur de vitesse adaptatif surveille continuellement le véhicule se trouvant à l’avant de la Levante et maintient une distance sécuritaire prédéterminée 3. Grâce à la fonction Stop & Go, la voiture ajuste également sa vitesse à celle du véhicule qui se trouve devant elle jusqu’à ce que celui-ci soit à l’arrêt complet, si l’arrêt peut être effectué en moins de deux secondes.

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Systèmes avancés d’assistance à la conduite

Comment fonctionnent les systèmes avancés d’assistance à la conduite

Accessoires d’origine

Les accessoires d'origine Maserati de la Levante conjuguent parfaitement un design exclusif et une fonctionnalité exceptionnelle. Les détails soignés comme le style et la qualité de chaque accessoire font honneur à l'essence véritable de la marque Maserati. La gamme d’accessoires comprend des fonctions de nettoyage et d'entretien, des équipements de sécurité, des solutions de transport et de bagages ainsi que des pneus spéciaux.
Maserati 2018 Accessoires

Moteur

Une puissance héroïque, un raffinement subtil

Le moteur V6 bi-turbo 3 L de la Levante, offert en deux versions puissantes spécifiques à chaque modèle, présente toutes les caractéristiques que vous pouvez attendre d’une Maserati – de sa réactivité rugissante à son raffinement naturel sur de longues distances. Ils sont également remarquablement efficaces.

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Maserati motor for Ghibli, Levante and Quattroporte model - V6 Diesel
V6 turbo diesel
Architecture moteur V6 60°
Cylindrée 2987 cm3
Maserati Classic - V6 Petrol - Maserati Ghibli/Maserati Levante/Maserati Quattroporte
V6 biturbo essence
Architecture moteur V6 60°
Cylindrée 2979 cm3

V6 275 ch

turbo diesel
V6 diesel engine for the Maserati Ghibli model: structure and details
Caractéristiques
Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Taux de compression
16,5:1
Puissance max
275 Ch
Puissance max
4000 tr/min
Traction
AWD
Couple max
600 Nm
Couple max (tr/min)
2000-2600 tr/min

V6 430 ch

Biturbo essence
The all Italian Maserati Quattroporte V6 Engine: horsepower, cc and structure
Caractéristiques
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Taux de compression
9,7:1
Puissance max
430 Ch
Puissance max
5750 tr/min
Traction
AWD
Couple max
580 Nm
Couple max (tr/min)
5000-4500 tr/min
Maserati Levante dark silhouette, right side view
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Un univers de possibilités

Opter pour une Maserati Levante, c’est facile. Mais savoir laquelle choisir l’est peut-être moins. Découvrez les possibilités de personnalisation quasiment illimitées qui s’offrent à vous et concevez la vôtre.

La gamme Levante

Levante S

Une prouesse sportive

Conçu pour les aventures tout-terrain, Levante S aborde chaque virage avec aisance : plus de puissance et encore plus Maserati.

Levante Diesel

Intransigeante

Prête pour toutes les aventures, Levante Diesel est un condensé de style italien et de technologie avant-gardiste.
Des moteurs de 275 ch et de 250 ch existent dans certains pays.

