第三代Maserati豪華轎車旨在彌補Quattroporte II的慘敗。Alajandro De Tomaso不喜歡Citroen，放棄了所有用於Quattroporte II上的Citren技術。機械零件來自於Kyalami，Quattroporte再次推出了V8引擎和後輪驅動配置。Quattroporte III令人印象深刻的車身由Giugiaro設計，鋼製車身在Mian附近的Innocenti工廠生產，並且在Modena組裝。這款車在1979年開始銷售，立即取得了商業上的成功。1987年，一款名為Quattroporte Royale改款版本提供了升級的內裝和增加了20匹馬力的4.9L引擎。Quattroporte III的生產週期一直延續到1990年。
| 數據表 | Quattroporte 4.2 | Quattroporte 4.9 | Quattroporte Royale |
|---|---|---|---|
| 車型代號 | Tipo AM330 | Tipo AM330/49 | Tipo AM330/49 |
| 車身樣式 | 4門5座房車 | 4門5座房車 | 4門5座房車 |
| 設計 | Giugiaro | Giugiaro | Giugiaro |
| 製造年份 | 1979 - 1983 | 1978 - 1988 | 1987 - 1990 |
| Maserati的時代 | De Tomaso | De Tomaso | De Tomaso |
| Numbers produced | 69 | 2025 | 51 |
| 底盤 | 鋼製平台底盤 | 鋼製平台底盤 | 鋼製平台底盤 |
| Kerb weight | 1,780 - 1,975kg | 1,780 - 1,975kg | 1,780 - 1,975kg |
| 引擎選配 | 90° V8,雙置頂凸輪軸 | 90° V8,雙置頂凸輪軸 | 90° V8,雙置頂凸輪軸 |
| 排氣量 | 4,136cc | 4,930cc | 4,930cc |
| 最大馬力 | 255hp @ 6,000rpm | 280hp @ 5,600rpm | 300hp @ 5,800rpm |
| 極速 | 215km/h | 220km/h | 230km/h |
