ONTDEK MEER
BEKIJK ALLE
HYBRIDE
BEV
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
MC20
MC20 Cielo
Fuoriserie
Special Series
Geschiedenis
Waarden
Verhalen met lef
Experiences
Partners
Erfgoed
Fuoriserie
Maserati Store
Maserati Connect
Maserati Classiche
Maserati-financiering
Certified pre-owned
Service en Hulp
Customization
Maserati Club
Maserati Driving Experience
Fabrieksrondleiding
Ermenegildo Zegna
Shell
Sonus faber
Tidal
Laurent-Perrier
Onderhoud
Garantie-uitbreiding
Haal- en brengservice en Vervangwagenservice
Pechverhelping Maserati
Klantenservice Maserati
Guides and Documentation
Genuine Accessories
Complete Maserati-wielen
Genuine Parts

3500

GT and GTI

3500GT_2880x1920
Load More
View Less
no results
De 3500GT was Maserati's eerste gewone personenwagen met een groot productieaantal – en dus van groot belang voor het merk. In 1957 had Maserati zich officieel teruggetrokken uit de autosport om zich ten volle te wijden aan Gran Turismo’s voor de weg. Het elegante aluminium koetswerk van de 3500GT was ontworpen door Carrozzeria Touring en werd gemonteerd op een stalen buizenframe (gepatenteerd door Superleggera). De 6-cilinder kwam uit de 350S, een racewagen van 1956, en leverde een uitstekend koppel bij lage toeren. In 1961 werden de Weber-carburateurs ingeruild voor een mechanisch brandstofinjectiesysteem van Lucas, zodat het vermogen steeg tot 235 pk (3500GTI). ZF verschafte de vierversnellingsbak (vijf vanaf 1960 en een drietrapsautomaat op aanvraag) en voor andere onderdelen werd bij de beste leveranciers op de markt aangeklopt. Schijfremmen vooraan waren een optie vanaf 1959. Dit model werd economisch een daverend succes en hielp zo in grote mate Maserati uit zijn financiële moeilijkheden te halen. 
SPECIFICATION
Displacement
3,485
cc
Top Speed
215
KM/H
Model code
Tipo AM101
Body type
2-door, 2+2 coupé
Design
Touring
Production Years
1957 - 1964
Number produced
937
Chassis
Tubular ladder-frame platform
Dry/kerb weight
1,300kg
Engine configuration
Straight six, double overhead camshaft
Maximum power
220hp @ 5,500rpm
Displacement
3,485
cc
Top speed
220
KM/H
Model code
Tipo AM101/Iniezione
Body Type
2-door, 2+2 coupé
Design
Touring
Production Year
1961 - 1964
Numbers Produced
441
Chassis
Tubular ladder-frame platform
Dry/kerb weight
1,300kg
Engine configuration
Straight six, double overhead camshaft
Maximum power
235hp @ 5,800rpm
SEE MORE SPECIFICATION SEE LESS SPECIFICATION

Vertel ons uw verhalen

Gelieve alle verplichte velden in te vullen.
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

Submit