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Maserati GranTurismo GranTurismo

Maserati GranTurismo Maserati GranTurismo
Vivi GranTurismo. Un viaggio al tempo stesso fisico ed emozionale, che guida i sensi alla scoperta di territori inesplorati, in cui l’unico equipaggiamento necessario è la curiosità. Più che un'auto, è uno stile di vita.
GT-New
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The Others

Just Travel.

INTRODUZIONE

Radici
solidamente ancorate
nel futuro

L’innovazione profonda è la caratteristica principale della nuova GranTurismo, ma la filosofia alla base di questa evoluzione è da sempre la stessa. Perché le icone non nascono in un giorno.
Traveling the distance is so much more than getting behind the wheel, it is a thrilling emotion, it is unforgettable pleasure. Fast, beautiful, refined, innovative - the new GranTurismo is what will take that experience to electrifying new heights.

Capitolo 1

Design

GT-Design GT-Design

Un’esperienza al limite di un equilibrio quasi irraggiungibile tra potenza e lusso, tra eccitazione e rilassamento, tra futuro e tradizione, tra soluzioni tecnologiche innovative studiate per il mondo delle corse su pista e prestazioni su strada senza precedenti. In poche parole, la nuova Maserati GranTurismo ha tutto.
Che il Grand Tour abbia inizio.

Design

Elegante espressione di potenza

La maestosa struttura di Maserati GranTurismo è muscolare ma aerodinamica, imponente ma raffinata, emana al tempo stesso una potenza straordinaria e una bellezza sofisticata.
Maserati GranTurismo- Design

Capitolo 2

Innovazione

GT-Innovation GT-Innovation

La tradizione artigianale italiana si fonde con soluzioni tecnologiche all'avanguardia per creare un ambiente minimalista e funzionale caratterizzato da un’incomparabile attenzione ai dettagli.

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GT-interni-pan-Mobile

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Innovazione

Disegnata per un mondo digitale

La tradizione artigianale italiana si fonde con soluzioni tecnologiche all'avanguardia per creare un ambiente minimalista e funzionale caratterizzato da un’incomparabile attenzione ai dettagli.
Maserati Granturismo-Innovation

Capitolo 3

Prestazioni

GT-Performance GT-Performance

Veloce, bella, raffinata, innovativa, la nuova GranTurismo porta il piacere di guida verso nuove, elettrizzanti vette.
Ancora una volta la nuova GranTurismo trasferisce sulla strada le innovazioni sperimentate in pista per offrire prestazioni senza precedenti

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full electric full electric
V6 Nettuno V6 Nettuno

100% elettrica

Con propulsore V6 Nettuno

⚡ Folgore

La prima Maserati 100% elettrica

La tecnologia utilizzata in Formula E scende in strada grazie al nuovo propulsore 100% elettrico. Basata su un sistema a 800 volt e dotata di tre motori a magneti permanenti da 300 kW, Folgore presenta soluzioni all’avanguardia per offrire prestazioni degne della pista.

 

GranTurismo Folgore sarà presto disponibile in Svizzera.

Numeri mozzafiato
Grazie a una potenza nominale di 92,5 kWh e a una capacità di scarico di 560 kW, alle ruote viene trasmessa una potenza continua pari a oltre 760 CV. L’esclusiva configurazione del pacco batteria consente di mantenere un’altezza dal suolo ridotta rispetto agli altri veicoli elettrici per garantire maggiore accelerazione e velocità.

♆ Nettuno

Nato per la corsa, addestrato alle lunghe distanze
Il motore V6 3000 cc biturbo di GranTurismo utilizza la tecnologia di combustione a precamera con doppia candela inventata per vincere le corse per offrire prestazioni straordinarie con consumi ridotti su qualsiasi tipo di strada.
Concepito e disegnato a Modena
L’innovativo V6 Nettuno, che ha debuttato sulla super sportiva MC20, è disponibile nella versione da 490 CV dell’allestimento Modena e nella versione sovralimentata da 550 CV dell’allestimento Trofeo, abbinato al cambio automatico a 8 marce e alla trazione integrale.
PRESTAZIONI

