اكتشف المزيد

Grecale

جيبلي

ليڤانتي

GranTurismo

MC20

MC20 Cielo

Fuoriserie

Special Series

من

34.000 OMR

الطراز والسعر

السرعة

القوة

الطراز والسعر

السرعة

القوة

الطراز والسعر

السرعة

القوة

من

70.000 OMR

Build your own

الطراز والسعر

السرعة

القوة

الطراز والسعر

السرعة

القوة

قصة مازيراتي

قصص تتسم بالجرأة

متجر مازيراتي

التجارب

شركاؤنا

إرث مازيراتي

Fuoriserie

Corse

تراث مازيراتي

برنامج Maserati Approved

الخدمة والمساعدة

التخصيص

تجربة إتقان قيادة سيارات مازيراتي

جولة في المصنع

Shell

Sonus Faber

Race Beyond

Formula E

GT2

MCXtrema

صيانة مسبقة الدفع

فحص حالة سيارة مازيراتي بالفيديو

ضمان ممدد

برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي

المساعدة على الطريق

خدمة العملاء

أدلة ووثائق

حجز موعد

اكسسوارات أصلية

اطارات مازيراتي

قطع غيار مازيراتي الأصلية

Image of cockpit and infotainment dashboard

Enter your zip code

Your location is set automatically, if you want to change it please filll the next field.

Enter your zip code

Update location

إلغاء

Change location Enter your zip code

البحث عن السيارات المستعملة المعتمدة من مازيراتي

الخدمات

مازيراتي GT2

#روح_السباق

السباق فنّ

الزمن يمرّ والحواسّ بمتأهّبة. لا شيء يُشبه روح السباق. لقد صُمّمت مازيراتي GT2 بكل ما فيها وفق احتياجات السائق لتلبّي شغفاً لا شيء يستطيع إيقافه. التفاعل الفائق مع الأداء، والسلاسة في القيادة والأداء يجعلان مازيراتيGT2 سيارة سباق غير معدّة للطرق، معتمدة كفئة بحدّ ذاتها تتمتع بميكانيكية مثالية تمنحك حلولَ محرك مذهلة وشخصية فريدة من نوعها.

تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة

عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء

عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء

تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة
تحفة

عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء
عالية الأداء

يعود استلهام حلم مازيراتي إلى جينات حلبة السباق حيث ولد وتحقّق.

GT2 هي جواز سفرنا إلى مستقبل رياضة السيارات، حيث تجمع بين التاريخ الرياضي والأسلوب العنيد الذي لطالما ميزّ سيارات الطرق وحلبات السباق لدينا وتحدّينا المتجذّر في جيناتنا. لقد حان الوقت لبثّ طاقة جديدة في أصالتنا مع أولئك الذين يشاركوننا شغفنا."

جيوفاني توماسو سجرو، رئيس مازيراتي Corse

التصميم الخارجي

تصميم مذهل لسيارة رياضية خارقة وأيقونية

ولدت لتتميّز بداية من الشبك الأمامي وكل ما يأتي خلفه. يبدأ أسلوب مازيراتي مع الخطوط الواضحة في MC20 لضبط الديناميكيات الهوائية والأداء. والنتيجة: أدرينالين مصبوب على شكل سيارة.

آسرة وأساسية في حياتك

تصميم المقصورة

كفاءة بمقدرات تعامل مع المسار بأسلوب فريد. تجربة قيادة ملهمة.

اجتمع مصمّمو ومهندسو مازيراتي لتصميم مقصورة استثنائية بهدف ضمان أروع الوظائف وتحقيق أقصى قدر من الأداء، وهي معزّزة بمجموعة من التفاصيل الفنّية المتطوّرة والمنظّمة بشكل رائع.

السرعة من خلال

الديناميكيات الهوائية

سواءً على المسارات عالية السرعة أم عبر منعطفات الحلبات الحادّة بشكل مذهل، تظلّ GT2 رائعة.

يتميّز تصميمها بارتفاع منخفض، وموزّع أمامي ممتدّ، وأرضية مستوية بالكامل في الأسفل، وناشر خلفي قوي، وجناح خلفي قابل للتعديل، وتبريد محسّن: لقد طُوّرت جميع هذه التفاصيل لتكون GT2 سريعة بشكل استثنائي وهي تشقّ الهواء.

