Cruise Control adattivo con Stop & Go

Il Cruise Control adattivo (ACC) aumenta il comfort di guida combinando la facilità di un convenzionale regolatore di velocità con una maggiore sicurezza, in particolare durante la guida in autostrade e superstrade con traffico limitato o moderato.

Adaptive Cruise Control - Maserati maintaining speed and distance & car dashboard display
Grazie al sensore radar situato sulla griglia anteriore dietro il tridente e a una telecamera posizionata dietro lo specchietto retrovisore interno, l’ACC monitora continuamente il veicolo che precede. Quando il sistema radar rileva un veicolo davanti a sé, il sistema ACC interviene automaticamente per regolare la velocità e la distanza. Si mantiene la velocità desiderata precedentemente impostata senza necessità di ripristinare continuamente il Cruise Control ogni volta che cambia la velocità

Funzione Stop & Go

Il Cruise Control adattivo è estremamente utile e particolarmente comodo nelle condizioni di traffico "start and stop". La funzione Stop & Go attiva i freni portando all’arresto completo se il veicolo che precede si ferma, quindi riprende automaticamente la marcia se la fermata è inferiore a due/tre secondi.
Stop & Go function - Maserati Adaptive Cruise Control on a highway

Alcune precauzioni

Marcia sfalsata: il sistema ACC potrebbe non rilevare un veicolo nella stessa corsia se procede in modo sfalsato rispetto alla propria direzione di marcia. Il veicolo sfalsato potrebbe entrare e uscire dalla linea di marcia, facendo frenare o accelerare il veicolo inaspettatamente. Occorre pertanto restare sempre concentrati sulle condizioni della strada e del traffico.

Curve e svolte: quando si guida in curva, il sistema Cruise Control adattivo può attivare il sistema frenante per ridurre la velocità e l’accelerazione del veicolo per motivi di stabilità, anche se non rileva nessun veicolo davanti. All’uscita dalla curva, il sistema ripristina automaticamente la velocità desiderata. Questo tipo di decelerazione è una funzionalità normale dell’ACC.

Guida su colline: quando si guida su terreni collinari o fortemente sconnessi, occorre tenere presente che il Sistema Cruise Control adattivo potrebbe non rilevare
sempre un veicolo nella propria corsia quando questo raggiunge la cresta e scende dall'altro lato. A seconda della velocità, delle condizioni di traffico e della ripidità delle colline, le prestazioni dell’ACC potrebbero essere limitate.

Da ricordare

  • Se il sensore non rileva alcun veicolo che precede, il sistema ACC mantiene la velocità costante impostata.
  • Il sistema Cruise Control adattivo deve essere sempre lasciato disattivato quando non è in uso.
  • Rispettare sempre i limiti di velocità e mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che precede.
  • Il guidatore ha sempre la responsabilità di tenere sotto controllo il traffico circostante e le condizioni stradali, soprattutto in presenza di cattive condizioni atmosferiche.

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Ghibli Modena consumi: combinato 10,5-11,3 l/100 km*; low 18,0-18,4 l/100 km*; extra-High 8,8-9,7 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 238-256 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL

Ghibli Modena S Q4 consumi: combinato 10,9-11,9 l/100 km*; low 18,0-18,6 l/100 km*; extra-High 9,5-10,5 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 247-269 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL

Ghibli GT Hybrid consumi: combinato 8,2-9,4 l/100 km*; low 13,1-13,6 l/100 km*; extra-High 7,4-8,9 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 185-213 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: C - B

Ghibli Trofeo consumi: combinato 12,3-12,6 l/100km*; low 20,1-20,4 l/100km*; extra-High 10,3-10,7 l/100km* // Emissioni CO₂: combinato 279-285 g/km* // Categoria di efficienza energetica: G // Norma Euro 6d-FINAL

Levante Modena consumi: combinato 12,5-13,4 l/100 km*; low 19,0-20,5 l/100 km*; extra-High 11,5-12,3 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 283-303 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL

Levante Modena S consumi: combinato 12,0-12,9 l/100 km*; low 19,2-19,6 l/100 km*; extra-High 10,8-11,8 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 271-292 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL

Levante GT Hybrid consumi: combinato 9,8-10,7 l/100 km*// low 13,4-14,7 l/100km*// extra-High 9,7-10,7 l/100km*// Emissioni CO₂: combinato 223-243 g/km*// Norma Euro 6d-FINAL

Levante Trofeo consumi: combinato 13,8-14,7 l/100 km*; low 21,6-22,3 l/km*; extra-High 12,3-13,3 l/km*// Emissioni CO₂: combinato 311-332 g/km* // Categoria di efficienza energetica: G // Norma Euro 6d-FINAL

Quattroporte Modena Q4 consumi: combinato 10,9-11,9 l/100 km*; low 18,0-18,6 l/100 km*; extra-High 9,5-10,5 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 247-269 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL

Quattroporte Trofeo consumi: combinato 12,2-12,5 l/100km*; low 20,1-20,5 l/100km*; extra-High 10,1-10,3 l/100km* // Emissioni CO₂: combinato 276-282 g/km* // Categoria di efficienza energetica: G // Norma Euro 6d-FINAL

MC20 consumi: combinato 11,6 l/100 km*; low 20,5 l/100 km*; extra-High 9,2 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 261 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL*

 I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).

Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni.

 * Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 169 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 118 g/km (WLTP).