اكتشف المزيد
Grecale
جيبلي
ليڤانتي
GranTurismo
MC20
MC20 Cielo
Fuoriserie
Special Series
قصة مازيراتي
قصص تتسم بالجرأة
متجر مازيراتي
التجارب
شركاؤنا
إرث مازيراتي
Fuoriserie
Corse
تراث مازيراتي 
برنامج Maserati Approved
الخدمة والمساعدة
التخصيص
Race Beyond
تجربة إتقان قيادة سيارات مازيراتي
جولة في المصنع
Shell
Sonus Faber
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
صيانة مسبقة الدفع 
ضمان ممدد 
برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي
المساعدة على الطريق 
خدمة العملاء
أدلة ووثائق
حجز موعد
اكسسوارات أصلية
اطارات مازيراتي
قطع غيار مازيراتي الأصلية

جيبلي

سبيدر

GHIBLI SPYDER_2880x1920
Load More
View Less
no results
تميزت جيبلي بخطوط تصميم واضحة أضفت على مظهرها لمسات ساحرة وعززت من شهرة جيوجيارو كرائد مبدع في تصميم السيارات. وكان تعديل نسب سيارة الكوبيه الكلاسيكية الخاصة بالمخطط الأمامي للمحرك وغطاء المحرك الطويل والزجاج الأمامي المنزلق هو الحل الأمثل لإطلاق النسخة المكشوفة من سيارة سبيدر. وكشفت مازيراتي عن سيارة جيبلي سبيدر التي كانت مزودة بمقعدين حصراً وبسقف من القماش يمكن طيه بكل أناقة تحت اللوح الخلفي لهيكل السيارة خلف المقاعد ما أتاح إمكانية رفعه أو تنزليه بغضون دقائق فقط. واجتمع السقف المتحرك الأنيق المصنوع من قبل الشركة مع النوافذ الزجاجية الضخمة، ليجعل من السيارة رفيقة الدرب المثالية في مختلف الفصول. ورغم أنه تم بيع ما بين 20 و25 فقط من سيارة جيبلي سبيدر مع هذا السقف، أصبح هذا السقف اليوم من أكثر الاكسسورات التي يسعى عشاق السيارات الكلاسيكية للحصول عليها. وإضافة إلى سيارة سيمون التجريبية من مازيراتي، كانت سيارة جيبلي سبيدر آخر المشاريع التي عمل عليها جيوجيارو أثناء تواجده في جيا عام 1967 قبل أن يؤسس شركته الاستشارية المتخصصة في التصميم الإيطالي. وكما في طراز كوبيه، توفرت جيبلي سبيدر بمحرك سعة 4.7 لتر كتجهيز قياسي ومحرك أكثر قوة بسعة 4.9 لتر في سيارة سبيدر إس إس. وبفضل قوتها البالغة 335 حصان وسرعتها القصوى التي تصل إلى 270 كم/الساعة ومظهرها الساحر للأنظار، اُعتبرت سيارة إس إس إحدى أكثر السيارات طلباً وأعلاها سعراً في العالم آنذاك. تم بيع 125 سيارة فقط من جيبلي سبيدر بعد خمس سنوات من إطلاقها في الأسواق، خُمس هذه السيارات فقط كانت مزودة بالمواصفات التقنية إس إس، وهذا ما جعلها واحدة من أكثر السيارات الكلاسيكية المطلوبة اليوم. وتضمنت التجهيزات الاختيارية إمكانية وضع ناقل حركة أوتوماتيكي عند الطلب، وتم بيع العديد من سيارات جيبلي المزودة بهذا النوع من ناقل الحركة لا سيما في سوق الولايات المتحدة الأمريكية. وخلال مشاركتها في معرض تورينو للسيارات في أواخر العام 1970، استعرضت مازيراتي التعديلات البسيطة التي أجرتها على سيارات جيبلي والتي ركزت على المصابيح الأمامية ولوحة التجهيزات ومساند الرأس.
SPECIFICATION
سنوات الصنع
1969 - 1973
الإزاحة
4,719
سم 3
السرعة القصوى
265
كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو أيه أم 115/إس
نوع الهيكل
سبيدر بمقعدين
التصميم
جيوجيارو (جيا)
عدد السيارات التي تم إنتاجها
83
الشاسيه
شاسيه منصة من قضبان الفولاذ أو الألمنيوم مع إطار متدرج
الوزن بدون سوائل/ وزن الهيكل
1.660 كغ
بنية المحرك
ثماني الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع عمود كامات مزدوج علوي
القوة القصوى
330 حصان عند 6.000 دورة بالدقيقة
تاريخ مازيراتي الحافل
عائلة أورسي
سنوات الصنع
1969 - 1973
الإزاحة
4,930
سم 3
السرعة القصوى
285
كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو أيه أم 115/إس49
نوع الهيكل
سبيدر بمقعدين
التصميم
جيوجيارو (جيا)
عدد السيارات التي تم إنتاجها
45
الشاسيه
شاسيه منصة من قضبان الفولاذ أو الألمنيوم مع إطار متدرج
الوزن بدون سوائل/ وزن الهيكل
1.660 كغ
بنية المحرك
ثماني الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع عمود كامات مزدوج علوي
القوة القصوى
335 حصان عند 5.500 دورة بالدقيقة
تاريخ مازيراتي الحافل
1969 - 1972
SEE MORE SPECIFICATION SEE LESS SPECIFICATION

Tell us about your stories

الرجاء التأكد من تعبئة جميع الحقول بشكل صحيح.
*
*
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

إرسال