I TUOI ISTRUTTORI
Ogni corso è gestito da istruttori professionisti altamente qualificati, selezionati in base alle competenze e all’esperienza di guida sportiva in competizioni mondiali, ma anche per l’attenzione alla sicurezza.
I nostri istruttori lavorano da anni in esclusiva per i corsi Master Maserati, intervallando i corsi a Varano con le loro carriere automobilistiche internazionali. Il team è composto da circa 50 piloti/istruttori con esperienze in categorie d’élite come la Formula 1, il campionato mondiale endurance e il campionato mondiale di rally. A guidare questo gruppo affiatato c’è Andrea de Adamich, ex campione di Formula 1 e del mondiale prototipi.
ANDREA DE ADAMICH
Andrea ha 76 anni ed è una figura molto stimata nel mondo degli sport motoristici. Dopo essersi fatto conoscere vincendo il campionato italiano di Formula 3 nel 1965, è passato in Formula 1 partecipando a 34 Gran Premi e ha ottenuto vari successi anche in altre categorie. Ha corso per Ferrari, Alfa Romeo, McLaren, March, Brabham e Surtees.
ANDREA BERTOLINI
Nazionalità: italiana (nato a Sassuolo)
Data di nascita: 1 dicembre 1973
Andrea è il collaudatore ufficiale dello stabilimento Maserati ed è stato fondamentale nello sviluppo della MC12 prima della sua entrata in produzione, nel 2004. In pista, ha vinto per tre volte il Campionato FIA GT nella classe GT1 con la MC12 Versione Corse. Inoltre, ha vinto il Campionato Mondiale FIA GT1 2010 (al volante della MC12), l'International Superstars Series 2011, il campionato WEC 2015 e la 24 Ore di Le Mans 2015.
La MC12 Versione Corse deriva dall’auto stradale a trazione posteriore e motore centrale, ma essendo libera dai vincoli di potenza e aerodinamica previsti dalla classe GT1 è la MC12 più entusiasmante di sempre.
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International
Africa
America
Asia
Europe
Middle-east
Oceania
Ghibli : Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 7,6 – 11,8; Equivalente benzina ( l/100 km): 8,7; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 199 – 268; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 34 – 62
Levante: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 8,2 – 11,9; Equivalente benzina ( l/100 km): 9,3; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 216 – 270; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 36 – 63
V8 Levante Trofeo : Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 13,3; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 302; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 70
Quattroporte: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 7,6 – 11,8; Equivalente benzina ( l/100 km): 8,7; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 199 – 268; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 34 – 62
Granturismo: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 13,8; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 313; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 73
Grancabrio: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 14,5; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 328; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 76
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* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 137 g/km.