Дізнайтеся більше
all
Sports Cars
Bev
GRECALE
GRANTURISMO
GRANCABRIO
GT2 STRADALE
Folgore
Fuoriserie
Історія
Історії зухвалості
Спадщина
Досвід
Магазин
Цінності
Сервіс і допомога
Персоналізація
Клуб Maserati
Авто в Наявності
Майстер досвіду водіння Maserati
Екскурсія по заводу
Технічне обслуговування
Розширена гарантія
Програма гарантії Extra10
Оригінальні аксесуари
Диски
Оригінальні запчастини

Сила природи

Від'їзд
Header-KV-rev3 Header-KV-VELA-PORTRAIT

Відправлення автотранспортом. Якщо ви слідуєте за Моряком, який пройшов наземним шляхом, ви прямуєте до владного червоного гребеня острова. Ghibli Hybrid прямує до вершини скелі, але наразі двигун потужністю 330 кінських сил шепоче рухається вулицями прямо над гаванню: ви бачите, як будинки поступаються дорогою деревам, люди поступаються місцем вівцям і козам, знаки та рекламні щити поступаються місцем сонцю.
Якщо, з іншого боку, ви вибрали морський шлях - але пам'ятайте, що все відбувається одночасно, з тим самим технологічним баченням - однозначно шумніший двигун Maserati Multi 70 тримаран доставляє вас зі швидкістю п’ять вузлів від доку (погляньте на зелений маяк ліворуч і зануртеся в деталі моря), щоб потім перетнути затоку в пошуках найкращого вітру.


Тим часом, поки все в салоні - від оббивки з натуральної шкіри та шкіряно-дерев'яного керма до сталевих педалей - впевнено клює по асфальту слідом за дорогою, панельний дисплей показує результати спільної дії 4-циліндровий двигун і генератор змінного струму 48 В: на кожному повороті, при кожному уповільненні або гальмуванні потенційна енергія поглинається автомобілем, щоб через мить вивільнитися з прискоренням. Це складна інтегрована система обміну: як природа, як і наша подорож. Насправді всередині автомобіля немає помітних дисбалансів або поштовхів (перетворювач постійного струму та батарея 48 В розташовані ззаду, щоб розподілити вагу): взаємозв’язок систем — це сама енергія.
Натомість на тримарані коли він проходить бухту, матрос вимикає двигун, а екіпаж починає настановлювати вітрила. Спочатку грот піднімається на щоглу, потім стріла надає човну абсолютну і ідеальну форму. Екіпаж рухається на м’ясорубці з силою та синхронністю, дме вітер і вузли збільшуються.

MA-GH-023
none
MA-GH-090
none
MA-GH-291
none

Maserati S.p.A.
Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010
R.E.A. Modena 347990
Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Corporate office: Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.
maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com