Discover more

MASERATI WALLIS

Grecale

Ghibli

Levante

Quattroporte

GranTurismo

GranCabrio

MC 20

MC20 Cielo

Folgore

Fuoriserie

Special Series

Állítsa össze sajátját

Állítsa össze sajátját

Állítsa össze sajátját

Állítsa össze sajátját

Állítsa össze sajátját

History

Stories of Audacity

Maserati Tridente

Fuoriserie

Corse

Legacy

Experiences

Store

Partners

Maserati tulajdonosa

Testreszabás

Szerviz - Assziszt

Útmutatók

Pénzügyi szolgáltatások

TEST

Maserati Levante SUV - Frontansicht, in den Bergen

Service and assistance: alloy wheel and brake caliper detail

Image of cockpit and infotainment dashboard

Race Beyond

Formula E

GT2

MCXtrema

Shell

Sonus Faber

Maserati örökség

Maserati Connect

Genuin kiegészítők

Komplett kerekek

Szerviz és segítségnyújtás

Video Health Check

Karbantartás

Kiterjesztett garancia

Extra 10 garanciaprogram

Fékcsomag

Akkumulátor tanúsítvány

Átvételi és szállítási szolgáltatás és csere gépjármű

Eredeti alkatrészek

Útmenti segítségnyújtás

Maserati ügyfélszolgálat

Útmutatók és dokumentáció

Biztonság és ADAS

Bluetooth kompatibilitás

Használati útmutató videók

53W5

Hero_Image_Preview_Maserati_Tipo_Folgore

Maserati Quattroporte S and GTS parked in front of an Italian villa

Maserati accessories and customisation - exterior package, side mirror

Maserati Levante, side view - focus on rims and brake caliper

Maserati Quattroporte in front of a modern house, front view

Maserati Quattroporte on the road - green hills on the background

ÁLLÍTSA ÖSSZE SAJÁTJÁT

MASERATI WALLIS

+36209340267

maserati@wallismotor.hu

Rólunk

Váci út 175 1138 Budapest

Útvonal

NYITVATARTÁS

Maserati GT2

#RaceBeyond

A versenyzés mint művészeti forma

Az idő eltelik, az érzékek felerősödnek. Semmi sem hasonlítható a versenyzéshez. A Maserati GT2-t vezetőközpontú kialakításával úgy tervezték, hogy megállíthatatlan szenvedélyt ébresszen. Rendkívüli kezelhetőség, vezethetőség és teljesítmény a Maserati GT2 egy nem közúti homologizációval rendelkező versenyautó, amely a GT2 osztályban típusjóváhagyással rendelkezik. Hibátlan mechanika, lenyűgöző motormegoldások, egyedi karakter.

Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott

teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény

teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény

Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott
Remekbe szabott

teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény
teljesítmény

A Maserati álma a versenypályán született és valósult meg.

A GT2 a mi útlevelünk a motorsport jövőjébe, amely egyesíti a sporttörténelmet azzal az extrém hozzáállással, amely mindig is jellemezte verseny- és közúti járműveinket, valamint a kihívásoktól vezérelt DNS-ünket.

Eljött az idő, hogy új energiát leheljünk autentikus esszenciánkba azokkal együtt, akik osztozhatnak ugyanabban a lendületben

Giovanni Tommaso Sgro, a Maserati Corse ügyvezetője

Külső dizájn

Egy lenyűgöző, ikonikus szupersportkocsi formája

Arra született, hogy kitűnjön a rajtrácson és azon túl is. A Centro Stile Maserati az MC20 összetéveszthetetlen vonalaiból indult ki, hogy finomhangolja az aerodinamikát és a teljesítményt. Az eredmény a tisztán megformált adrenalin

Lényegi és magával ragadó

Belső dizájn

Pályaorientált képesség egyedi stílussal. Lenyűgöző vezetési élmény.

A Maserati tervezői és mérnökei összefogtak, hogy olyan belső teret hozzanak létre, amely a maximális teljesítményhez a legnagyobb funkcionalitást biztosítja, amit a legkorszerűbb és kiválóan szervezett műszaki részletek sokasága erősít.

