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Highway Assist System

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The Highway Assist System (HAS) allows you to feel even more comfortable and safe while driving in highways or limited access freeways. Combining the Adaptive Cruise Control with the Lane Keeping Assist, HAS is a level 2 Autonomy system.

Picking up information from both a radar sensor located on the front grille behind the trident and a forward-facing camera behind the rear-view mirror, HAS performs three crucial functions at the same time:
- maintains the desired speed that you previously selected
- maintains the chosen distance from the vehicle in front
- keeps the vehicle in the center of the lane by actively controlling the steering wheel
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Even if HAS is a partially automated driving system, many factors can impact the performance of the Highway Assist System, causing it to be unable to function as intended. HAS is unable to guide the vehicle and assist the driver when visibility is poor: this can happen when you’re driving hills or sharp curves, when the forward-facing camera is obstructed or damaged, or when a bright light faces the camera.
You must always be aware of surrounding traffic and be extra-careful in a bad weather as heavy rain, snow or fog can drastically change the road conditions.
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Hands detection on the steering wheel

Designed for a fully attentive driver, HAS is a hands-on feature: the sensors in the outer crown of the steering wheel are able to detect the presence of your hands. That’s why you must keep your hands on the steering wheel at all times. Keep in mind that the sensors are not able to detect the presence of your hands if they are placed on areas that are covered in wood, plastic bezels or carbon inserts. The system will automatically disengage if your hands are removed from the steering wheels for a set amount of time.

Keep in mind

  • HAS is designed to only function on highways or limited access freeways.
  • HAS requires you to keep your hands on the steering wheel at all times.
  • You must always be aware of surrounding traffic and road conditions.
  • You must always be ready to immediately take control of your vehicle.
  • Other factors can impact the performance of HAS negatively: narrow, winding or curvy roads; bright lights or shadows; constructions zones; other equipment generating electromagnetic waves.

Ghibli GT Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 9,3 – 8,6 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 211 – 194 g/km* // Classe di efficienza: G – F

Ghibli Modena Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 11,5 – 11,1 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 227-216 g/km* // Classe di efficienza: G

Ghibli 334 Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 12,7 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 286 g/km* // Classe di efficienza: G

GranTurismo Modena consumi (WLTP): ciclo combinato 9,8 – 9,9 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 224 – 222 g/km* // Classe di efficienza: G

GranTurismo Trofeo consumi (WLTP): ciclo combinato 9,8 – 9,9 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 224 – 222 g/km* // Classe di efficienza: G

GranTurismo Folgore consumi (WLTP): ciclo combinato 22,1 kWh/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 0 g/km* // Classe di efficienza: B

Grecale GT consumi (WLTP): ciclo combinato 9,2 – 8,8 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 209 – 198 g/km* // Classe di efficienza: G – F

Grecale Modena consumi (WLTP): ciclo combinato 9,3 – 8,8 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 209 – 194 g/km* // Classe di efficienza: G – F

Grecale Trofeo consumi (WLTP): ciclo combinato 11,2 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 254 g/km* // Classe di efficienza: G

Grecale Folgore consumi (WLTP): ciclo combinato 27,8 – 23,9 kWh/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 0 g/km* // Classe di efficienza: D –C

Levante GT Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 10,6 – 9,7 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 238 – 221 g/km* // Classe di efficienza: G

Levante Modena Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 12,6 – 12,1 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 285 – 273 g/km* // Classe di efficienza: G

Levante V8 Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 14,5 – 14,4 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 329 – 327 g/km* // Classe di efficienza: G

Quattroporte Modena Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 11,6 – 11,1 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 262 – 252 g/km* // Classe di efficienza: G

MC20 consumi (WLTP): ciclo combinato 11,5 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 261g/km* // Classe di efficienza: G

MC20 Cielo consumi (WLTP): ciclo combinato 11,7 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 265 g/km* // Classe di efficienza: G

 

*La CO₂ è il principale gas a effetto serra responsabile del riscaldamento della terra; media di tutte le auto nuove immatricolate per la prima volta in Svizzera nel 2024: 122 g/km. Il valore obiettivo di CO₂ è 118 g/km.

 

I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.

 

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).

 

Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni.

 

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