Spa-Francorchamps, 12 settembre 2025 – L’occasione è il Maserati International Rally (MIR) 2025, l’incontro annuale che richiama appassionati del Brand da tutto il mondo. Un viaggio straordinario che ha riunito 100 vetture Maserati di ogni epoca, dal 10 al 13 settembre, tra le strade di campagna delle Ardenne e l’epico tracciato di Spa-Francorchamps, vera e propria università mondiale degli sport motoristici.
MCXtrema ha indossato la stessa livrea che, pochi mesi fa, ha solcato le storiche curve dell’Eau Rouge e della Raidillon in qualità di Leading Car ufficiale della CrowdStrike 24 Ore di Spa. La speciale livrea è un chiaro omaggio a MC12, celebrazione del 20° anniversario dalla sua prima vittoria alla 24 Ore di Spa nel 2005, conquistata dal Team Vitaphone con Michael Bartels, Timo Scheider ed Eric van de Poele, e replicata poi nel 2006 (Michael Bartels, Andrea Bertolini, Eric van de Poele) e nel 2008 (Michael Bartels, Andrea Bertolini, Stephane Sarrazin, Eric van de Poele).
Caratterizzata da un elegante contrasto nero e azzurro, riprende i colori degli sponsor della pluripremiata MC12 GT1 del team Vitaphone Racing, che su questo tracciato firmò tre vittorie e due secondi posti. I dettagli personalizzati della nuova veste propongono un grande tridente a contrasto sul cofano e un gioco di scritte (azzurre su nero) sia sulle porte, sia su entrambi i lati della coda: i caratteri compongono i nomi dei modelli Maserati più iconici, dei piloti leggendari e dei circuiti internazionali dove la Casa modenese ha trionfato.
Maserati International Rally 2025 (MIR)
Dal 10 al 13 settembre 2025, le Ardenne belghe sono state lo scenario dell’incontro annuale dedicato alle Maserati di tutti i tempi, dove nella storica cittadina di Durbuy, affacciata sul fiume Ourthe e nota per essere la città più piccola del mondo, gli appassionati sono coinvolti in uno scenografico rally che si snoda in adrenaliniche sessioni di guida in pista, momenti conviviali e nella rinomata parata tra le strade panoramiche della zona, toccando tra l’altro Spa. Il tutto all’insegna dei valori di performance, innovazione e audacia che hanno contrassegnato quasi cento anni di Maserati nel mondo delle Corse: era, infatti, il 1926 quando la Tipo 26, prima vettura a portare il Tridente sul cofano, vinse la Targa Florio con Alfieri Maserati alla guida.
Il momento clou dell’edizione 2025 del MIR è stato giovedì 11 settembre, con una giornata interamente dedicata al leggendario Circuit de Spa-Francorchamps. MCXtrema è stata protagonista assoluta nel suo habitat naturale: la pista.
A mezzogiorno, il tracciato ha ospitato la spettacolare Maserati Parade, in cui hanno sfilato insieme le icone storiche e i modelli contemporanei del Tridente, regalando un colpo d’occhio memorabile.
Al Maserati International Rally 2025, MCXtrema – nella sua livrea celebrativa – ha saputo trasformare il ricordo della leggendaria MC12 in un’emozione viva, riportando ancora una volta sul Circuit de Spa-Francorchamps il fascino di una storia irripetibile.
Ghibli GT Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 9,3 – 8,6 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 211 – 194 g/km* // Classe di efficienza: G – F
Ghibli Modena Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 11,5 – 11,1 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 227-216 g/km* // Classe di efficienza: G
Ghibli 334 Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 12,7 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 286 g/km* // Classe di efficienza: G
GranTurismo Modena consumi (WLTP): ciclo combinato 9,8 – 9,9 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 224 – 222 g/km* // Classe di efficienza: G
GranTurismo Trofeo consumi (WLTP): ciclo combinato 9,8 – 9,9 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 224 – 222 g/km* // Classe di efficienza: G
GranTurismo Folgore consumi (WLTP): ciclo combinato 22,1 kWh/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 0 g/km* // Classe di efficienza: B
Grecale GT consumi (WLTP): ciclo combinato 9,2 – 8,8 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 209 – 198 g/km* // Classe di efficienza: G – F
Grecale Modena consumi (WLTP): ciclo combinato 9,3 – 8,8 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 209 – 194 g/km* // Classe di efficienza: G – F
Grecale Trofeo consumi (WLTP): ciclo combinato 11,2 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 254 g/km* // Classe di efficienza: G
Grecale Folgore consumi (WLTP): ciclo combinato 27,8 – 23,9 kWh/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 0 g/km* // Classe di efficienza: D –C
Levante GT Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 10,6 – 9,7 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 238 – 221 g/km* // Classe di efficienza: G
Levante Modena Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 12,6 – 12,1 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 285 – 273 g/km* // Classe di efficienza: G
Levante V8 Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 14,5 – 14,4 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 329 – 327 g/km* // Classe di efficienza: G
Quattroporte Modena Ultima consumi (WLTP): ciclo combinato 11,6 – 11,1 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 262 – 252 g/km* // Classe di efficienza: G
MC20 consumi (WLTP): ciclo combinato 11,5 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 261g/km* // Classe di efficienza: G
MC20 Cielo consumi (WLTP): ciclo combinato 11,7 l/100 km // Emissioni CO₂: ciclo combinato 265 g/km* // Classe di efficienza: G
*La CO₂ è il principale gas a effetto serra responsabile del riscaldamento della terra; media di tutte le auto nuove immatricolate per la prima volta in Svizzera nel 2024: 122 g/km. Il valore obiettivo di CO₂ è 118 g/km.
I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.
Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).
Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni.
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