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VOM MC12 ZUM MCXTREMA

DIE GESCHICHTE VON JACQUES SICOTTE
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Das Streben nach dem Xtremen


ES GIBT SAMMLER, UND ES GIBT BEWAHRER. JACQUES SICOTTE GEHÖRT ZUR LETZTEREN KATEGORIE. SEIN HERZ SCHLUG SCHON IMMER FÜR STARKE MASCHINEN, UND SEIN LEBEN MIT DEM TRIDENT IST EINE GESCHICHTE JAHRZEHNTELANGER LEIDENSCHAFT UND HINGABE. ALS VEREHRER VON ÄSTHETIK UND ADRENALIN SUCHTE ER NACH DER VOLLENDETEN SYNTHESE AUS PURER RENNLEISTUNG UND KÜHNEM ITALIENISCHEM DESIGN. DER MASERATI MCXTREMA WAR DIE ANTWORT AUF DIESE SUCHE.
*FAHRZEUG BESITZT KEINE STRASSENZULASSUNG.

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Fürs Rennen geboren

DER WEG ZUM BESITZ EINES MCXTREMA IST EINE KREATIVE REISE. IN GEMEINSCHAFTLICHER DESIGNARBEIT MIT CENTRO STILE UND ZAHLREICHEN GESPRÄCHEN NAHM EINE GEMEINSAME VISION GESTALT AN. FÜR JACQUES WAR DIE INSPIRATION KLAR: EINE ATEMBERAUBENDE CORSE-KAROSSERIE, ZWEIFARBIG IN MATTEM BLAU UND PERLWEISS – EINE DIREKTE HOMMAGE AN SEINEN LEGENDÄREN MC12. DAS I-TÜPFELCHEN? EINE ZAHL MIT PERSÖNLICHER BEDEUTUNG.

„ICH FAHRE ZWAR VIEL UND NICHT ZULETZT AUCH RENNEN, ABER DAS HIER IST ETWAS GANZ BESONDERES. ETWAS, DAS DU NUR ERLEBST, WENN DU MIT SO EINEM WAGEN AUF DER RENNSTRECKE BIST.“
JACQUES SICOTTE

Für 62. Mehr nicht

DIESES MASS AN PERSONALISIERUNG WIRD DURCH DAS MASERATI MCXLUSIVA PROGRAMM MÖGLICH, EINE KREATIVE REISE, DIE DEN 62 BESITZERN DER BESTIE VON MODENA VORBEHALTEN IST. MCXLUSIVA IST EIN ENGER DIALOG MIT DEM DESIGNTEAM VON MASERATI. JEDES DETAIL – VON DER INDIVIDUELL GESTALTETEN KAROSSERIE, DIE EINE PERSÖNLICHE GESCHICHTE ERZÄHLT, BIS HIN ZUM MASSGESCHNEIDERTEN INTERIEUR – IST AUF DAS SORGFÄLTIGSTE GESTALTET. DAS PROGAMM VERWANDELT DEN LEISTUNGSSTÄRKSTEN MASERATI IN EINE SKULPTUR AUF RÄDERN, EIN EINZIGARTIGES MEISTERSTÜCK, DAS GENAUSO EINMALIG IST WIE DIE PERSON, DIE ES IN AUFTRAG GEGEBEN HAT.

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Das Biest von Modena

DER MCXTREMA, DAS BIEST VON DER RENNSTRECKE, IST DER AUTHENTISCHSTE AUSDRUCK DER RENNSPORT-SEELE VON MASERATI. IN SEINEM HERZEN SCHLÄGT DER BEEINDRUCKENDE NETTUNO-MOTOR MIT 740 PS. AM STEUER DES MCXTREMA ZU SITZEN, BEDEUTET FÜR DEN LEISTUNGS-PURISTEN, ALLE GRENZEN HINTER SICH ZU LASSEN, OHNE JEDEN KOMPROMISS. FÜR DEN SAMMLER BEDEUTET ES, EIN STÜCK GESCHICHTE IN SEINEM NATÜRLICHEN LEBENSRAUM ZU ERLEBEN: AUF DER RENNSTRECKE.

* CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen in der Schweiz beträgt 129 g/km. Der CO₂- Zielwert beträgt 118 g/km (WLTP).

 

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

 

In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.

 

Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.

 

 

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