Grâce à l'action combinée du moteur 4 cylindres et du moteur électrique 48V, la Ghibli Hybrid délivre 330 ch. Toutes les performances dynamiques supérieures que vous attendez d'une Maserati sont là, prêtes à être appréciées.
BSG (Belt Starter Generator)
La Ghibli Hybrid est équipée d'un générateur de démarrage à courroie de 48V qui soutient le moteur à combustion lorsqu'une puissance plus importante est nécessaire, tandis qu'il récupère l'énergie lorsque vous soulagez la pédale.
eBooster
Le coup de pouce électrique à votre conduite lorsque vous avez besoin d'un couple supplémentaire. Le système assure une transition en douceur entre le compresseur électrique et le compresseur mécanique, pour un démarrage plus rapide ainsi qu'une conduite dynamique et confortable.
Convertisseur DC/DC
Le convertisseur DC et la batterie de 48V sont placés à l'arrière pour permettre une meilleure répartition du poids, du fait du moteur monté à l'avant. Tout cela est conçu pour rendre la Ghibli Hybrid encore plus agile et agréable à conduire.
Des performances accrues
Les performances inspirantes n'ont jamais été une option dans une Maserati. La Ghibli Hybrid ne déroge pas à la règle, avec une technologie hybride légère mais amplifiant sa puissance.
La réponse à votre désir de vitesse est 0,7 seconde plus rapide que sur la version Ghibli Diesel, couvrant le 0-100 km/h en seulement 5,7s. On la dit "légère" mais la Ghibli Hybrid ne s'en soucie pas vraiment et procure la plus grande excitation de sa catégorie.
DES RACINES AUDACIEUSES
DES RACINES AUDACIEUSES
C'est en regardant vers l'avenir que nous trouvons l'inspiration de notre glorieuse tradition. Novembre 1934. Sur l'autoroute reliant Florence à la mer Tyrrhénienne, un homme audacieux bat le record du kilomètre à une vitesse moyenne de 222,635 km/h. Il était au volant d'une Maserati 4CM 4 cylindres.
Puissance (en ch): 330
Vitesse maximale (km/h): 275
Accélération (sec): 5.7
Transmission: RWD
L'excitation, rendue efficace
L'exaltation de conduire une Maserati n'a jamais été procurée de façon aussi efficace. Tout en maintenant ses performances à leur meilleur niveau, la Ghibli Hybrid réduit intelligemment la consommation de carburant et les émissions.
Parfois, il faut ralentir, mais seulement pour mieux accélérer à nouveau. Chaque fois que vous décélérez ou que vous appuyez sur les freins, l'énergie se recharge pour relancer votre conduite.
MAÎTRISER L'EFFICACITÉ
Avec une consommation de carburant réduite de 20%, mais des performances conformes à celles de la version essence de 350 ch de la Ghibli, la technologie Mild Hybrid offre une efficacité sans compromis.
Une berline hybride, unique par nature
Le dessin de la Ghibli est unique. Son style traditionnel attirant tous les regards est mis en valeur par des détails exclusifs inspirés par l'étincelle électrique qui le traverse désormais.
Un gris froid, high-tech, avec des nuances de bleu. Grigio Evoluzione est une peinture extérieure sur-mesure qui incare parfaitement l'évolution de son élégance.
OUÏES LATÉRALES BLEUS
OUÏES LATÉRALES BLEUS
Les étincelles électriques passent au travers des trois ouïes d'aération latérales emblématiques pour rendre la Ghibli Hybrid incontestablement distinctive.
LOGO SAETTA BLEU
LOGO SAETTA BLEU
Un symbole de force et de sophistication. L'intemporel logo Saetta ornant le pilier C de la Ghibli est enrichi d'un éclair bleu vif.
ÉTRIERS DE FREIN BLEUS
ÉTRIERS DE FREIN BLEUS
Les étriers de frein Brembo accentués de bleu représentent l'énergie de freinage animant votre conduite.
PREMIUM À L'INTÉRIEUR
PREMIUM À L'INTÉRIEUR
Toute la sophistication, le caractère et le luxe que vous attendez d'une berline luxueuse contemporaine.