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3200GT

隨著全新3200GT的推出,1998年在Paris,Maserati了打造品牌傳統中真正的Gran Turismo,並以這種方式結束了Biturbo時代,重新回歸其根源。雖然仍採用雙渦輪增壓引擎,但除此之外皆是全新的設計。來自Shamal和Quattroporte IV的V8經過了大幅度的改進,引擎出力來到了370hp,搭配6速手排變速箱(ZF)或4速自排變速箱(BTR)。來自Giugiaro的設計,就像過去為Maserati設計的傑作一樣,這款車型肩負起了Maserati於1998年開始的銷售盛況。它的飛旋鏢形車尾燈是首款使用Led技術的量產車。2001年,一款更具運動風格的車型“Assetto Corsa”誕生。

數據表3200GT 3200GT automatic
車型代號Tipo AA 338B32Tipo AA 338B32A
車身樣式雙門、4座跑車雙門、4座跑車
設計Italdesign設計工作室Italdesign
製造年份1998 - 2002 2000 - 2002
Maserati的時代FerrariFerrari
Numbers produced26892106
底盤單體鋼材結構以及前後副車架單體鋼材結構以及前後副車架
淨重1,500kg1,520kg
引擎選配90° V8,32汽門,雙置頂凸輪軸,雙渦輪90° V8,32汽門,雙置頂凸輪軸,雙渦輪
排氣量3,217cc3,217cc
最大馬力370hp @ 6,250rpm370hp @ 6,250rpm
極速280km/h270km/h

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