Száguldás

AERODINAMIKA

A nagy sebességű egyenesekben vagy a világ leghajmeresztőbb pályáinak kanyarjaiban a GT2 továbbra is figyelemre méltó.

Minimális hasmagasság, meghosszabbított első splitter, teljesen sík padlóval alatta, agresszív hátsó diffúzor, állítható hátsó szárny és továbbfejlesztett hűtés: minden részletet úgy fejlesztettek ki, hogy kivételesen gyorsan szelje át a levegőt.

Kiemelkedő könnyűség

FUTÓMŰ ÉS FELFÜGGESZTÉS

Az ultrakönnyű szénszálas futómű kompromisszumok nélküli torziós merevséget és rendkívüli kezelhetőséget garantál a pályán.

Új felfüggesztési geometriát fejlesztettek ki. A felfüggesztés rugói, lengéscsillapítói és kipörgésgátlói mind a Maserati GT2-re jellemzőek, és teljes mértékben beállíthatók és hangolhatók minden pályakörnyezethez. A futómű teljes beállítását a speciális versenyabroncsokhoz (slick és nedves) hangolták.

A Nettuno felemelkedése

MOTOR

A forradalmi Made in-Modena 3,0 literes V6-os Nettuno motorját felturbózták, hogy elérje a versenybajnokságok új generációjában elvárt teljesítményt.

A Maserati GT2 motor kalibrációja a maximális teljesítményre orientált és bármely versenypályához igazodó különböző térképeket kínál a vezetőnek.

Teknik Özellikler

Hafiflik

Ultra hafif karbon fiber merkezi monokok
Polikarbonat ön cam ve yan camlar
Ayarlanabilir arka kanat
Gelişmiş performans ve sürülebilirlik
Optimize edilmiş bileşen değişimi için hızlı açılan çıkarılabilir kaporta ve taşınabilir tasarım konsepti

MOTOR

V6 90° ikiz turbo motor (arkaya monteli)
Güç: BoP'ye* bağlı olarak (463-kW/621-HP Nettuno temel motor)
MTC (Maserati İkiz Yanma)
Çift bujili yenilikçi ön hazneli yanma sistemi: Formula 1 için geliştirilen ve artık Maserati GT2'de bulunan bir teknoloji

Tüm özellikler ve seçenekler

(Son Güncelleme: 30 Haziran 2023)

FEDEZZE FEL

Maserati GT2

Technikai specifikációk és jellemzők

A JÁRMŰ

Együléses, nem utcai homologizációval rendelkező versenyautó
GT2 osztályra homologizált
Homologizációs alapmodell: MC20

Méretek

Hossz: 4,838 mm
Szélesség: 2,029 mm (hátsó tükrök nélkül)
tengelytáv: 2,700 mm
Száraz tömeg: BoP-tól függően*

KAROSSZÉRIA

Ultrakönnyű szénszálas központi monocoque
FIA-homologizált biztonsági bukókeret (FIA 277. cikkely)
FIA-homologizált FT3 120 literes üzemanyagtartály
Légemelő rendszer (4)

FÉKEK

Hatdugattyús (elöl) és négydugattyús (hátul) alumínium monoblokk versenyféknyergek
Racing szellőztetett acél féktárcsák: 390 mm (elöl) és 355 mm (hátul).
Távvezérelt fékelőfeszítés-szabályozó
Optimalizált fékhűtés
Legújabb generációs állítható verseny-ABS

MOTOR

Vízhűtéses V6-os 90°-os ikerturbós motor (hátulra szerelt), amely az MC20 Nettuno motoron alapul.
Lökettérfogat: 2.992 cm3
Furat/löket: 88 mm x 82 mm
Teljesítmény: a BoP* függvényében (463 kW/621-CV Nettuno alapmotor).
MTC (Maserati Twin Combustion)
Száraz olajszivattyús kenés olaj/víz hőcserélővel
Motorvezérlő egység (ECU): BOSCH MS 6.4 EVO
Maserati Corse kipörgésgátló
Versenykipufogórendszer középre szerelt dupla kipufogóvégekkel és katalizátorral

