Il Cruise Control adattivo (ACC) aumenta il comfort di guida combinando la facilità di un convenzionale regolatore di velocità con una maggiore sicurezza, in particolare durante la guida in autostrade e superstrade con traffico limitato o moderato.
Marcia sfalsata: il sistema ACC potrebbe non rilevare un veicolo nella stessa corsia se procede in modo sfalsato rispetto alla propria direzione di marcia. Il veicolo sfalsato potrebbe entrare e uscire dalla linea di marcia, facendo frenare o accelerare il veicolo inaspettatamente. Occorre pertanto restare sempre concentrati sulle condizioni della strada e del traffico.
Curve e svolte: quando si guida in curva, il sistema Cruise Control adattivo può attivare il sistema frenante per ridurre la velocità e l’accelerazione del veicolo per motivi di stabilità, anche se non rileva nessun veicolo davanti. All’uscita dalla curva, il sistema ripristina automaticamente la velocità desiderata. Questo tipo di decelerazione è una funzionalità normale dell’ACC.
Guida su colline: quando si guida su terreni collinari o fortemente sconnessi, occorre tenere presente che il Sistema Cruise Control adattivo potrebbe non rilevare
sempre un veicolo nella propria corsia quando questo raggiunge la cresta e scende dall'altro lato. A seconda della velocità, delle condizioni di traffico e della ripidità delle colline, le prestazioni dell’ACC potrebbero essere limitate.
Ghibli : Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 9,6 – 12,8; Equivalente benzina ( l/100 km): 9,5; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 216 – 288; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 49 – 69
Levante: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 13,6 – 16,1; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 309 – 363; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 70 – 83
Quattroporte: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 12,7 – 12,8; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 286– 288; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 65 – 66
MC20: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 11,6; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 262; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 60
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* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 169 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 115 g/km.