Discover more
VIEW ALL
BEV
SPORTS CARS
Track Only
GRECALE
GRANTURISMO
GRANCABRIO
MCPURA
MCPURA CIELO
MC20
MC20 CIELO
GT2 STRADALE
GT2
MCXTREMA
Special Series
Who We Are
Fuoriserie op maat
Volledig Elektrisch Aanbod
Motorsport
Partners
Stories of Audacity
Verhalen met lef
Zoek een dealer
Diensten voor Eigenaren
Ervaringen
Maserati Store
Configurator
Search Certified Pre-Owned
Maserati-financiering
Onze Beschikbare Aanbiedingen
Geschiedenis
Legacy
Waarden
Heritage
Maserati Corse
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Partnerships
Acqua di Parma
Giorgetti
Marchesi Antinori
Vita Power
Sonus faber
Shell
Klantenservice Maserati
Service Contracts
Genuine Accessories
Battery Certificate
Video Health Check
Guides and Documentation
Membership Program
Maserati Driving Experience
Factory Tour
Maserati Club

Biturbo

Export

BITURBO_S_2880x1920
Load More
View Less
no results
De tweeliters in de Biturbo bleven voorbehouden voor de Italiaanse markt en voor het buitenland werd in 1983 een 2,5 l gepresenteerd. Door de boring en de slag te vergroten op de 90°-V6 met drie kleppen per cilinder bracht Maserati de cilinderinhoud op 2.491 cc. De cilindervoeringen waren echter van gietijzer in plaats van aluminium en de twee IHI-turbocompressoren moesten hun intercoolers missen. Het Torsen-differentieel met beperkte slip (op de tweeliter een wereldprimeur onder productiewagens) bleef dan weer wel behouden op de Biturbo 2500. Er kwam ook een iets krachtigere versie: de Biturbo ES. In 1987 weken de carburateurs ook op de Biturbo 2500 en Biturbo ES voor brandstofinjectie en werd de naam Biturbo Si 2500.
SPECIFICATION
Production years
1983 - 1985
Displacement
2,491
cc
Top speed
215
KM/H
Model code
Tipo AM331
Body type
2-door, 5-seater three-box coupé
Design
Pierangelo Andreani
Number produced
Circa 6,500 (all)
Chassis
Monocoque steel construction
Dry weight
1,161kg
Engine configuration
90° V6, three valves per cylinder (two intake, one exhaust), single overhead camshaft, twin-turbo
Maximum power
185hp @ 5,500rpm
Production years
1984 - 1988
Displacement
2,491
cc
Top speed
221
KM/H
Model code
Tipo AM331
Body type
2-door, 5-seater three-box coupé
Design
Pierangelo Andreani
Number produced
Circa 6,500 (all)
Chassis
Monocoque steel construction
Dry weight
1,161kg
Engine configuration
90° V6, three valves per cylinder (two intake, one exhaust), single overhead camshaft, twin-turbo
Maximum power
196hp @ 5,000rpm
Production years
1987 - 1991
Displacement
2,491
cc
Top speed
215
KM/H
Model code
Tipo AM331
Body type
2-door, 5-seater three-box coupé
Design
Pierangelo Andreani
Number produced
Circa 6,500 (all)
Chassis
Monocoque steel construction
Dry weight
1,161kg
Engine configuration
90° V6, three valves per cylinder (two intake, one exhaust), single overhead camshaft, twin-turbo
Maximum power
188hp @ 5,500rpm
SEE MORE SPECIFICATION SEE LESS SPECIFICATION

Vertel ons uw verhalen

Gelieve alle verplichte velden in te vullen.
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

Aanmelden

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com