اكتشف المزيد
Grecale
جيبلي
ليڤانتي
كواتروبورتيه
GranTurismo
MC20
MC20 Cielo
Fuoriserie
Special Series
قصة مازيراتي
قصص تتسم بالجرأة
متجر مازيراتي
التجارب
شركاؤنا
إرث مازيراتي
Fuoriserie
Corse
تراث مازيراتي 
برنامج Maserati Approved
الخدمة والمساعدة
التخصيص
تجربة إتقان قيادة سيارات مازيراتي
جولة في المصنع
Shell
Sonus Faber
Tidal
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
صيانة مسبقة الدفع 
ضمان ممدد 
برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي
المساعدة على الطريق 
خدمة العملاء
أدلة ووثائق
حجز موعد
اكسسوارات أصلية
اطارات مازيراتي
قطع غيار مازيراتي الأصلية

كوبيه

COUPE_2880x1920
Load More
View Less
no results
بعد فترة وجيزة من إطلاق سيارة سبيدر الجديدة، حان وقت تطوير طراز الكوبيه وإجراء تعديلات جذرية على مواصفاته التقنية. وعرضت الشركة نتائج عملية التطوير أمام العموم أثناء مشاركتها في معرض ديترويت للسيارات في شهر يناير 2002. واعتمدت سيارة الكوبيه المطورة على نسخة معدلة من الهيكل الأنيق الذي صممه جيوجياريو لطراز 3200GT، وكل ما عدا ذلك من تجهيزات كانت جديدة كلياً. واستبدلت السيارة المطورة أيضاً الأضواء الخلفية المنحنية في سيارة 3200GT بهدف تلبية المتطلبات الأمريكية. واستخدمت سيارة الكوبيه الجديدة المحرك ذاته ثماني الأسطوانات مع نظام الشفط العادي الجديد كلياً، وتضمنت التجهيزات الاختيارية في هذه السيارة تماماً كما في سبيدر، ناقل حركة يدوي تقليدي (GT) وناقل حركة كهرو هيدروليكي مستوحى من سباق الفورمولا وان ومزود بأزرار تغيير السرعة الموجودة على عجلة القيادة (كامبيوكورسا). وكان موقع نظامي نقل الحركة بين العجلات الخلفية (ناقل حركة مع محور).
SPECIFICATION
سنوات الصنع
2002 - 2007
الإزاحة
4,244
سم 3
السرعة القصوى
285
كم/الساعة
رمز الطراز
M138
نوع الهيكل
كوبيه بابين، 4 مقاعد
التصميم
ايتالديزاين
عدد السيارات التي تم إنتاجها
5.404 (الإجمالي)
الشاسيه
مصنوع من الفولاذ المقاوم للضغط مع قاعدة سفلية من الأمام والخلف
الوزن بدون سوائل
1.750 كغ
بنية المحرك
ثماني الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع 32 صمام وعمود كامات مزدوج علوي، حوض زيت جاف، ناقل حركة مع محور
القوة القصوى
390 حصان عند 7.000 دورة بالدقيقة
تاريخ مازيراتي الحافل
فيراري
سنوات الصنع
2002 - 2007
الإزاحة
4,244
سم 3
السرعة القصوى
285
كم/الساعة
رمز الطراز
M138
نوع الهيكل
كوبيه بابين، 4 مقاعد
التصميم
ايتالديزاين
عدد السيارات التي تم إنتاجها
5.404 (الإجمالي)
الشاسيه
مصنوع من الفولاذ المقاوم للضغط مع قاعدة سفلية من الأمام والخلف
الوزن بدون سوائل
1.580 كغ
بنية المحرك
ثماني الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع 32 صمام وعمود كامات مزدوج علوي، حوض زيت جاف، ناقل حركة مع محور
القوة القصوى
390 حصان عند 7.000 دورة بالدقيقة
تاريخ مازيراتي الحافل
فيراري
SEE MORE SPECIFICATION SEE LESS SPECIFICATION

Tell us about your stories

الرجاء التأكد من تعبئة جميع الحقول بشكل صحيح.
*
*
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

Submit