0:00
/
0:00
MCXtrema
Unleashed
0:00
/
0:00
السباق شكل من أشكال الفن
نادي MCXtrema هو نادٍ حصري للغاية ومخصص لـ 62 عضواً فقط. طراز سباقي من مازيراتي بقوة 740 حصاناً للحلبات فقط، تجسيد لابتكار لا يُساوم على الأداء. ترتقي MCXtrema بالميكانيكا والتصميم إلى آفاق جديدة جريئة. كن مستعداً لسيارة سباق جامحة بقوتها من مازيراتي.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوة نادرة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
- قوّة جامحة
أسطورة مودينا أثناء تكوينها
0:00
/
0:00
0:00
/
0:00
0:00
/
0:00
0:00
/
0:00
0:00
/
0:00
0:00
/
0:00
0:00
/
0:00
0:00
/
0:00
0:00
/
0:00
تصميم الهيكل الخارجي
جمال يخطف الأبصار
كل من الفن والعلم لا بدّ أن يجتمعا لصنع هذا الإنجاز الرائع. هذا التصميم الأخاذ لـ MCXtrema يحتضن قوّة كبيرة. وتجتمع ثلاثة خطوط بتناغم لتشكيل ملامح هذا التصميم الانسيابي. من غطاء المحرك الأمامي المستلهم من شعار مازيراتي إلى الفاصل المنصّف بتصميمه الناطق بالقوة، ومن ثم انسياباً على الجوانب إلى الخلف حيث يتمركز الجناح بتصميم الزعنفة المركزية – كل تفصيل من هذه التفاصيل صُمّم من أجل الانطلاقة السريعة والالتصاق بالطريق.
كل من اطلع عليها في مراحل تصميمها الأولى ردّد الشيء ذاته: "إكستريم". وهذا ما ألهم المبدعين إلى تسميتها. تماماً مثل مازيراتي MC20، فإنّ حرفَي"MC" يرمزان إلى Maserati Corse
"Xtrema" هي الشغف المطلق الذي يمتلكه 62 فرداً من عشاق مازيراتي والسباق.
A unique "1 of 62"
/
فريدة بكل ما فيها، غامرة بكل أحساسيها
فريدة بكل ما فيها، غامرة بكل أحساسيها
تصميم المقصورة الداخلي
متعة السباقات الجامحة، وهذا هو الأمر الأكثر أهمية. تستلهم خطوطها المميزة من تصميم القفص الأيقوني، مع أداء على المضمار حيث التحكم والسلامة والأداء والراحة عوامل أساسية. فقط ما يحتاجه المتسابق سوف يجده في MCXtrema ولذلك لضمان خفة وزنها وسرعتها. يضمن مقعد السباق المزود بحزام ذي 6 نقاط وقفص حماية أقصى درجات الأمان، بينما تتموضع الدوّاسات في مناطق حيوية للسائق بهدف توفير أقصى درجات الراحة. المقدمة والوسط للمقود المصنوع من الكربون فايبر والألومنيوم، وهو تحفة تصميمية مع شاشة عرض مركزية قياس 5 بوصات وأزرار ومفاتيح دوارة ومقبض مريح. كل وظيفة مصممة لوصول أسرع وأسهل وإحراز التفوق على مدار المضمار.
حافز تحقيق النصر
حافز تحقيق النصر
الديناميكا الهوائية
كل زاوية، كل خط مستقيم، كل سرعة لها "خريطة أيروديناميكية" مثالية. سعي ملؤه الحماسة لتحقيق الكمال في هذه السيارة الأيروديناميكية الجامحة. لقد عمل الفريق الهندسي بلا كلل مع Centro Stile لأخذ براعة الأداء الرياضي لهذا الكائن الذي لا يُقهر في السباق إلى أقصى إمكاناته. أدنى ارتفاع للقيادة، أرضية مسطحة بالكامل، الفاصل الأمامي، والجناح الخلفي وزعنفة القرش، والناشر الخلفي المنحوت، وأنظمة التبريد المثالية للمحرك، وعلبة التروس والمكابح. والنتيجة: تحكم فائق ومتسابق يعانق المضمار في انتظار وصولة إلى المنطقة الحمراء. انطلق وضع راية السباق الخفّاقة في حوزتك.
خفيفة للغاية وسريعة مثل البرق
خفيفة للغاية وسريعة مثل البرق
الهيكل والتعليق
تبلغ نسبة القوة إلى الوزن المذهلة 1.8 كجم/ قوة حصان، ويبلغ إجمالي الوزن الجاف حوالي 1,300 كجم. استلهاماً من MC12 الفائزة، تحتضن MCXtrema محركاً منافساً لا مثيل له، يتم تضخيم قوته مع هيكل أحادي الكتلة مصنوع من الكربون فايبر الخفيف جداً والمستلهم من MC20. تتيح الهندسة الجديدة لنظام التعليق مزدوج الترقوة والديناميكيات ومخمّدات السباق القابلة للتعديل بالكامل والنوابض والقضيب المانعة للانزلاق السيطرة على جميع ظروف المضمار الممكنة، في حين يتم تكييف مكابح السباق المصنوعة من الكربون فايبر للاستخدام الشديد على الحلبة. تحكّم فائق الدقّة يُبقي على جبروت السيارة في زمام السائق.
أطلق العنان للاسطورة
أطلق العنان للاسطورة
المحرك
عندما تسمع صوت المحرك ستعلم أنّه Nettuno. تم تعزيز المحرك الثوري المصنوع في مودينا 3.0-لتر V6 لرفع قوته إلى قوة 740 حصاناً من خلال تقديم شواحن توربينية جديدة. قوة هائلة مصمّمة بدقة لسباقات شديدة وقادرة على نقل السائق إلى أقصى الحدود. قوة الذروة و730 نيوتن متر من العزم الأقصى تتحرّق لإطلاق زمامها من خلال علبة التروس المتسلسلة للسباق بست سرعات.
الشغف بالسباقات أصبح له تعريف جديد
الميزات الأساسية
هيكل السيارة
- تصميم Maserati Centro Stile
- هيكل خفيف الوزن ومركب بالكامل مع أداء انسيابي عالٍ
- جناح خلفي قابل للتعديل
- أرضية سفلية مغلقة بالكامل من الكربون فايبر
- فتحة سقف أمان مدمجة متوافقة مع معايير الاتحاد الدولي للسيارات (الفقرة 277)
- زجاج أمامي ونوافذ جانبية مصنوعة من البولي كربونات
مقصورة القيادة
- تصميم Maserati Centro Stile
- مقعد ثابت للسباق مزود بأربع نقاط للتثبيت
- صندوق دواسة السباق قابل للتعديل
- عمود توجيه قابل للتعديل
- حزام أمان للسباقات من ست نقاط
- نظام لتكييف الهواء
- نظام طفاية حريق بمواصفات الاتحاد الدولي للسيارات
- عجلة قيادة متعددة الوظائف من الكربون فايبر مع شاشة عرض مدمجة
ALL THE FEATURES AND OPTIONS
(Latest update: 18 August 2023)
إستعد للدهشة... لا تدع عينك ترمش لثانية.
إستعد للدهشة... لا تدع عينك ترمش لثانية.
Related stories
اقرأ المزيد