EN SAVOIR PLUS
Grecale
Ghibli
Levante
GranTurismo
MC20
MC20 Cielo
Fuoriserie
Special Series
Notre histoire
Nos valeurs
Histoires d audace
Maserati Store
Expériences
Nos partenaires
Héritage
Fuoriserie
Maserati Classiche
Financement
Certified pre-owned
Occasions certifiées
Service et Assistance
Pièces et accessoires
Maserati Driving Experience
Visite guidée de nos ateliers
Shell
Sonus Faber
Programme de maintenance
Extension de garantie
Assistance Routiere
Customer Care
Guides et documentation

CHÂSSIS

CHÂSSIS

SUV tout-terrain, allure sportive et performances Maserati. Le châssis du Levante Hybrid est composé de matériaux légers et renforcés pour une rigidité exceptionnelle et une résistance optimale. Le tout avec un centre de gravité bas et une répartition des masses idéale de 50:50.
chassis

BELT STARTER GENERATOR

BELT STARTER GENERATOR

Le Levante Hybrid est équipé d'un générateur de démarrage à courroie de 48 V, qui soutient le moteur à combustion lorsqu’une puissance plus importante est nécessaire, tandis qu’il récupère l’énergie lorsque vous soulagez la pédale.
BSG

E-BOOSTER

E-BOOSTER

Le système fonctionne en tandem avec le turbocompresseur conventionnel, soutenant la puissance du moteur même à bas régime. Avec le générateur de démarrage à courroie, il fournit également un coup de pouce supplémentaire lorsque vous avez besoin d’un couple supplémentaire en mode Sport. Ce système assure un démarrage plus rapide ainsi qu'une conduite dynamique et confortable.
e-booster

BATTERIE ET CONVERTISSEUR

BATTERIE ET CONVERTISSEUR

Le convertisseur DC et la batterie de 48 V sont placés à l’arrière pour permettre une meilleure répartition du poids avec le moteur monté à l’avant, pour une conduite encore plus agile et agréable.
battery converter levante hybrid