A futam számokban
Edoardo Mortara
FP1 // P2
FP2 // nincs idő
Első kvalifikáció // P6 [1:08.704, negyeddöntő 4]
Első futam // P6
Leggyorsabb kör // 1:10.521
Bajnokság állása // P17 [13 pont]
Maximilian Günther
FP1 // P1
FP2 // P1
Első kvalifikáció // P1 [1:08.141, döntő]
Első futam // P3
Leggyorsabb kör // 1:10.263
Bajnokság állása // P10 [42 pont]
Maserati MSG Racing
Bajnokság állása // P7 [55 pont]
Beszámoló
A Maserati MSG Racing újra dobogós lett a 2023-as Jakarta E-Prix első részében, Maximilian Günther pole pozícióból indulva szerezte meg a harmadik helyet az indonéz fővárosban.
Max egész hétvégén remek formát mutatott és mindkét edzésen az élen végzett, mielőtt kvalifikációs csoportjában a leggyorsabb időt autózva továbbjutott a párbajszakaszba.
A fej-fej melletti megméretés során csapattársa, Edoardo Mortara kísérte, de a hatodik helyről induló svájci-olasz megelőzése után legyőzte Pascal Wehrleint, ezzel bebiztosítva helyét a döntőben.
Max 0,341 másodperccel volt jobb Jake Dennisnél (Andretti), és ezzel megszerezte Formula E pályafutása első pole pozícióját, majd az első sorban elfoglalt helyét kihasználva jól kezdte a futamot.
A rajt után a fiatal német hamar az élre állt, Edo viszont lemaradt, miután Robin Frijns maga mögött hagyta, bár a harmadik kör végén sikerült megelőznie a hollandot.
A nyitófázisban az energiával takarékosan bánó Max a negyedik körben átadta a vezetést Pascal Wehrleinnek, majd visszaelőzte a Porsche pilótáját, aki egy körrel később aktiválta a támadó módot.
Válaszul Max is élt a támadó mód első használatával, majd a vezetés visszaszerzése után az utolsó aktiválással beállt a második helyre.
Edo ezalatt továbbra is az ötödik helyért küzdött, majd egy Jean-Eric Vergne-nel folytatott korai csata után párharcba szállt Nick Cassidyvel, és a 36 körös futam 26. körében megelőzte az új-zélandi pilótát.
Az élbolyért folyó csatában Max az overcut stratégiát választó Jake Dennis mögé szorult, és a britet egészen a kockás zászlóig üldözve a harmadik helyen végzett.
Hatodik helyével Edo dupla top-10 helyezést ért el és így összesen 26 pontot szerzett az első futamból, amivel a Maserati MSG Racing megelőzte a Nissant a csapatvilágbajnokságban.
A június 4-én (vasárnap) folytatódó Jakarta E-Prix Double-Header a 38 körös hosszabb távon kerül megrendezésre.
Saját szavaikkal
James Rossiter, csapatfőnök, Maserati MSG Racing
„Nagyszerű csapatteljesítményt nyújtottunk ma. Az autó a pénteki első zöld lámpától kezdve jó pozícióban volt, Max minden edzésen az élen végzett, a kvalifikációban pedig fölényes pole pozíciót harcolt ki. Erős futam van a csapat mögött, és nagyon jó érzés volt ismét a dobogón állni. Az FP2 teljes kihagyása után Edo figyelemre méltó módon lett hatodik és érte el eddigi legjobb eredményét a szezonban, ami egyben az eddigi legmagasabb pontszámunkat is jelenti. Rengeteg adatot kell elemeznünk, de szerintem vannak még kiaknázható lehetőségeink, így most némi átszervezést végzünk és holnap még erősebben fogunk visszatérni.”
Edoardo Mortara, pilóta, Maserati MSG Racing
„Jól sikerült nap volt, és nagyszerű érzés újra az első 10-ben lenni. Az FP1 elején jó tempót mutattunk, és veszítettem ugyan némi időt az FP2 során, a párharcokkal mégis sikerült elérnem, hogy a hatodik helyről indulhassak. A magas hőmérséklet és páratartalom miatt nagyon intenzívre sikerült a verseny, és mivel nem lehetett annyit takarékoskodni az energiával, így nem láttunk túl sok előzést. Az indulási pozíciómban értem célba, jó néhány pontot szerezve ezzel a csapatnak, és most már csak arra kell figyelnünk, hogy ezt a szintet a szezon hátralévő részében is megtartsuk.”
Maximilian Günther, pilóta, Maserati MSG Racing
„Autóversenyzőként pole pozícióból indulva az ember mindig győzni akar, de én boldog és elégedett vagyok a mai teljesítményemmel. Jó autó volt alattam, a rajt után jó néhány körön át vezettünk és az egész futamon át végig a versenyben voltunk, de sajnos nem volt elegendő a teljesítményünk Pascal [Wehrlein] és Jake [Dennis] legyőzéséhez. Jó érzés újra a dobogóra állni, és elégedett vagyok azzal, amit ezen a hétvégén eddig elértünk. A mai napon mindent beleadtunk, de megpróbálunk tovább javulni és az elért eredményekből építkezni, hogy holnap remélhetőleg ugyanígy, vagy még jobban teljesítsünk.”
Giovanni Sgro, a Maserati Corse vezérigazgatója
„Első pole pozíciós startunk és újabb dobogós helyezésünk hihetetlenül jól indította a jakartai versenyhétvégét. Max és Edo nagyon erős napot zártak, a csapat erőfeszítései pedig meghozták gyümölcsüket. Nagyszerű, hogy mindkét versenyző további pontokat szerzett, miközben készülünk a holnapi futamra.”
