اكتشف المزيد
استعرض الكل
هجينة
Grecale
جيبلي
ليڤانتي
كواتروبورتيه
MC20
MC20 Cielo
GranTurismo
Fuoriserie
Special Series
قصة مازيراتي
قصص تتسم بالجرأة
متجر مازيراتي
التجارب
شركاؤنا
إرث مازيراتي
Fuoriserie
تراث مازيراتي 
برنامج Maserati Approved
الخدمة والمساعدة
التخصيص
تجربة إتقان قيادة سيارات مازيراتي
جولة في المصنع
إيرمينجيلدو زينيا
Shell
Sonus Faber
Tidal
صيانة مسبقة الدفع 
ضمان ممدد 
برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي
المساعدة على الطريق 
خدمة العملاء
أدلة ووثائق
حجز موعد
اكسسوارات أصلية
اطارات مازيراتي
قطع غيار مازيراتي الأصلية

430

430_2880x1920
Load More
View Less
no results
أبصرت سيارة 430 النور عام 1987 لتنضم إلى سيارة 425 في الأسواق قبل أن يتم استبدالها نهائياً منذ العام 1989. وزُودت هذه السيارة الرائعة بمحرك جديد مع تقنية حقن الوقود بسعة 2.8 لتر الذي كان مستخدماً في سيارة 228، بهدف تصديرها إلى الأسواق المختلفة. وصلت استطاعة هذه السيارة إلى 250 حصان في النسخ المزودة بمحول تحفيز وإلى 225 حصان في الأسواق التي تتطلب فيها القوانين والأنظمة المحلية وجود محول التحفيز. كما تجاوزت سرعتها القصوى 240 كم/الساعة مع إمكانية اختيار نظام التخميد الإلكتروني النشط كأحد التجهيزات الاختيارية. وبفضل أدائها القوي ومقصورتها المطورة، لاقت سيارة 430 استحساناً كبيراً في أسواق سيارات الصالون الفاخرة. وشهدت الفترة الواقعة ما بين 1987 و1994 إطلاق سيارات 995. ومع استخدام 4 صمامات لكل رأس أسطوانة في سيارة 430 بدءاً من العام 1991، ازدادت استطاعة السيارة ووصلت إلى 279 حصان. وقد وضع عدد الصمامات إلى جانب اسم السيارة بهدف تمييزها عن السيارة المزودة بثلاثة صمامات التي بقيت كما هي دون أي تغيير. واستفاد كلا الطرازين من أحدث لمسات التصميم العصري؛ بإضافة مصابيح أمامية جديدة أقل سماكة وشبكة مبرد أعرض ومصدات وعتبات أبواب جديدة، فضلاً عن العجلات من سبائك المعدن بسبعة أضلاع ومشتت على غطاء الصندوق الخلفي وفي قاعدة الزجاج الأمامي.
نشرة المواصفات
سنوات الصنع
1987 - 1994
لإزاحة
2,790
سم 3
السرعة القصوى
240
كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو أيه أم 332
نوع الهيكل
صالون، 4 أبواب، 5 مقاعد
التصميم
بييرانجلو أندرياني
عدد السيارات التي تم إنتاجها
995
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1,180
بنية المحرك
سداسي الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع ثلاثة صمامات في كل أسطوانة (صمامي سحب وعادم) وعمود كامات علوي أحادي، توربو مزدوج
القوة القصوى
250 حصان عند 5.600 دورة بالدقيقة
سنوات الصنع
1991 - 1994
الإزاحة
2,790
سم 3
السرعة القصوى
230
كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو أيه أم 332
نوع الهيكل
صالون، 4 أبواب، 5 مقاعد
التصميم
بييرانجلو أندرياني
عدد السيارات التي تم إنتاجها
291 (430 مع محول تحفيز و 430 مع 4 صمامات
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1,247
Engine configuration
سداسي الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع ثلاثة صمامات في كل أسطوانة (صمامي سحب وعادم) وعمود كامات علوي أحادي، توربو مزدوج
بنية المحرك
225 حصان عند 5.500 دورة بالدقيقة
سنوات الصنع
1991 - 1994
الإزاحة
2,790
سم 3
السرعة القصوى
255
كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو أيه أم 332
نوع الهيكل
صالون، 4 أبواب، 5 مقاعد
التصميم
بييرانجلو أندرياني
عدد السيارات التي تم إنتاجها
292 (430 مع محول تحفيز و 430 مع 4 صمامات)
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1,414
بنية المحرك
سداسي الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع 24 صمام وعمود كامات مزدوج علوي وتوربو مزدوج
القوة القصوى
279 حصان عند 5.500 دورة بالدقيقة
نشرة المواصفات نشرة المواصفات

Tell us about your stories

الرجاء التأكد من تعبئة جميع الحقول بشكل صحيح.
*
*
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

Submit
This page is not working in Internet Explorer. The Internet Explorer 11 desktop application will be retired and go out of support on June 15, 2022. You can have a full experience on Edge clicking the link below.