Валенсия, Испания - 23 октомври 2023 г. - След като през 2023 г. започна нова историческа ера за Тризъбеца, Maserati MSG Racing с гордост продължава пътуването си в Световния шампионат на ФИА - Формула Е, като разкрива своя претендент за 10-тия сезон - Maserati Tipo Folgore.
Maserati Tipo Folgore беше представен в навечерието на предсезонните тестове на пистата „Рикардо Тормо“ във Валенсия, Испания. Автомобилът разполага със същата печеливша технология от 9-ти сезон, съчетана с нова естетика, представяща забележителното наследство на марката Maserati в моторните спортове и нейното продължаващо иновативно пътуване към електрификацията.
Maserati Tipo Folgore, което се отнася изцяло до електрическата гама на Maserati, представлява идеален мост между миналото и бъдещето с цел да представи марката в новата ера на моторните спортове - избор, който напълно отговаря на стратегическите цели на Maserati и нагласата му към иновации.
Новото Maserati Tipo Folgore се отличава с цветовите акценти Rame Folgore (меден блясък) в задната част, които напомнят за характерния нюанс на новото поколение електрически автомобили на Maserati, които ще представляват цялата продуктова гама до 2030 г.
Деветият сезон на Формула Е отбеляза завръщането на италианската марка в състезанията от Световния шампионат за едноместни автомобили, като Тризъбецът влиза в стартовия грид за първи път след последното състезание във Формула Едно преди 66 години.
По време на сезона бяха постигнати няколко пробива, включително два полпозишъна, четири подиума и забележителна победа в Джакарта - исторически резултат, който отбеляза първата победа на марката Maserati в състезание за едноместни автомобили след Гран при на Германия през 1957 г.
С емблематичния син нюанс, който е синоним на Maserati, ливреята на Maserati Tipo Folgore за 10-ти сезон представлява заявка за намерения и чрез включването на съвременни медни детайли насочва към цвета на Folgore - цвета на бъдещето.
С използването на новаторския пакет Gen3 на Формула Е най-бързият и енергийно ефективен автомобил, участвал досега в световния шампионат, представлява еталон за ефективност на електрическите превозни средства.
С изходна мощност от 350kW, автомобилът има максимална скорост над 200 mph, докато с 600 kW регенеративни спирачни способности гарантира, че 40% от цялата енергия, използвана по време на състезания, се получава чрез регенерация.
Благодарение на развитието на технологиите от състезанието до пътя, Formula E и Maserati MSG Racing ще играят ключова роля за марката по пътя ѝ към електрификацията, тъй като иновациите на пистата се пренасят и в автомобилната гама.
10-тият сезон на Формула Е, включващ 17 кръга, включително ново състезание в Токио, Япония, ще бъде най-големият досега в сериите и ще започне на 13 януари 2024 г. в Мексико Сити след приключването на предсезонните тестове.
