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MC12 ET GT2 STRADALE FUORISERIE À VILLA LA MASSA EXCELLENCE

Du 16 au 18 octobre, le Trident participera au prestigieux concours d’élégance aux côtés de l’iconique MC12 et d’une GT2 Stradale d’exception, créée dans le cadre du programme Maserati Fuoriserie. Inspiré des couleurs et des symboles de l’extraordinaire héritage sportif de la MC12, ce modèle exclusif réinterprète l’histoire de la marque dans une expression contemporaine et résolument personnelle.

Modène, 14 octobre 2026 – Maserati participe à la quatrième édition de la Villa La Massa Excellence 2026, un prestigieux concours d’élégance qui se déroule du 16 au 18 octobre dans un superbe domaine historique surplombant le fleuve Arno, aux portes de Florence. Cet événement exclusif rappelle l’esprit originel des grands concours d’élégance, rassemblant de véritables chefs-d’œuvre sur roues dans une atmosphère mêlant raffinement et passion automobile. Ce décor s’accorde parfaitement avec l’univers du Trident. En effet, les deux véhicules présentés appartiennent à deux époques distinctes, mais partagent un même esprit de compétition : d’un côté la légendaire MC12, symbole de l’une des époques les plus glorieuses de l’histoire récente de la marque en course automobile, de l’autre, une Maserati GT2 Stradale Fuoriserie spécialement conçue pour un collectionneur et inspirée par la voiture de course. Cette création sur mesure s’appuie sur la technologie et l’expérience en compétition de la Maserati GT2, qui a permis à la marque de retrouver la compétition et la victoire dans les championnats réservés aux voitures à roues couvertes.

Produite dans le cadre du programme Maserati Fuoriserie, la supercar personnalisée Maserati GT2 Stradale présentée lors de l’événement affiche un fascinant bleu métallisé « Blu Victory », une finition Fuoriserie célébrant les titres remportés par la MC12 en Championnat du monde GT1. De plus, un impressionnant Trident en « Bianco Pastello » habille le toit en carbone mat, une couleur que l’on retrouve également au niveau de l’inscription Maserati sur l’aileron arrière. Les références à la compétition automobile se poursuivent avec la plaque numérotée « Bianco Pastello » affichant le drapeau italien, le mot « Italy » et le nombre 33 en rouge, sans oublier les jantes à écrou central anodisées noires associées à des emblèmes « Bianco Pastello ». Cet esprit inspiré par la course s’exprime également dans l’habitacle, avec de l’Alcantara bleu, des Tridents brodés en noir sur les appuie-têtes et un garnissage complémentaire en Alcantara noir avec surpiqûres bleues. 

Cette configuration a été inspirée par un chapitre incontournable de l’histoire du Trident en compétition. En 2004, la MC12 a marqué le retour de Maserati en compétition internationale GT après 37 ans d’absence, inaugurant alors une extraordinaire série de succès. Entre 2004 et 2010, la MC12 a obtenu 22 victoires et 14 titres, incluant deux Coupes des constructeurs, cinq Championnats des pilotes et six Championnats par équipes. Ces succès ont été accompagnés par trois victoires, en 2005, 2006 et 2008, ainsi que deux secondes places, en 2007 et 2009, aux 24 Heures de Spa, un record sur la course classique belge. Au volant de la MC12, Andrea Bertolini, pilote de référence et conseiller compétition de Maserati, a été l’une des stars de cette époque, en remportant notamment en 2010 le Championnat du monde FIA GT1. Et c’est Bertolini lui-même qui, à la demande d’un client passionné, a personnellement signé le compartiment moteur de cette exceptionnelle GT2 Stradale.

Cet extraordinaire héritage sportif prend vie à la Villa La Massa avec une Maserati GT2 Stradale Fuoriserie réinterprétée par Fuoriserie, le programme de personnalisation de Maserati, dédié à la création de véhicules sur mesure, conçu pour créer des voitures répondant aux souhaits de chaque client. Chaque projet commence par un échange avec l’équipe créative Maserati, initiant un processus de cocréation qui permet aux clients de personnaliser la carrosserie, l’intérieur, les finitions et les équipements, pour aboutir à des configurations reflétant le style et les aspirations uniques du propriétaire. Maserati Fuoriserie fait partie intégrante de BOTTEGAFUORISERIE, un projet exclusif où la tradition, l’innovation et le savoir-faire trouvent leur plus pure expression.

La personnalisation par Fuoriserie vient sublimer l’esprit de la compétition automobile, qui fait partie de l’ADN de chaque Maserati. La GT2 Stradale est la version homologuée pour la route de la Maserati GT2, la voiture de course qui a signé le retour du Trident en compétition et renoué avec la victoire dans les championnats réservés aux voitures à roues couvertes. Produite au sein de l’usine historique de Viale Ciro Menotti à Modène, la GT2 Stradale transpose sur la route le savoir-faire accumulé en compétition automobile, alliant performances extrêmes et élégance italienne. Le V6 Nettuno de 640 ch lui permet de passer de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et de dépasser 320 km/h. Son poids réduit, son aérodynamisme développé pour la piste et ses solutions techniques dérivées de la compétition en font la Maserati la plus performante homologuée pour la route jamais produite, le tout sans compromis sur l’élégance iconique de la marque.

Ces modèles du Trident sont les deux chapitres d’une même histoire, unis par la culture de la performance et la capacité à transposer l’expérience acquise en compétition à travers des voitures destinées à marquer leur époque. Cette connexion prendra vie lors du programme Villa La Massa Excellence. Le samedi 17 octobre, les véhicules seront mis à l’honneur lors du Car Show and Contest, avec une parade dans les jardins de la Villa suivie de la remise des prix. Ensuite, le dimanche 18 octobre, la Maserati GT2 Stradale participera à la Mugello Track Experience et rejoindra le circuit du Mugello pour la parade de clôture. Une touche finale inoubliable pour la supercar Maserati qui, après ce concours d’élégance, retrouveront leur élément naturel : le circuit.

En savoir plus

Maserati S.p.A.
Siège social : Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modène (MO), Italie

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