Discover more
LUXURY MOTORS
VIEW ALL
BEV
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
GT2 Stradale
Folgore
Fuoriserie
Special Series
History
Stories of Audacity
Maserati Tridente
Fuoriserie
Corse
Legacy
Experiences
Store
Partners
Jūsų Maserati
Individualizavimas
Aptarnavimas ir pagalba
Naudotojo vadovas
Finansinės paslaugos
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Partnership
Antinori
Vita Power
Sonus faber
Shell
Maserati paveldas
Maserati Connect
Originalūs aksesuarai
Ratai
Aptarnavimas ir pagalba
Priežiūra
Pratęsta garantija
Garantijos programa Extra10
Stabdžių paketas
Akumuliatoriaus sertifikatas
Paėmimas ir pristatymas bei pakaitinis automobilis
Originalios Maserati detalės
Pagalba kelyje
Maserati klientų aptarnavimas
Guides and Documentation
Naudotojo vadovas ir kiti dokumentai
Saugumas ir ADAS sistema
Bluetooth ryšys
Kaip naudotis informacine sistema
LUXURY MOTORS
LUXURY MOTORS
OZO STR. 10A 08200 VILNIUS
DARBO LAIKAS

gt2-stradale-logo-hero

Racing Is Life

Blue Maserati GT2 Stradale moving on the left side of the lane Blue Maserati GT2 Stradale moving on the left side of the lane
Maserati GT2 Stradale in blue, in the garage, with rear lights on, rear right view Maserati GT2 Stradale in blue, in the garage, with rear lights on, rear right view
Garažo vartai atsidaro ir užvedate variklį. Laikas lėkti. Užsidega žalias signalas – skriejate gaudydami lenktynių liniją. Greičiau. Niekas jūsų nesustabdys, nes lenktynės – jūsų gyvenimas.
maserati-gt2-stradale-with-headlights-on-exiting-a-garage-desktop maserati-gt2-stradale-with-headlights-on-exiting-a-garage-mobile
1 skyrius

Lenktynės – tai našumas

The Maserati GT2 Stradale driving on an urban road seen from the side in perspective The Maserati GT2 Stradale driving on an urban road seen from the side in perspective

Iš pirmo žvilgsnio iš karto matyti jo lenktynėms apipavidalintas meistriškumas. Jo raižytas kėbulas buvo sukurtas taip, kad sumažintų oro pasipriešinimą skriejant trasoje. Lenktyniniai elementai, pavyzdžiui, aerodinaminis gaubtas su matinėmis oro įsiurbimo sklendėmis iš anglies pluošto, skelbia apie greitį, gerina oro cirkuliaciją ir šilumos išsklaidymą, o neapdoroti lenktyniniai elementai, pavyzdžiui, atviras monokokas iš anglies pluošto kabinoje, byloja apie čempiono kilmę. Pasukite galvas, o ne kampus.

„GT2 Stradale“ anatomija

Roominess
Roominess
Roominess
Roominess

Dviejų turbokompresorių V6 „Nettuno“ lenktynėms sutvertu varikliu varoma greičio mašina

Roominess
Roominess

Anglies pluošto monokokas

Roominess
Roominess

Stulbinanti aerodinamikos optimizacija

„Nettuno“ variklis

730 Nm x 2,8 sek. =
Lenktynių euforija

Išlaisvinkite Modenoje sukonstruoto galingojo „Nettuno“ variklio šauksmą. Riaumojimas, kuris nustato ribas. Optimizuotame dviejų turbokompresorių V6 variklyje, pasižyminčiame stulbinančiu 640 CV, įdiegtos F1 lenktynėmis įkvėptos išankstinio degimo kameros, užtikrinančios stulbinančio pagreičio galimybę. „GT2 Stradale“ ne tik lenktyniauja, bet ir dominuoja, nes yra vienas greičiausių galiniais ratais varomų automobilių greitėjimo (nuo 0 iki 100) kategorijoje. Pasirūpinkite, kad kiekviena akimirka būtų verta nugalėtojų pakylos.
Kiekviename šio žvėries centimetre užtikrintas tikslumas ir vikrumas. Nuo tos akimirkos, kai „Nettuno“ pabunda, prasideda lenktynės. Patobulintas aušinimas ir didesni šoniniai ortakiai praplečia našumo ribas ir užtikrina dinamišką valdymą, kad būtų galima mėgautis neprilygstama vairavimo patirtimi ir valdyti kelią.
Šventė akims, adrenaliną skleidžiantys skaičiai.
Engine Layout
V6
Max power
640 HP
Max speed
324 km/h
Acceleration
2,8 sec

