Sonus faber significa letteralmente “artigiani del suono”, un nome che incarna l’essenza profonda dell’azienda, la cui missione è trovare la combinazione perfetta di tecnologie all’avanguardia, sapiente cura artigiana e design raffinato. L’azienda è riconosciuta a livello internazionale come marchio sinonimo di cultura italiana, artigianalità e prestazioni estreme e fin dalla sua nascita rappresenta l’eccellenza del made in Italy nel mercato dell’audio di alta gamma.
I diffusori acustici Sonus faber sono progettati come veri e propri strumenti musicali. Cabinet in legno, finiture in alluminio e inserti in pelle cuciti a mano fanno di questi prodotti delle opere d’arte che racchiudono gli elementi che rendono unica l’azienda italiana: materiali pregiati, elevata qualità artigianale e suono naturale.
Unendo suono e velocità, la collaborazione tra automotive e audio dà vita allo spirito italiano più puro attraverso la nuova super sportiva Maserati MC20 con impianto Sonus faber.
È l'unico modello al mondo attualmente in produzione con un sistema audio Sonus faber. Composto da 12 canali amplificati con 695 Watt di potenza e 12 diffusori, questo impianto è stato progettato perseguendo uno specifico progetto, fedele il più possibile alla filosofia di Sonus faber, la ricerca del «suono naturale». Tale ricerca viene perseguita attraverso l’utilizzo attento di materiali naturali, come la seta utilizzata per la cupola del tweeter.
Grazie all’accordatura della casa vicentina, il suono risulta sempre naturale, chiaro e dettagliato, capace di regalare all’ascoltatore l’emozione dell’ascolto dal vivo, con la distinzione degli strumenti ed il loro posizionamento sul palcoscenico.
Il sistema audio Sonus faber per l’abitacolo di Maserati MC20 è progettato e costruito in Italia proprio come Maserati: tradizione, innovazione, potenza e suono si fondono dando vita alla vera eccellenza italiana.
Il suono naturale delle casse acustiche Sonus faber nasce dalla costante applicazione di tecnologie chiave e dall’approccio alla progettazione che si ritrova nei pluripremiati diffusori acustici Sonus faber per ambienti domestici.
Il suono distintivo della “voce di Sonus faber” nasce dall’ottimizzazione dell’allineamento di fase e ampiezza tra midrange e tweeter.
I tecnici di Sonus faber ottimizzano l’accordatura finale a orecchio, per garantire al cliente un’esperienza d’ascolto straordinaria.
I materiali naturali e il sistema di progettazione e costruzione dei diffusori Sonus faber si combinano per offrire l’esclusivo equilibrio tonale del marchio in tutto l’abitacolo.
Una gamma dinamica senza precedenti, grazie a un doppio amplificatore in Classe D da 695 watt con DSP da 400 MHz dotato di alimentazione sovradimensionata che fornisce il doppio della corrente richiesta dall’amplificatore al massimo volume.
Una risposta in frequenza lineare e un sound stage preciso sono resi possibili da 12 altoparlanti ndipendenti: 3 tweeter da 45 W, 3 midrange da 60 W, 2 tweeter surround da 45 W, 2 midrange surround da 45 W e 2 woofer da 100 W.
Sonus faber
Fondata a Vicenza nel 1983, Sonus faber è un’azienda italiana produttrice di diffusori acustici artigianali di alta gamma. Nata dall’idea di un uomo che amava la musica e la sua corretta riproduzione, l’azienda è oggi riconosciuta a livello internazionale come marchio sinonimo di cultura italiana, artigianalità e prestazioni estreme.
Ghibli Modena consumi: combinato 10,5-11,3 l/100 km*; low 18,0-18,4 l/100 km*; extra-High 8,8-9,7 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 238-256 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL
Ghibli Modena S Q4 consumi: combinato 10,9-11,9 l/100 km*; low 18,0-18,6 l/100 km*; extra-High 9,5-10,5 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 247-269 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL
Ghibli GT Hybrid consumi: combinato 8,2-9,4 l/100 km*; low 13,1-13,6 l/100 km*; extra-High 7,4-8,9 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 185-213 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: C - B
Ghibli Trofeo consumi: combinato 12,3-12,6 l/100km*; low 20,1-20,4 l/100km*; extra-High 10,3-10,7 l/100km* // Emissioni CO₂: combinato 279-285 g/km* // Categoria di efficienza energetica: G // Norma Euro 6d-FINAL
Levante Modena consumi: combinato 12,5-13,4 l/100 km*; low 19,0-20,5 l/100 km*; extra-High 11,5-12,3 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 283-303 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL
Levante Modena S consumi: combinato 12,0-12,9 l/100 km*; low 19,2-19,6 l/100 km*; extra-High 10,8-11,8 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 271-292 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL
Levante GT Hybrid consumi: combinato 9,8-10,7 l/100 km*// low 13,4-14,7 l/100km*// extra-High 9,7-10,7 l/100km*// Emissioni CO₂: combinato 223-243 g/km*// Norma Euro 6d-FINAL
Levante Trofeo consumi: combinato 13,8-14,7 l/100 km*; low 21,6-22,3 l/km*; extra-High 12,3-13,3 l/km*// Emissioni CO₂: combinato 311-332 g/km* // Categoria di efficienza energetica: G // Norma Euro 6d-FINAL
Quattroporte Modena Q4 consumi: combinato 10,9-11,9 l/100 km*; low 18,0-18,6 l/100 km*; extra-High 9,5-10,5 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 247-269 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL
Quattroporte Trofeo consumi: combinato 12,2-12,5 l/100km*; low 20,1-20,5 l/100km*; extra-High 10,1-10,3 l/100km* // Emissioni CO₂: combinato 276-282 g/km* // Categoria di efficienza energetica: G // Norma Euro 6d-FINAL
MC20 consumi: combinato 11,6 l/100 km*; low 20,5 l/100 km*; extra-High 9,2 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 261 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL*
I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.
Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).
Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni.
* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 169 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 118 g/km (WLTP).
