1988年所推出的422，取代了420。事實上，它一舉取代了所有之前版本的420系列，包括相同機械結構的420 Si。車款經過些許重新設計，主要包含更圓潤的水箱護罩上的環繞鍍鉻、新造型後視鏡和5孔合金輪框。1990年，4.24v承襲2.24v作為新款房車，使用最新的每缸4氣門、4頂置凸輪軸的V6發動機。造型方面，黑色鍍鉻裝飾、特殊保險桿和搖臂面板以及後行李箱上的擾流板賦予這款高性能房車非常運動而精緻的魅力。四輪獨立懸吊皆採用主動式電子控制裝置，同時內飾的真皮和木質裝飾的混合傳達了一種獨特的感覺。在1990年12月推出的4.18v是與422非常相似的車型，用傳統的每缸3汽門的設計專屬於義大利市場，而非4.24v的每氣缸4氣門佈置。其主要特點是標配ABS，是Biturbo系列的首款產品。這款特別型號僅售出77部，毫無疑問是Biturbo系列中最稀有的款式之一。
| 數據表 | 422 | 4.18v | 4.24v |
|---|---|---|---|
| 車型代號 | Tipo AM332 | Tipo AM332 | Tipo AM332 |
| 車身樣式 | 4門5座房車 | 4門5座房車 | 4門5座房車 |
| 設計 | Pierangelo Andreani | Pierangelo Andreani | Pierangelo Andreani |
| 製造年份 | 1988 - 1992 | 1990 - 1993 | 1990 - 1993 |
| Maserati的時代 | De Tomaso | De Tomaso | De Tomaso |
| Numbers produced | 978 | 77 | 384 |
| 底盤 | 單體鋼材結構 | 單體鋼材結構 | 單體鋼材結構 |
| 淨重 | 1,257kg | 1,275kg | 1,370kg |
| 引擎選配 | 90° V6, 每缸3汽門 (雙進氣、單排氣)，單置頂凸輪軸，雙渦輪 | 90° V6, 每缸3汽門 (雙進氣、單排氣)，單置頂凸輪軸，雙渦輪 | 90° V6，24汽門，雙置頂凸輪軸，雙渦輪 |
| 排氣量 | 1,996cc | 1,996cc | 1,996cc |
| 最大馬力 | 220hp @ 6,250rpm | 220hp @ 6,350rpm | 245hp @ 6,200rpm |
| 極速 | 225km/h | 218km/h | 230km/h |