The V6 engine of the Maserati GT2 Stradale The V6 engine of the Maserati GT2 Stradale
The V6 engine of the Maserati GT2 Stradale The V6 engine of the Maserati GT2 Stradale

The Nettuno symphony

The Nettuno symphony

Švenčiant pergalę su „Maserati GT2“ Spa-Francorchamps trasoje, 2024 m. birželis.

drivers-leonardo-gorini-and-carlo-tamburini-celebrate-victory-spa-francorchamps-race-june-2024
Rear view of the Maserati GT2 Stradale with detail of the wing Rear view of the Maserati GT2 Stradale with detail of the wing

Leistinas kelyje, beveik

„GT2 Stradale“, nulipdytas pagal rekordus mušantį „Maserati GT2“ lenktyninį automobilį, į kelius perkelia nepriekaištingą mechaniką, stulbinančią inžineriją ir neabejotiną lenktyninę patirtį. Kai kurie siekia aukso, o yra ir tokių, kurie žengia dar toliau. „GT2 Stradale“ – tiems kurie žengia toliau. Jokių apribojimų, vien lenktynės – tai gyvenimo būdas.

Įsigilinkite į našumo ypatumus ir sužinokite, kaip „Maserati GT2“ nugalėtojų pakylos įspūdžiai buvo paversti apčiuopiamais.


Photographic collage showing: the Maserati GT2 Stradale in motion framed from the rear right side; handlebars and dashboard; the seat headrests.
Photographic collage showing: the Maserati GT2 Stradale in motion framed from the rear right side; handlebars and dashboard; the seat headrests.
Čempiono aptakas
Čempiono aptakas

Galinis aptakas

„GT2“ galinis aptakas buvo perimtas iš „Maserati Corse GT2“ lenktyninio automobilio, kad būtų užtikrintas pranašumas pergalei.

Pasirinkite žemo, vidutinio arba aukšto traukos lygio konfigūracijas, kad būtų galima paskirstyti aerodinaminę apkrovą ir pasiekti stulbinamų rezultatų, tinkančių kiekvienai situacijai.

Rear view of the Maserati GT2 Stradale with detail of the wing

Lenktyniniai refleksai

Lenktyniniai refleksai

Anglies keramikos stabdžiai
„Semi-slick“ padangos
„Centerlock“ ratlankiai

„GT2 Stradale“ komplektuojamas su lenktyniniais anglies keramikos stabdžiais ir pasirenkamomis „Semi-slick“ padangomis, todėl jis pasižymi neprilygstama stabdymo galia ir kartu mažina bendrą svorį. Vos spustelėjus aliumininį stabdžių pedalą, automobilis nedelsdamas reaguoja ir kaip Fangio Monake neria pro posukius. Stovint ar važiuojant, iš pirmo žvilgsnio matomas lenktynėms pritaikytas kaltinis „Centerlock“ ratų dizainas.
Front right wheel of the Maserati GT2 Stradale with focus on the tyre, rim and brake caliper

Aukštosios technologijos ir lengvumas

Aukštosios technologijos ir lengvumas

Lengvos anglies pluošto dalys
Monokokas iš anglies pluošto

Visame „GT2 Stradale“ modelyje išnaudojama anglies pluošto galia: išorėje anglies pluoštas naudojamas nuo sparnų ir durų slenksčių iki galinio sparno ir aptako, variklio dangčio ir variklio gaubto.

Ši itin lengva technologinė medžiaga yra labai svarbi siekiant sumažinti svorį ir padidinti atsparumą, kad būtų patenkintas geismas lenktyniauti dideliu greičiu.

Detail of the carbon fiber side skirt of the new Maserati GT2 Stradale
Perimkite lyderio poziciją
Perimkite lyderio poziciją

Vairas iš anglies pluošto su integruotomis pavarų perjungimo lemputėmis
Pavarų perjungimo svirtelės iš anglies pluošto

Leiskitės į kasdienes lenktynes su „GT2 Stradale“ sportiniu vairu iš anglies pluošto, apsiūto „Alcantara“ medžiaga. Integruotos lenktyninės pavarų perjungimo lemputės, paprastai naudojamos profesionaliuose lenktyniniuose automobiliuose, realiuoju laiku rodo pavarų perjungimo indikatorius ir suteikia autentišką patirtį lenktynių trasoje. Greitas pavarų perjungimo svirtelių ir mėlynų lenktyninių rankenėlių iš anglies pluošto veikimas pagerina kiekvieną ratą.
Steering wheel and dashboard of the Maserati GT2 Stradale seen from the driver's seat
Itališkas amatas ir lenktynių funkcionalumas
Itališkas amatas ir lenktynių funkcionalumas

