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3200GT

隨著全新3200GT的推出,1998年在Paris,Maserati了打造品牌傳統中真正的Gran Turismo,並以這種方式結束了Biturbo時代,重新回歸其根源。雖然仍採用雙渦輪增壓引擎,但除此之外皆是全新的設計。來自Shamal和Quattroporte IV的V8經過了大幅度的改進,引擎出力來到了370hp,搭配6速手排變速箱(ZF)或4速自排變速箱(BTR)。來自Giugiaro的設計,就像過去為Maserati設計的傑作一樣,這款車型肩負起了Maserati於1998年開始的銷售盛況。它的飛旋鏢形車尾燈是首款使用Led技術的量產車。2001年,一款更具運動風格的車型“Assetto Corsa”誕生。

數據表 3200GT 3200GT automatic
車型代號 Tipo AA 338B32 Tipo AA 338B32A
車身樣式 雙門、4座跑車 雙門、4座跑車
設計 Italdesign設計工作室 Italdesign
製造年份 1998 - 2002 2000 - 2002
Maserati的時代 Ferrari Ferrari
Numbers produced 2689 2106
底盤 單體鋼材結構以及前後副車架 單體鋼材結構以及前後副車架
淨重 1,500kg 1,520kg
引擎選配 90° V8,32汽門,雙置頂凸輪軸,雙渦輪 90° V8,32汽門,雙置頂凸輪軸,雙渦輪
排氣量 3,217cc 3,217cc
最大馬力 370hp @ 6,250rpm 370hp @ 6,250rpm
極速 280km/h 270km/h

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