اكتشف المزيد
استعرض الكل
هجينة
Grecale
جيبلي
ليڤانتي
كواتروبورتيه
MC20
MC20 Cielo
GranTurismo
Fuoriserie
Special Series
قصة مازيراتي
قصص تتسم بالجرأة
متجر مازيراتي
التجارب
شركاؤنا
إرث مازيراتي
Fuoriserie
تراث مازيراتي 
برنامج Maserati Approved
الخدمة والمساعدة
التخصيص
تجربة إتقان قيادة سيارات مازيراتي
جولة في المصنع
إيرمينجيلدو زينيا
Shell
Sonus Faber
Tidal
صيانة مسبقة الدفع 
ضمان ممدد 
برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي
المساعدة على الطريق 
خدمة العملاء
أدلة ووثائق
حجز موعد
اكسسوارات أصلية
اطارات مازيراتي
قطع غيار مازيراتي الأصلية

 والكفاءة

الأداء

hybrid_fullimage_desktop hybrid_fullimage_mobile

تجمع جريكالي Grecale بين محرك احتراق داخلي رباعي الأسطوانات ونظام هجين خفيف بقدرة 48 فولت. لكن الأمر لا يتعلق فقط بتقليل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. يحافظ جهاز eBooster المبتكر، الذي يدعم الشاحن التوربيني التقليدي، على الأداء دائمًا عند مستوى الإثارة.

يدعم مولد بادئ السير بقدرة 48 فولت محرك الاحتراق عند الحاجة إلى مزيد مz الطاقة، ويستعيد الطاقة أثناء الكبح والتباطؤ، وبالتالي يشحن البطارية التي تشغل eBooster بعد ذلك.

تعزيز الطاقة لبداية أسرع وقيادة أكثر إثارة. يعمل جهاز eBooster جنبًا إلى جنب مع الشاحن التوربيني التقليدي، مما يحافظ على قدرة المحرك الناتجة حتى عند دورات منخفضة في الدقيقة. جنبًا إلى جنب مع BSG، يعمل أيضًا على رفع مستوى الأداء عندما تكون في ذروة عدد دورات المحرك في الدقيقة في الوضع الرياضي.

كل التفاصيل تجعل سيارة Grecale الجديدة كليًا رشيقة وممتعة للقيادة كل يوم. تم وضع محول التيار المستمر والبطارية 48 فولت في الخلف من أجل توزيع الوزن الأمثل.

engine
This page is not working in Internet Explorer. The Internet Explorer 11 desktop application will be retired and go out of support on June 15, 2022. You can have a full experience on Edge clicking the link below.