Atnaujintas interjeras
Pagerintas valdymas ir ergonomika
Atidengtas monokokas iš anglies pluošto

Įženkite į naują lenktyninio „GT2 Stradale“ automobilio kabiną. Anglies pluoštas yra pagrindinis elementas –nuo sėdynės iki naujos lengvos centrinės konsolės, pavarų perjungimo svirčių ir oro ventiliacijos angų, taip pat anglies pluošto atidengto anglies monokoko su lipdukais sukibimui.

Anoduotas važiavimo režimo pasirinkimo valdiklis dabar įrengtas patogioje vietoje lengvam valdymui. Be anglies pluošto elementų, šį Italijoje sukurtą lenktynininką išskiria išskirtinės prietaisų skydelio ir centrinės konsolės detalės.

Maserati GT2 STradale setup button panel in black with yellow details

Lenktynininko gyvenimo etika

Lenktynininko gyvenimo etika

Anglies pluošto lenktyninės sėdynės
4 taškų saugos diržai
Diržų sija

Greičiau nei 320 km/val., patogiai ir užtikrintai.

„GT2 Stradale“ lengvos lenktyninės sėdynės iš anglies pluošto yra dviejų dydžių, kad tiktų skirtingoms sportininkų asmenybėms. Keturių taškų saugos diržas išlaiko vairuotoją prikaustytą prie sėdynės, o pasirenkama saugos diržų sija užtikrina papildomą saugumą.

Maserati GT2 Stradale Sabelt seat belts
Aerodinamika

500 kg prispaudžiamosios jėgos

„GT2 Stradale“ pasižymi pribloškiančia aerodinamika: važiuojant 280 km/val. greičiu pasiekiama iki 500 kg prispaudžiamosios jėgos, kuri subalansuota atitinkamai 130 kg priekyje ir 370 kg gale, kad automobilis būtų prikaustytas prie lenktynių trasos. Supersportinio automobilio aerodinaminės savybės pasižymi lenktynėms pritaikytu priekiniu aerodinaminiu gaubtu ir aktyviomis lenktyninėmis pakabomis, kurios palaiko precedento neturinčią aerodinaminę apkrovą ir leidžia „GT2 Stradale“ įveikti posūkius neįtikėtinu greičiu. Daugiau prispaudžiamosios jėgos, daugiau judrumo, daugiau džiaugsmo lenktynių metu.
Lengvesnis ir greitesnis.
„Maserati“ inžinieriams pavyko sumažinti automobilio svorį maždaug 60 kg, palyginti su pradiniais gamybos etapais, naudojant itin lengvas technines medžiagas. „GT2 Stradale“ yra lengvesnis ir pasižymi maksimaliai patobulinta aerodinamika, kad važiuotų greičiau ir toliau.

Priekis

Galas

Rendering of the air flows that pass through the Maserati GT2 while driving Rendering of the air flows that pass through the Maserati GT2 while driving
Rendering of the air flows that pass below the Maserati GT2 while driving Rendering of the air flows that pass below the Maserati GT2 while driving

2 skyrius

Lenktynės – tai gyvenimo būdas

Front view of a Maserati GT2 Stradale parked in a private garden Front view of a Maserati GT2 Stradale parked in a private garden

Nepalaužiamas našumas ir grynakraujė itališka siela. „GT2 Stradale“ sukonstruotas aplenkti varžovus patogiai sėdint „Grand touring“ kabinoje. Techninės naujovės dera su meistriškumo tradicijomis –tai salonas, kuriame girdisi natūralus garsas ir jaučiamas puikus komfortas, tačiau prieinamas tik elitinei lenktynininkų grupei. Atidarykite plačias į viršų atidaromas duris ir užimkite vietą prie starto linijos „Maserati“ stiliumi.

Komfortas ir patogumas

Aerodinamika gatvėje

„GT2 Stradale“ automobilio aukščio reguliatorių (keltuvą) galima įjungti paspaudus mygtuką, kad padidėtų prošvaisa važiuojant per kliūtis, pavyzdžiui, greičio kalnelius ar per stačias rampas. Važiuojant ne didesniu kaip 40 km/val. greičiu, supersportinio automobilio priekinė ašis paaukštinama 50 mm, kad keliaujant miesto gatvėmis būtų užtikrintas sklandus valdymas.

