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Der Klang

Der Klang
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Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,6-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 330-317 g/km*

 

Jetzt, da Sie leben, können Sie aufhören, sich etwas vorzustellen. Hören Sie zu. Gehen Sie nicht zu weit: hören Sie in den nahen Raum hinein, der Sie umgibt.  Das Cockpit des Wagens, das Sie umgibt, ist wie der sichere Schoß eines wilden Tieres. Darin gibt es keine Instabiliät oder Gefahr. auch wenn es ein Ort ist, der in den Raum vordringt, auf der Jagd nach einer Beute, die heute genau diesem Erlebnis entspricht. 

Verwechseln Sie reglose Stille jedoch nicht mit Geräuschlosigkeit. Hören Sie genauer hin, besonders in der Nähe einer Kurve. Acht Ventile steigern ihre Drehzahl, während sich ein Crescendo seinen Weg mit tiefen Tönen aus dem Bauch heraus bahnt und mit einem Brummen zu immer höheren, schrilleren Tönen anschwillt, die den Klang in ein Ergebnis von Vernunft überführen: das wilde Tier verwandelt sich plötzlich in technologische Perfektion mit einem in jedem Detail durchdachten Klang, dem platonischen Brummen einer hohen Motordrehzahl.

Kurven versperren die Sicht und eröffnen dann die nächste Perspektive; alles ist erreichbar in dieser geschickt kombinierten Kathedrale von Elementen, die Ihre Hände, Ihren Körper (Sie sind Dynamik) und Ihr Gehör auf eine gerade Strecke geleiten, die nach dem wilden Tier ruft. Und das wilde Tier antwortet. Die Ventile erhöhen nochmals ihre Umdrehungen und ein leichter Druck auf Ihrer Brust lädt Sie ein, sich in Ihren Sitz zurückzulehnen. Lassen Sie Ihren Blick nun zu den Bergen gleiten: Es sieht aus. als habe die Erde Finger, die Ihnen den Weg weisen: nach oben. 

Draußen heult das wilde Tier für Sie und lässt Sie seine Krallen spüren, aber drinnen genießen Sie auch diesen einmaligen Luxus: die übermenschlichen Grenzen zwischen absoluter Stille und einem Kriegsschrei zu sondieren.

 

Maserati-1351
Maserati-1730
Maserati-2394

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* 

GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km**

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* Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finale Homologation steht noch aus.