Levante S
Une prouesse sportive
Conçu pour les aventures tout-terrain, Levante S aborde chaque virage avec aisance : plus de puissance et encore plus Maserati.
Dimensions et poids
Pneus
Moteur
Performance
Dimensions et poids
Longeur
5003 mm
Largeur (sans rétroviseurs)
1968 mm
Largeur (avec rétroviseurs)
2158 mm
Hauteur
1679 mm
Empattement
3004 mm
Voie avant
1624 mm
Voie arrière
1676 mm
Porte-à-faux avant
966 mm
Porte-à-faux arrière
1033 mm
Poids à vide
Poids en ordre de marche
2109 kg
Pneus
Pneus avant
265/50 ZR19
Pneus arrière
295/45 ZR19
Moteur
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Puissance max
430 Ch
Alésage
86,5 mm
Course
84,5 mm
Performance
Vitesse maximale
264 km/h
Accélération
0 à 100 km/h:5,2 sec
Consommation (cycle mixte)
10,9 l / 100 km
Emissions de CO2 (cycle mixte)
253 g/km
Levante Diesel
Intransigeante
Prête pour toutes les aventures, Levante diesel de Maserati est un condensé de style italien et de technologie avant-gardiste.
Dimensions et poids
Pneus
Moteur
Performance
Dimensions et poids
Longeur
5003 mm
Largeur (sans rétroviseurs)
1968 mm
Largeur (avec rétroviseurs)
2158 mm
Hauteur
1679 mm
Empattement
3004 mm
Voie avant
1624 mm
Voie arrière
1676 mm
Porte-à-faux avant
966 mm
Porte-à-faux arrière
1033 mm
Poids à vide
Poids en ordre de marche
2205 kg
Pneus
Pneus avant
255/60 ZR18
Pneus arrière
255/60 ZR18
Moteur
Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Puissance max
275 Ch
Alésage
83 mm
Course
92 mm
Performance
Vitesse maximale
230 km/h
Accélération
0 à 100 km/h:6,9 sec
Consommation (cycle mixte)
7,2 l / 100 km
Emissions de CO2 (cycle mixte)
189 g/km

* La Maserati des SUV

Configurateur

Chaque Maserati est comme une œuvre d’art façonnée avec le soin et l’attention que seule la main de l’homme est capable d’apporter.
La nouvelle Quattroporte
La nouvelle Quattroporte
GranTurismo
GranTurismo
GranCabrio
GranCabrio

Ghibli

2018
Ghibli
Starting from MAD 945 000
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
0 à 100 km/h:5,5 sec
Vitesse maximale
267 km/h
Puissance max
350 Ch
Traction
RWD

Ghibli S

2018
Ghibli S
Starting from MAD 1 100 000
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
0 à 100 km/h:4,9 sec
Vitesse maximale
286 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
RWD

Ghibli S Q4

2018
Ghibli S Q4
Starting from MAD 1 135 000
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
0 à 100 km/h:4,7 sec
Vitesse maximale
286 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
AWD

Ghibli Diesel

2018
Ghibli Diesel
Starting from MAD 915 000
Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Accélération
0 à 100 km/h:6,3 sec
Vitesse maximale
250 km/h
Puissance max
275 Ch
Traction
RWD

Levante S

2018
Levante S
Starting from MAD 1 250 000
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
0 à 100 km/h:5,2 sec
Vitesse maximale
264 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
AWD

Levante Diesel

2018
Levante Diesel
Starting from MAD 1 000 000
Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Accélération
0 à 100 km/h:6,9 sec
Vitesse maximale
230 km/h
Puissance max
275 Ch
Traction
AWD

Quattroporte S

2018
Quattroporte S
Starting from MAD 1 420 000
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
0 à 100 km/h:5,0 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
RWD

Quattroporte S Q4

2018
Quattroporte S Q4
Starting from MAD 1 450 000
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
0 à 100 km/h:4,8 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
AWD

Quattroporte GTS

2018
Quattroporte GTS
Starting from MAD 2 000 000
Architecture moteur
V8
Cylindree
3799 cc
Accélération
4,7 sec
Vitesse maximale
310 km/h
Puissance max
530 Ch
Traction
RWD

Quattroporte Diesel

2018
Quattroporte Diesel
Starting from MAD 1 180 000
Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Accélération
0 à 100 km/h:6,4 sec
Vitesse maximale
252 km/h
Puissance max
275 Ch
Traction
RWD

GranTurismo Sport

2018
GranTurismo Sport
Starting from MAD 1 650 000
Architecture moteur
V8
Cylindree
4691 cc
Accélération
4,8 sec
Vitesse maximale
299 km/h
Puissance max
460 Ch
Traction
RWD