HAJTÁSLÁNC / SEBESSÉGVÁLTÓ

6 sebességes szekvenciális verseny sebességváltó váltófülekkel
Belső kényszerolajozás olaj/levegő hőcserélővel
Versenykuplung és önzáró mechanikus differenciálmű korlátozott csúszásgátlóval

FELFÜGGESZTÉS

Első és hátsó tengely kettős keresztlengőkarokkal
Állítható első és hátsó kipörgésgátló lamellák (bal és jobb)
Elektromos szervokormány
Kerékagyak középső rögzítésű kerékanyákkal
Motorsport 2 irányban állítható lengéscsillapítók elöl és hátul

FELNIK ÉS GUMIABRONCSOK

Maserati Corse egyedi kovácsolt könnyűfém felnik középső zárrendszeres rögzítéssel.
Első tengely:
- Felnik: 12.0J x 18”
- Gumiabroncsok: 325/660-18
Hátsó tengely: Hátsó tengely:
- Felnik: 13.0J x 18”
- Gumiabroncsok: 325/705-18

Karosszéria

Centro Stile Maserati kialakítás
Könnyű, teljes kompozit karosszéria javult aerodinamikai teljesítménygel
Állítható hátsó szárny
Teljesen zárt szénszálú padló
Integrált biztonsági tetőnyílás (FIA Art. 277)
KAROSSZÉRIA
Centro Stile Maserati design
Könnyű, teljes kompozit karosszéria jobb aerodinamikai teljesítménnyel
Állítható hátsó szárny
Teljesen zárt szénszálas alufelni
Integrált biztonsági tetőablak (FIA 277. cikk)
A karosszéria gyorskioldású, levehető kialakítási koncepciója az alkatrészek optimális cseréjéhez
Polikarbonát szélvédő és oldalablakok
LED-es első fényszórók az éjszakai versenyzéshez szükséges kiegészítő fényszórók rögzítésére alkalmas rögzítéssel
FIA által jóváhagyott esővilágítás
Építéskori karosszériakezelés (festetlen)

COCKPIT

Centro Stile Maserati design
Rögzített versenyülés 4 pontos rögzítéssel
Állítható versenypedál doboz
Állítható kormányoszlop
6 pontos verseny biztonsági öv
Biztonsági hálók (középen és a vezető oldalán)
Légkondicionáló rendszer
Karbonszálas középkonzol kapcsolópanel UV-reaktív címkékkel az éjszakai megvilágításhoz
Karbonszálas multifunkciós kormánykerék UV-reaktív címkékkel az éjszakai megvilágításhoz
6,5"-os színes műszerfali kijelző integrált adatgyűjtő rendszerrel
FIA-specifikus tűzoltórendszer"

OPCIONÁLIS EXTRÁK

Ideiglenes lista: további információkat és opciókat később adunk meg.

Maserati Corse-specifikus "Blu Infinito" fényezés és festés
Utasülés-készlet
Visszapillantó kamerarendszer
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
Kipufogó hangtompító készlet
Ballasztrendszer
Érzékelőkészlet (egyedi beszerelés)

* BOP: A teljesítmény egyensúlya

Olyan termék kifejlesztésére összpontosítottunk, amely nemcsak a versenyzés kihívásainak állja meg a helyét, hanem a vezetők számára is ideális a kezelhetőség, a kényelem és a teljesítmény tekintetében.

A Maserati GT2 tükrözi az MC12 lenyűgöző örökségét, amelyet most újjáélesztünk.

Andrea Bertolini, FIA GT1 világbajnok az MC12-vel és Maserati tesztpilóta.

İletişimde kal ve şaşırmaya hazır ol

Maserati GT2

A versenyzés mint művészeti forma

Külső dizájn

Belső dizájn

AERODINAMIKA

FUTÓMŰ ÉS FELFÜGGESZTÉS

MOTOR

Teknik Özellikler

Technikai specifikációk és jellemzők

İletişimde kal ve şaşırmaya hazır ol

İletişimde kal ve şaşırmaya hazır ol

Related stories