خفة استثنائية

هيكل الشاسيه ونظام التعليق

يضمن الهيكل المصنوع من الكربون فايبر خفّة وزن رائعة وصلابة مذهلة وتعاملاً غير مسبوق مع السيارة.

وقد طوّرت هندسة نظام تعليق جديدة. نوابض التعليق والمخمّدات وقضبان منع الانزلاق جميعها خاصة بسيارة مازيراتي GT2 ويمكن تعديلها بالكامل وضبطها لتتلائم مع كل بيئة على حلبات السباق. وقد ضُبط هيكل الشاسيه بالكامل وفقاً لمتطلّبات إطارات السباق المحدّدة (مصقولة ولَدِنة).

روعة محرك Nettuno

المحرك

لقد عُزّز محرك Nettuno الثوري الذي تم صنعه في مودينا سداسي الأسطوانات سعة 3 لتر لضمان الأداء المتوقع من الجيل الجديد لبطولات السباقات.

تُوفّر معايرة محرك مازيراتي GT2 للسائق خرائط مختلفة لتحقيق أقصى أداء وهي متكيّفة مع أي مسار سباق.

الخصائص الأساسية

الهندسة الديناميكية الهوائية

الهيكل (أحادي الصبّة) فائق الخفّة مصنوع من الكربون فايبر
زجاج أمامي ونوافذ جانبية من البولي كربونات
جناح خلفي قابل للتعديل
أداء وقيادة محسّنان
إنّ مزية التحرير السريع القابل للفصل عن هيكل السيارة والقابل للاستبدال هو أفضل للمكونات

المحرك

محرك توربيني مزدوج V6 90 درجة (مثبت في الخلف)
الطاقة: اعتماداً على توازن الأداء (محرك قاعدة Nettuno 463-kW / 621-HP)
نظام احتراق MTC (مازيراتي مزدوج الاحتراق)
نظام احتراق ابتُكر في السابق مع شمعات شرارة مزدوجة: تقنية مطورة للفورمولا 1 وهي متوفرة الآن في طراز مازيراتي GT2

جميع الخصائص والخيارات

(آخر تحديث: 30 يونيو 2023)

اكتشف المزيد

Maserati GT2

المواصفات الفنية والمميزات

المركبة

مقعد واحد سيارة سباق غير معدّة للطرق
متماثلة مع فئة GT2
نموذج التماثل الأساسي: MC20

الأبعاد

الطول: 4,840 ملم
العرض: 2,030 ملم (بدون مرايا خلفية)
قاعدة العجلات: 2,700 ملم
الوزن بدون وقود: اعتماداً على توازن الأداء

هيكل الشاسيه

هيكل أحادي الصبّة فائق الخفّة مصنوع من الكربون فايبر
قفص أمان متوافق مع الاتحاد الدولي للسيارات فقرة 277
خزان وقود FT3 متوافق مع الاتحاد الدولي للسيارات سعة 120 لتراً
نظام جاك الهوائي (4)

المكابح

ملاقط مكابح للسباق أحادية اللون بستة مكابس (أمامية) وأربعة مكابس (خلفية) بصبّة واحدة من الألمنيوم
أقراص مكابح فولاذية ذات خاصية للتهوية: 390 ملم (للأمامي) و355 ملم (للخلفي)
ضبط وتعديل المكابح عن بُعد
تبريد مكابح معزّز
أحدث جيل من النظام المانع للانغلاق مصمّم للسباقات

المحرك

محرك توربيني مزدوج مُبرَّد بالماء (مثبت في الخلف) مبني على تصميم محرك Nettuno لطراز MC20
الإزاحة: 2,992 سم مكعب
القطر/الشوط: 88 ملم × 82 ملم
الطاقة: اعتماداً على توازن الأداء (محرك قاعدة Nettuno 463-KW/621-CV)
إم تي سي (مازيراتي مزدوج الاحتراق)
تشحيم مع المبادل الحراري للزيت/الماء
وحدة التحكم في المحرك (ECU): Bosch MS 6.4 EVO
نظام جرّ مازيراتي Corse
نظام عادم السباق مع محول ذيول مزدوج مركزي ومحوّل حفّاز