Folgore o Nettuno

Lascia che Nettuno e Folgore esprimano la loro potenza.
maserati-chassis
GT-Engine-Nettuno
maserati-chassis
GT-Engine-Nettuno
Non avremmo mai potuto rinunciare a quel rombo. 100% elettrica ma con un eccitante ruggito studiato per rendere ogni viaggio un’esperienza multisensoriale indimenticabile.
Numero di cilindri e disposizione
V6
Potenza massima
550 CV
Velocità massima
320 km/h
Accelerazione
3.5 sec
Quando il motore Nettuno inizia a cantare, l'emozione tocca nuove vette. Le parole non possono spiegare quello che il cuore può sentire.
Numero di cilindri e disposizione
V6
Potenza massima
761 CV
Velocità massima
325 km/h
Accelerazione
2.7 sec

COMFORT

Il comfort della velocità

Quando una scarica di adrenalina incontra la serenità, ogni viaggio diventa un’occasione per rilassarsi e godersi l’esperienza.
Maserati Granturismo GT
A partire da CHF 251.300
Potenza massima
550 CV
Velocità massima
320 km/h
Accelerazione
3.5 sec
Numero di cilindri e disposizione
V6
Trazione
AWD
Coppia massima
650 Nm
A partire da CHF 203.100
Potenza massima
490 CV
Velocità massima
302 km/h
Accelerazione
3.9 sec
Numero di cilindri e disposizione
V6
Trazione
AWD
Coppia massima
600 Nm
A partire da CHF 223.911
Potenza massima
761 CV
Velocità massima
325 km/h
Accelerazione
2.7 sec
Trazione
AWD
Coppia massima
1350 Nm

PRISMA, LUCE, OUROBOROS

Oltre il domani, con la luce del passato. Il tempo si evolve, il colore emerge e rivela un futuro luminoso che onora un patrimonio straordinario. Prodotte una sola volta, tre Fuoriserie One-Off celebrano l'eredità della GranTurismo.

Scopri di più
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GranTurismo Modena, GranTurismo Trofeo

GranTurismo Folgore

Ghibli GT Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 9,3 – 8,6 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 211 – 194 g/km* // Classe di efficienza: G – F
Ghibli Modena Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 11,5 – 11,1 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 227-216 g/km* // Classe di efficienza: G
Ghibli 334 Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 12,7 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 286 g/km* // Classe di efficienza: G
GranTurismo Modena consumi (WLTP): ciclo combinato 9,8 – 9,9 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 224 – 222 g/km* // Classe di efficienza: G
GranTurismo Trofeo consumi (WLTP): ciclo combinato 9,8 – 9,9 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 224 – 222 g/km* // Classe di efficienza: G
GranTurismo Folgore consumi (WLTP): ciclo combinato 22,1 kWh/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 0 g/km* // Classe di efficienza: B
Grecale GT consumi (WLTP): ciclo combinato 9,2 – 8,8 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 209 – 198 g/km* // Classe di efficienza: G – F
Grecale Modena consumi (WLTP): ciclo combinato 9,3 – 8,8 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 209 – 194 g/km* // Classe di efficienza: G – F
Grecale Trofeo consumi (WLTP): ciclo combinato 11,2 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 254 g/km* // Classe di efficienza: G
Grecale Folgore consumi (WLTP): ciclo combinato 27,8 – 23,9 kWh/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 0 g/km* // Classe di efficienza: D –C
Levante GT Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 10,6 – 9,7 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 238 – 221 g/km* // Classe di efficienza: G
Levante Modena Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 12,6 – 12,1 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 285 – 273 g/km* // Classe di efficienza: G
Levante V8 Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 14,5 – 14,4 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 329 – 327 g/km* // Classe di efficienza: G
Quattroporte Modena Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 11,6 – 11,1 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 262 – 252 g/km* // Classe di efficienza: G
MC20 consumi (WLTP): ciclo combinato 11,5 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 261g/km* // Classe di efficienza: G
MC20 Cielo consumi (WLTP): ciclo combinato 11,7 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 265 g/km* // Classe di efficienza: G

*La CO₂ è il principale gas a effetto serra responsabile del riscaldamento della terra; media di tutte le auto nuove immatricolate per la prima volta in Svizzera nel 2024: 122 g/km. Il valore obiettivo di CO₂ è 118 g/km.

I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).

Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni.

I contenuti del Maserati Dealer Website sono pensati per offrire informazioni generali sul Concessionario Maserati e non costituiscono avvisi o pareri di alcun tipo. Maserati S.p.A. e le sue società controllate non sono responsabili dei contenuti e delle informazioni pubblicate sul Maserati Dealer Website in quanto caricate in autonomia dal Concessionario. Per tale motivo, Maserati S.p.A. e le sue società controllate non assicurano né garantiscono la veridicità, accuratezza e l'aggiornamento temporale dei dati e dei contenuti presenti in questo sito.