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Forward Collision Warning Plus

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The Forward Collision Warning Plus system (FCW Plus) increases your safety by reducing the risk of rear-end crashes, one of the most common types of car crashes, especially in heavy traffic situations.

FCW Plus constantly scans the road and monitors the cars in front by picking up the information from the forward-looking radar sensor as well as the Electronic Brake Controller (EBC). When the Forward Collision Warning Plus system detects a vehicle and determines that a forward collision is likely to happen, you will be instantly provided with a visual and an audible warning along with a warning brake input.
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If you don’t take action upon these initial progressive warnings, the Autonomous Emergency Braking system (AEB) kicks in. The system will automatically apply the brakes as required in order to perform an emergency stop and avoid a rear-end collision or limit vehicle damage.
When the safety system determines a collision with the vehicle in front of you is no longer probable, the warning messages will be deactivated.

 

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FCW sensitivity settings

The Forward Collision Warning Plus sensitivity can be set to “Near”, “Medium” or “Far”. The default status is the “Medium” setting but you always have the possibility to adjust this setting to your driving style:

  • The “Far” setting will warn you of a possible collision with the vehicle in front when you are farther away: this setting provides the best reaction time to avoid a possible collision, even though it could sometimes lead to some more unwanted warnings.
  • The “Medium” setting gives you a little less time compared to the “Far” setting, but at the same time it should lead to less undesired warnings.
  • The “Near” setting warns you of a possible collision with the vehicle in front when you are much closer: this setting provides less reaction time.

Keep in mind

Keep in mind

  • You must always remain attentive to the road conditions especially in a bad weather.
  • You must always be ready to prevent any danger as the system can be challenged by many factors: poor visibility due to insufficient illumination of the road, or excessive glare from direct sunlight or reflections from oncoming traffic.
  • You must always drive safely to avoid critical situations not relying on the support of the system.
  • FCW Plus is intended for on-road use only: you should always deactivate it when you take the vehicle off-road to prevent unnecessary warnings.
     
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Ghibli GT Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 9,3 – 8,6 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 211 – 194 g/km* // Classe di efficienza: G – F

Ghibli Modena Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 11,5 – 11,1 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 227-216 g/km* // Classe di efficienza: G

Ghibli 334 Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 12,7 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 286 g/km* // Classe di efficienza: G

GranTurismo Modena consumi (WLTP): ciclo combinato 9,8 – 9,9 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 224 – 222 g/km* // Classe di efficienza: G

GranTurismo Trofeo consumi (WLTP): ciclo combinato 9,8 – 9,9 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 224 – 222 g/km* // Classe di efficienza: G

GranTurismo Folgore consumi (WLTP): ciclo combinato 22,1 kWh/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 0 g/km* // Classe di efficienza: B

Grecale GT consumi (WLTP): ciclo combinato 9,2 – 8,8 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 209 – 198 g/km* // Classe di efficienza: G – F

Grecale Modena consumi (WLTP): ciclo combinato 9,3 – 8,8 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 209 – 194 g/km* // Classe di efficienza: G – F

Grecale Trofeo consumi (WLTP): ciclo combinato 11,2 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 254 g/km* // Classe di efficienza: G

Grecale Folgore consumi (WLTP): ciclo combinato 27,8 – 23,9 kWh/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 0 g/km* // Classe di efficienza: D –C

Levante GT Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 10,6 – 9,7 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 238 – 221 g/km* // Classe di efficienza: G

Levante Modena Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 12,6 – 12,1 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 285 – 273 g/km* // Classe di efficienza: G

Levante V8 Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 14,5 – 14,4 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 329 – 327 g/km* // Classe di efficienza: G

Quattroporte Modena Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 11,6 – 11,1 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 262 – 252 g/km* // Classe di efficienza: G

MC20 consumi (WLTP): ciclo combinato 11,5 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 261g/km* // Classe di efficienza: G

MC20 Cielo consumi (WLTP): ciclo combinato 11,7 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 265 g/km* // Classe di efficienza: G

 

*La CO₂ è il principale gas a effetto serra responsabile del riscaldamento della terra; media di tutte le auto nuove immatricolate per la prima volta in Svizzera nel 2024: 122 g/km. Il valore obiettivo di CO₂ è 118 g/km.

 

I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.

 

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).

 

Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni.

 

I contenuti del Maserati Dealer Website sono pensati per offrire informazioni generali sul Concessionario Maserati e non costituiscono avvisi o pareri di alcun tipo. Maserati S.p.A. e le sue società controllate non sono responsabili dei contenuti e delle informazioni pubblicate sul Maserati Dealer Website in quanto caricate in autonomia dal Concessionario. Per tale motivo, Maserati S.p.A. e le sue società controllate non assicurano né garantiscono la veridicità, accuratezza e l'aggiornamento temporale dei dati e dei contenuti presenti in questo sito.

 

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