ONTDEK MEER
VIEW ALL
BEV
HYBRID
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranCabrio
GranTurismo
MC20
MC20 Cielo
Folgore
Fuoriserie
Special Series
Geschiedenis
Verhalen met lef
Maserati Tridente
Fuoriserie
Corse
Erfgoed
Experiences
Store
Partners
Waarden
Maserati Connect
Maserati Classiche
Maserati-financiering
Certified pre-owned
Service&Hulp
Customization
Maserati Club
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Driving Experience
Factory Tour
Shell
Sonus Faber
Onderhoud
Garantie-uitbreiding
Brakes package
Haal- en brengservice en Vervangwagenservice
Pechverhelping Maserati
Klantenservice Maserati
Guides and Documentation
Genuine Accessories
Complete Maserati-wielen
Genuine Parts

Bora

BORA_2880x1920
Load More
View Less
no results
De Bora was een mijlpaal in de geschiedenis van Maserati. Voor het eerst monteerde Maserati bij een gewone personenwagen de motor in het midden, onder het toeziend oog van ingenieur Giulio Alfieri, die uitgebreide ervaring had opgedaan met de Birdcage Tipo 63-65, racewagens met middenmotor. Dit was ook de eerste auto die werd ontwikkeld na de volledige overname door Citroën. Hij werd aangedreven door Maserati’s vermaarde V8, eerst enkel door de 4,7 l, maar later ook door de 4,9 l-versie, en het koetswerk, een fastback, was andermaal een meesterwerk van Giorgetto Giugiaro. Het complexe hydraulische systeem van Citroën werd in de Bora gebruikt voor de remmen en om de koplampen te openen en de bestuurdersstoel en pedalen te verstellen. De verkoop van de Bora kreeg het zwaar te verduren tijdens de oliecrisis halverwege de jaren zeventig en moeilijkheden met de homologatie dwarsboomden de raceplannen.
SPECIFICATION
Production Years
1971 - 1978
Displacement
4,719
cc
Top Speed
270
KM/H
Model code
Tipo AM117
Body type
2-door, 2-seater mid-engine coupé
Design
Giugiaro
Number produced
314
Chassis
Monocoque body/chassis
Dry/kerb weight
1,610kg
Engine configuration
90° V8, double overhead camshaft
Maximum power
310hp @ 5,200rpm
Production Year
1971 - 1978
Displacement
4,930
cc
Top speed
285
KM/H
Model code
Tipo AM117/49
Body Type
2-door, 2-seater mid-engine coupé
Design
Giugiaro
Numbers Produced
250
Chassis
Monocoque body/chassis
Dry/kerb weight
1,830kg
Engine configuration
90° V8, double overhead camshaft
Maximum power
330hp @ 5,500rpm
SEE MORE SPECIFICATION SEE LESS SPECIFICATION

Vertel ons uw verhalen

Gelieve alle verplichte velden in te vullen.
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

Aanmelden