EN SAVOIR PLUS
TOUS NOS MODÈLES
100% électrique
HYBRIDES
ESSENCE
Circuit
GRECALE
GRANTURISMO
GRANCABRIO
MCPURA
MCPURA CIELO
GT2 STRADALE
GT2
MCXTREMA
Folgore
Fuoriserie
Special Series
À propos de nous
Fuoriserie sur mesure
Gamme 100% Électrique
Motorsport
Histoires d'Audace
Partenaires
Latest from the Tridente
Maserati Heritage
Stories of Audacity
Certified pre-owned
Financial Services
Service and Assistance
Customization
Maserati Club
Current Offers
Histoire
Legacy
Valeurs
Héritage
Maserati Corse
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Partnerships
Acqua di Parma
Giorgetti
Vita Power
Sonus faber
Shell
Service and assistance Overview
Service Contracts
Maintenance
Extended Warranty
Extra10 Warranty Program
Pick-up & Delivery and Courtesy Car
Roadside Assistance
Customer Care
Guides and Documentation
Genuine Accessories
Complete Wheels
Genuine Parts

Quattroporte IV

QP_IV_2880x1920
Load More
View Less
no results
la description
La quatrième génération de Quattroporte de Maserati a été présentée au salon de l’automobile de Turin en avril 1994. Elle a été la première voiture à être présentée comme propriété de Fiat. La conception sobre et élégante est sortie de la tête de Marcello Gandini, tout comme celle de la spectaculaire Shamal cinq ans plus tôt. En comparaison avec les premières générations de Quattroporte, la Quattroporte IV était très compacte, mais sa performance était celle d’un vrai Gran Turismo à la vitesse supérieure de 259 km/h (161 mi/h) et à l’accélération de 0 à 95 km/h (60 mi/h) en moins de six secondes. Dès 1996, la Quattroporte a été vendue avec le moteur V8 de 3,2 litres à 32 soupapes de la Shamal, ce qui a contribué à l’amélioration de sa performance. 
SPÉCIFICATIONS
Années de production
1994 - 1998
Cylindrée
1,996
cc
Vitesse maximale
260
KM/H
Code de modèle
Tipo AM337
Type de carrosserie
4-portes, berline 5-passagers
Conception
Marcello Gandini
Nombre de voitures manufacturées
587
Châssis
Monocoque en acier
Poids à sec
1,543kg
Architecture du moteur
90° V6, 24 soupapes, double arbre à cames, biturbo
Puissance maximale
287hp @ 6,500rpm
Années de production
1994 - 1998
Cylindrée
2,790
cc
Vitesse maximale
255
KM/H
Code de modèle
Tipo AM337
Type de carrosserie
4-portes, berline 5-passagers
Conception
Marcello Gandini
Nombre de voitures manufacturées
668
Châssis
Monocoque en acier
Poids à sec
1,556kg
Architecture du moteur
90° V6, 24 soupapes, double arbre à cames, biturbo
Puissance maximale
284hp @ 6,000rpm
Années de production
1996 - 1998
Cylindrée
3,217
cc
Vitesse maximale
270
KM/H
Code de modèle
Tipo AM337
Type de carrosserie
4-portes, berline 5-passagers
Conception
Marcello Gandini
Nombre de voitures manufacturées
415
Châssis
Monocoque en acier
Poids à sec
1,647kg
Architecture du moteur
90° V6, 24 soupapes, double arbre à cames, biturbo
Puissance maximale
300hp @ 5,800rpm
VOIR PLUS DE SPÉCIFICATIONS VOIR MOINS DE SPÉCIFICATIONS

Racontez-nous vos histoires

Veuillez remplir tous les champs obligatoires.
*
*
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

Envoyer

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com