Pagalba vairuojant

Visiška kontrolė

Gyvenimo vingių ir posūkių valdymas – tikslus iki detalių.
Be to, kai tenka įveikti netikėtumus, pažangios vairavimo funkcijos suteikia papildomą apsaugos sluoksnį, užtikrinantį bekompromisį našumą ir saugumą.
Tačiau gyvenime, kaip ir lenktynėse, svarbiausia – pasitikėjimas savimi.
360 camera: top view of Maserati GT2 Stradale Blind spot alert system icon Traffic sign recognition system icon Adaptive cruise control green icon Two smartphones displaying the Maserati Connect app The Maserati HomeLink system push-buttons
Susipažinkite su funkcijomis

Aplinkos vaizdo sistema

Užtikrinkite visapusišką automobilio aplinkos matomumą naudodami 360° kamerą, kuri suteikia galimybę apžvelgti visą aplinką didesniam saugumui bei patogumui.

Aklosios zonos įspėjimas ir manevravimo atbulomis įspėjimo sistema

Stebėkite „GT2 Stradale“ aklojoje zonoje esančias transporto priemones ir sekite priešpriešinį eismą važiuodami atbuline eiga su BSA sistema, kad kasdienis manevravimas būtų saugesnis.

TSR

Nepraleiskite kelio ženklų su TSR sistema, kuri identifikuoja ir rodo kelio ženklus prietaisų skydelyje, kad būtų užtikrinta geresnė sauga ir atitiktis reikalavimams.

PRISITAIKANTIS GREIČIO PALAIKYMAS

Kelionės taps dar malonesnės su prisitaikančiąja pastovaus greičio palaikymo sistema – pagalbinė vairavimo funkcija, kuri automatiškai reguliuoja greitį ir išlaiko saugų atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės. Ši išmani sistema užtikrina patogų vairavimą, ypač ilgose kelionėse.

„Maserati Connect“

Palaikykite ryšį bet kuriuo metu naudodamiesi „Maserati Connect“, kuri pateikia eismo informaciją realiuoju laiku, atnaujintus žemėlapius, pagalbą nelaimės atveju ir sklandžią integraciją su išmaniaisiais telefonais, išmaniaisiais laikrodžiais ar virtualiais asmeniniais asistentais.

„Maserati HomeLink“

Mėgaukitės sklandžiu garažo durų, priekinių vartų ir kt. atidarymu su „Maserati HomeLink“ sistema, užtikrinančia belaidį patogumą vienu mygtuko paspaudimu.

Užveskite variklį ir pasirinkite vairavimo režimą.

Kai lenktynės yra gyvenimas, svarbiausia yra lankstumas. Nesvarbu, ar akimirka verčia važiuoti intensyviai trasoje, ar stabiliai slidžiomis miesto gatvėmis, „GT2 Stradale“ siūlo kiekvienam poreikiui pritaikytą vairavimo režimą.
Naujas pažangus „Corsa“ režimas buvo sukurtas tam, kad atskleistų visą lenktynininko potencialą ir suteiktų 360° profesionalaus vairuotojo patirtį, kurią galima įgyti tik „GT2 Stradale“ automobilyje.
corsa-circle

„Corsa“ režimas

Išlaisvinkite visą „GT2 Stradale“ potencialą naudodami išskirtinį naują „Corsa“ režimą.
Elektroninė automobilio kontrolė gali būti sumažinta iki minimumo, kad vairuotojas galėtų mėgautis nevaržomu, jaudinančiu važiavimu, suteikiant vairuotojui visišką kontrolę.
Su keturiais skirtingais valdymo lygmenimis palaipsniui mažinkite elektroninių pagalbinių priemonių kiekį, kol pasieksite 1 lygį, kuriuo vairuotojui suteikiama laisvė pačiam išvystyti savo vairavimo stilių.
Patirkite nefiltruoto greičio ir vikrumo jaudulį.
sport-circle

„Sport“ režimas

Kai ateis laikas padidinti apsukas, įjunkite sportinį režimą. Šiuo režimu pagerinama automobilio reakcija ir užtikrinama dinamiškesnė vairavimo patirtis, kad kiekvienas kelias būtų tarsi ratas lenktynių trasoje.
gt-circle

„GT“ režimas

Kasdieniam vairavimui idealiai tinkantis GT režimas užtikrina patogų, tačiau dinamišką vairavimą, puikiai tinkantį važiuoti miesto gatvėmis ar autostradomis.
wet-circle

Slidžios dangos režimas

Kai kelias slidus, o oras nenuspėjamas, šlapio kelio režimas užtikrina didesnį stabilumą. Siekiant išvengti ratų praslydimo, režimu automatiškai reguliuojama sukibimo kontrolė, kad vairavimas būtų sklandus ir saugus.

