Maserati GT2: FIA GT2 osztályban jóváhagyott versenyautó

Suv
SPORTOK
SZUPER SPORTOK

Bevezető

Teljesítmény

Dizájn

Versenyek

A versenyzés az élet

Bevezető

Teljesítmény

Dizájn

Versenyek

A versenyzés az élet

MASERATI GT2

A VERSENYZÉS AZ ÉLET

Teljesítmény mestermű

AZ IDŐ TORZUL, AZ ÉRZÉKEK FELFOKOZÓDNAK. SEMMI SEM OLYAN, MINT A VERSENYZÉS. VEZETŐORIENTÁLT TERVEZÉSÉVEL A MASERATI GT2 ARRA SZÜLETETT, HOGY MEGÁLLÍTHATATLAN SZENVEDÉLYT SZÍTSON. RENDKÍVÜLI KEZELHETŐSÉG, VEZETHETŐSÉG ÉS MENETTELJESÍTMÉNY A MASERATI GT2 EGY NEM KÖZÚTRA ENGEDÉLYEZETT VERSENYAUTÓ, TÍPUSJÓVÁHAGYÁSSAL A GT2 OSZTÁLYBAN. HIBÁTLAN MECHANIKA, LÉLEGZETELÁLLÍTÓ MOTOR MEGOLDÁSOK, EGYEDI KARAKTER.

Lényeges és magával ragadó

PÁLYAÉRETT KÉPESSÉG EGYEDI STÍLUSSAL. LÉLEGZETELÁLLÍTÓ VEZETÉSI ÉLMÉNY.
A MASERATI TERVEZŐI ÉS MÉRNÖKEI EGYÜTT HALADTAK, HOGY OLYAN BELSŐ TERET ALKOSSANAK, AMELY A LEGJOBB FUNKCIONALITÁST BIZTOSÍTJA A MAXIMÁLIS MENETTELJESÍTMÉNYÉR ÉRDEKÉBEN, A LEGKORSZERŰBB ÉS KIVÁLÓAN SZERVEZETT MŰSZAKI RÉSZLETEK ERŐSÍTÉSÉVEL.

Egy versenyző alakja

ARRA SZÜLETETT, HOGY KITŰNJÖN A RAJTRÁCSON ÉS TÚL. A CENTRO STILE MASERATI AZ MC20 ÖSSZETÉVESZTHETETLEN VONALAIVAL INDÍTOTT AZ AERODINAMIKA ÉS A MENETTELJESÍTMÉNY FINOMHANGOLÁSÁIG. AZ EREDMÉNY TISZTÁN MEGFORMÁLT ADRENALIN.

Gt2 európai sorozat a pirelli támogatásával

A versenyzés szíve

A GT2 EURÓPAI SOROZAT AZ A BAJNOKSÁG, AHOL A TRIDENT DIADALMASAN VISSZATÉRT A LEZÁRT KEREKES VERSENYZÉSHEZ. A GYŐZELMI DEBÜTÁLÁST KÖVETŐEN ÉS A DOBOGÓS HELYEK ÉS CÍMGYŰJTEMÉNYEK FOLYTATÓLAGOS ÖRÖKSÉGE UTÁN A GYŐZELEMÉRT FOLYTATOTT MENET 2026-BAN IS TART. A MONZAI SIKÁNOKTÓL PORTIMÃOI DOMBOKIG, FEDEZZE FEL, HOL FOG VERSENYEZNI A MASERATI GT2 EBBEN A SZEZONBAN.

A legfrissebb hírek a pályáról

Alig várja, hogy átvegye a kormányt?

engineSize::HengerűrtartalomXXConfigXX engineLayout::Motor elrendezésXXConfigXX maxPower::Maximális teljesítményXXConfigXX maxPower_rpm::Maximális erő (rpm)XXConfigXX maxTorque::Maximális nyomatékXXConfigXX maxTorque_rpm::Maximális nyomaték (ford./perc)XXConfigXX traction::HajtásXXConfigXX maxSpeed::CsúcssebességXXConfigXX acceleration::GyorsulásXXConfigXX nedc_consumption_combined::Consumption (combined cycle) - NEDC valuesXXConfigXX engineLayout::Motor elrendezésXXConfigXX maxPower::Maximális teljesítményXXConfigXX maxTorque::Maximális nyomatékXXConfigXX maxSpeed::CsúcssebességXXConfigXX acceleration::GyorsulásXXConfigXX traction::HajtásXXConfigXX length::HosszúságXXConfigXX width_with_mirrors::Szélesség (visszapillantó tükrökkel)XXConfigXX width_no_mirrors::Szélesség (visszapillantó tükrök nélkül)XXConfigXX height::MagasságXXConfigXX wheelbase::TengelytávXXConfigXX front_track::Első nyomtávXXConfigXX rear_track::Hátsó nyomtávXXConfigXX front_overhang::Első túlnyúlásXXConfigXX rear_overhang::Hátsó túlnyúlásXXConfigXX tyres_front::Első gumikXXConfigXX tyres_rear::Hátsó gumikXXConfigXX

0:: ,00XXTrimPXX

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com