القيادة / نظام تبديل السرعات

علبة تروس السباقات المتسلسلة بـ 6 سرعات مع ساق تحويل
التشحيم بالزيت الداخلي بمبادل حراري للزيت / الهواء
القابض للسباق وترس تفاضلي ميكانيكي ذاتي الإغلاق محدود الانزلاق

نظام التعليق

محور أمامي وخلفي مع ترقوة مزدوجة
شفرات قضيب أمامية وخلفية قابلة للضبط (على جهتي اليسار واليمين)
مقود يعمل كهربائياً
محاور العجلات مع صواميل عجلة بالقفل المركزي
مخمّدات قابلة للتعديل ثنائية الاتجاه

العجلات والإطارات

حواف معدنية مخصّصة نمط مازيراتي Corseمع نظام تثبيت القفل المركزي
المحور الأمامي:
- حواف الإطارات: 12.0J X 18 بوصة
- الإطارات: 325 / 660-18
المحور الخلفي:
- حواف الإطارات: 13.0J X 18 بوصة
- الإطارات: 325 / 705-18

هيكل السيارة

تصميم مازيراتي Centro Stile
هيكل السيارة خفيف وزن الكامل مع أداء الديناميكا الهوائية المحسّنة
الجناح الخلفي قابل للتعديل
قاعدة من الكربون فايبر مغلقة بالكامل
فتحة سقف أمان مدمجة (وفق الاتحاد الدولي للسيارات، فقرة 277)
مفهوم التصميم القابل للفصل السريع للهيكل بهدف استبدال المكونات المحسّن
زجاج أمامي ونوافذ جانبية من البولي كربونات
مصابيح أمامية LED مع إمكانية تثبيت مصابيح أمامية إضافية للسباق الليلي
مصابيح للمطر معتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات
هيكل بلمسات نهائية (غير مطلي)

مقصورة القيادة

تصميم مازيراتي Centro Stile
مقعد سباق ثابت مع خاصية تركيب من 4 نقاط
صندوق دواسة السباق القابل للتعديل
عمود مقود قابل للتعديل
حماية سلامة السباق 5 نقاط
شبكات السلامة (في المركز وجانب السائق)
نظام تكييف الهواء
عجلة القيادة متعددة الوظائف مع ملصقات تفاعلية للأشعة فوق البنفسجية للإضاءة في الليل.
عجلة قيادة متعددة الوظائف من ألياف الكربون مع ملصقات تفاعلية للأشعة فوق البنفسجية للإضاءة في الليل
لوحة عرض قياس 6.5 بوصة للمعلومات بكامل الألوان مع نظام اكتساب البيانات الشامل
نظام طفّاية حريق متوافق مع تعليمات الاتحاد الدولي للسيارات

الإضافات الاختيارية

قائمة مؤقّتة: سيتم توفير مزيد من المعلومات والخيارات في مرحلة لاحقة

أعمال الطلاء الخاصة بلون "Blu Infinito" مازيراتي Corse
طقم مقعد الركاب
نظام الكاميرا الخلفي
نظام مراقبة ضغط الإطارات
مجموعة كاتم صوت العادم
نظام الصابورة
طقم المستشعر (تثبيت مخصّص)

* BoP: Balance of Performance

لقد ركّزنا على تطوير سيارة فائقة الصمود في مواجهة تحديات السباق، ومثالية للسائقين على صعيد التعامل والراحة والأداء.

تعكس مازيراتي GT2 الإرث المذهل الذي حققته MC12، والذي نحن الآن مستعدّون لإحيائه وتنشيطه.

أندريا بيرتوليني، بطلة العالم في فيا GT1 مع طراز MC12 وفحص سائقي مازيراتي.

ابقَ على تواصل معنا وسوف تجد ما سيُذهلك

مازيراتي GT2

السباق فنّ

التصميم الخارجي

تصميم المقصورة

الديناميكيات الهوائية

هيكل الشاسيه ونظام التعليق

المحرك

الخصائص الأساسية

المواصفات الفنية والمميزات

ابقَ على تواصل معنا وسوف تجد ما سيُذهلك

ابقَ على تواصل معنا وسوف تجد ما سيُذهلك

Related stories