اكتشف المزيد
استعرض الكل
الكهرباء
Grecale
Ghibli
Levante
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
GT2 Stradale
Folgore
Fuoriserie
Special Series
التاريخ
قصص الجرأة
مازيراتي ترايدنتي
فوريسيري
كورس
إرث
خبرة
متجر
شركاؤنا
قيم
تراث مازيراتي 
معتمدة من مازیراتي
قصص تتّسم بالجرأة
الخدمة والمساعدة
التخصيص
الخدمات المالية
سباق أبعد
الفورمولا إي
GT2
MCXtrema
تجربة قيادة مازيراتي
جولة في المصنع
شراكات مازيراتي
شركة Vita Power
صدَفَة
سونوس فابر
صيانة مسبقة الدفع 
فحص حالة سيارة مازيراتي بالفيديو
ضمان ممدد 
برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي
المساعدة على الطريق 
خدمة العملاء
أدلة ووثائق
حجز موعد
اكسسوارات أصلية
اطارات مازيراتي
قطع غيار مازيراتي الأصلية

228

228_2880x1920
maserati_3549_large 14
none
رغبت مازيراتي من وراء إطلاق سيارة 228 التي أُنتجت بدءاً من العام 1987 إلى توفير سيارة بديلة لسيارات الكوبيه الكبيرة الفاخرة التي تنتجها مرسيدس-بنز وبي إم دبليو. وكان تصميم سيارة 228 مستوحى في كثير من النقاط من بيتوربو باستثناء الخطوط التي كانت أكثر إنسيابية والشاسيه الأطول المأخوذ من سيارات بيتوربو المزودة بأربعة أبواب. ووصلت سعة محرك هذه السيارة إلى 2.8 لتر. وعكست سيارة 228 ملامح الكوبيه الفاخرة حيث تضمنت تجهيزاتها الأساسية نظام توجيه هيدروليكي وعجلات من سبائك المعدن وقفل مركزي ونوافذ يتم تشغيلها بالكهرباء فضلاً عن المقاعد المكسوة بالجلد مع درزات يدوية رائعة. أما نظام منع انغلاق المكابح، فقد كان متاحاً عند الطلب.
SPECIFICATION
سنوات الصنع
1987 - 1991
الإزاحة
2,789
سم 3
السرعة القصوى تزيد عن
235
كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو AM334
نوع الهيكل
كوبيه بابين، 5 مقاعد مع هيكل من ثلاثة أقسام
التصميم
بييرانجلو أندرياني
عدد السيارات التي تم إنتاجها
469 (228 و228 مع محول تحفيز)
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1,240
بنية المحرك
سداسي الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع ثلاثة صمامات في كل أسطوانة (صمامي سحب وعادم) وعمود كامات علوي أحادي، توربو مزدوج
القوة القصوى
250 حصان عند 5.600 دورة بالدقيقة
سنوات الصنع
1967 - 1991
الإزاحة
2.789
سم 3
السرعة القصوى تزيد عن
220
كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو AM334
نوع الهيكل
كوبيه بابين، 5 مقاعد مع هيكل من ثلاثة أقسام
التصميم
بييرانجلو أندرياني
عدد السيارات التي تم إنتاجها
469 (228 و228 مع محول تحفيز)
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1,240
بنية المحرك
سداسي الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع ثلاثة صمامات في كل أسطوانة (صمامي سحب وعادم) وعمود كامات علوي أحادي، توربو مزدوج
القوة القصوى
225 حصان عند 5.500 دورة بالدقيقة
SEE MORE SPECIFICATION SEE LESS SPECIFICATION

Tell us about your stories

الرجاء التأكد من تعبئة جميع الحقول بشكل صحيح.
*
*
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

Submit