GranTurismo MC

2018
GranTurismo MC
Starting from MAD 1 900 000
Architecture moteur
V8
Cylindree
4691 cc
Accélération
4,7 sec
Vitesse maximale
301 km/h
Puissance max
460 Ch
Traction
RWD

GranCabrio Sport

2018
GranCabrio Sport
Starting from MAD 1 800 000
Architecture moteur
V8
Cylindree
4691 cc
Accélération
0 à 100 km/h:5,0 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max
460 Ch
Traction
RWD

GranCabrio MC

2018
GranCabrio MC
Starting from MAD 2 000 000
Architecture moteur
V8
Cylindree
4691 cc
Accélération
0 à 100 km/h:4,9 sec
Vitesse maximale
291 km/h
Puissance max
460 Ch
Traction
RWD
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You'll find your Maserati configuration ID on your personal email or within the PDF printed summary

Configurateur

Chaque Maserati est comme une œuvre d’art façonnée avec le soin et l’attention que seule la main de l’homme est capable d’apporter.
Ghibli
Ghibli

Ghibli

2018
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
0 à 100 km/h:5,5 sec
Vitesse maximale
267 km/h
Puissance max
350 Ch
Traction
RWD
Starting from MAD 945 000

Ghibli S

2018
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
0 à 100 km/h:4,9 sec
Vitesse maximale
286 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
RWD
Starting from MAD 1 100 000

Ghibli S Q4

2018
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
0 à 100 km/h:4,7 sec
Vitesse maximale
286 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
AWD
Starting from MAD 1 135 000

Ghibli Diesel

2018
Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Accélération
0 à 100 km/h:6,3 sec
Vitesse maximale
250 km/h
Puissance max
275 Ch
Traction
RWD
Starting from MAD 915 000
Levante
Levante

Levante S

2018
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
0 à 100 km/h:5,2 sec
Vitesse maximale
264 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
AWD
Starting from MAD 1 250 000

Levante Diesel

2018
Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Accélération
0 à 100 km/h:6,9 sec
Vitesse maximale
230 km/h
Puissance max
275 Ch
Traction
AWD
Starting from MAD 1 000 000
La nouvelle Quattroporte
La nouvelle Quattroporte

Quattroporte S

2018
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
0 à 100 km/h:5,0 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
RWD
Starting from MAD 1 420 000

Quattroporte S Q4

2018
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
0 à 100 km/h:4,8 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
AWD
Starting from MAD 1 450 000

Quattroporte GTS

2018
Architecture moteur
V8
Cylindree
3799 cc
Accélération
4,7 sec
Vitesse maximale
310 km/h
Puissance max
530 Ch
Traction
RWD
Starting from MAD 2 000 000

Quattroporte Diesel

2018
Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Accélération
0 à 100 km/h:6,4 sec
Vitesse maximale
252 km/h
Puissance max
275 Ch
Traction
RWD
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GranTurismo
GranTurismo

GranTurismo Sport

2018
Architecture moteur
V8
Cylindree
4691 cc
Accélération
4,8 sec
Vitesse maximale
299 km/h
Puissance max
460 Ch
Traction
RWD
Starting from MAD 1 650 000

GranTurismo MC

2018
Architecture moteur
V8
Cylindree
4691 cc
Accélération
4,7 sec
Vitesse maximale
301 km/h
Puissance max
460 Ch
Traction
RWD
Starting from MAD 1 900 000
GranCabrio
GranCabrio

GranCabrio Sport

2018
Architecture moteur
V8
Cylindree
4691 cc
Accélération
0 à 100 km/h:5,0 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max
460 Ch
Traction
RWD
Starting from MAD 1 800 000

GranCabrio MC

2018
Architecture moteur
V8
Cylindree
4691 cc
Accélération
0 à 100 km/h:4,9 sec
Vitesse maximale
291 km/h
Puissance max
460 Ch
Traction
RWD
Starting from MAD 2 000 000
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