Būkite pasirengę nugalėtojų pakylai

Būkite pasirengę nugalėtojų pakylai

Kai prasideda kasdienės gyvenimo lenktynės, būkite pasirengę viskam, kas laukia kelyje. „GT2 Stradale“ turi geriausią bagažo skyrių savo klasėje, todėl jame telpa visi lenktynininko daiktai ir dar daugiau.

Paruoštas netikėtumams ir nugalėtojų pakylai.

Top view of the interior of the trunk of the Maserati GT2 Stradale
3 skyrius

Lenktynės – tai dizainas

Blue Maserati GT2 Stradale moving on the left side of the lane Blue Maserati GT2 Stradale moving on the left side of the lane

Nepasotinamas, instinktyvus poreikis varžytis, būti pranašesniam už minią, trasoje ir gyvenime. Lenktynininkams, estetika ir adrenalinas yra neatsiejami sąjungininkai, o greitis – didžiausias skulptorius. Ribotam žmonių skaičiui skirtas „GT2 Stradale“ ne tik moka pasirodyti, bet ir pritraukti žiūrovus.

Išorės dizainas

Sukurtas greičiausiam ratui

Lenktynininko kūnas lenktynininko protui. Po išpuoselėtu anglies pluošto kėbulo komplektu, sparnais su grotomis ir „GT2“ aerodinaminiu priekiniu gaubtu slepiasi itin lengva monokoko važiuoklė iš anglies pluošto. Nes kai lenktyniavimas yra neatsiejama jūsų DNR dalis, visos akimirkos, kurias praleidžiate ne lenktyniaudami, yra akimirkos, praleidžiamos laukiant sugrįžimo į trasą.

Close-up of the grille of the Maserati GT2 Stradale with the iconic trident inserted in the middle of the air intake grille Close-up of the grille of the Maserati GT2 Stradale with the iconic trident inserted in the middle of the air intake grille
no results
Steering wheel and dashboard of the Maserati GT2 Stradale seen from the driver's seat
Steering wheel and dashboard of the Maserati GT2 Stradale seen from the driver's seat

Vidaus dizainas

Perspektyva laimėti

Detaliai suprojektuotas, jaudinantis „GT2 Stradale“ kviečia praplėsti ribas ir paminti normas.

Sėdint intuityvioje ir patrauklioje kabinoje, protas, pasiruošęs naujoms lenktynėms, akimirksniu veržiasi į priekį. Pripažinkite „GT2 Stradale“ kaip čempiono porininką visiems greitiems gyvenimo manevrams.

4 skyrius

Specifikacijos

Max power
640 HP
Max speed
324 km/h
Acceleration
2,8 sec
Engine Layout
V6
Traction
RWD
Max torque
720 Nm
DIMENSIONS & WEIGHT
Length
4669 mm
Width (without side mirrors)
1965 mm
Width (with side mirrors)
2178 mm
Height
1222 mm
Wheelbase
2700 mm
Front track
1681 mm
Rear track
1649 mm
Front overhang
1076 mm
Rear overhang
893 mm
Tires
Front tyres
245/35 R20
Rear tyres
305/30 R20
Engine
Engine Layout
V6
Displacement
3000 cc
Max power
640 HP
Bore
88 mm
Stroke
82 mm
Performance
Max speed
324 km/h
Acceleration
2,8 sec

Fuoriserie

Fuoriserie

Jūsų „Maserati“, būtent toks, kokio norite. Išlaisvinkite savo vaizduotę naudodami „Fuoriserie“ – išskirtinę „Maserati“ individualizavimo programą, kuri leidžia jums susikurti unikalų „Maserati“ automobilį, pritaikytą jums.

„Fuoriserie“. Sukurta unikaliems potyriams.

mc20_fuoriserie_BLACK_transparent_800x600-v2

Ar esate pasirengę pradėti naujas lenktynes?

Ar esate pasirengę pradėti naujas lenktynes?

Užsiregistruokite, jei norite susisiekti su prekybos atstovu ir sužinoti apie visiškai naują „GT2 Stradale“.
Portion of the internal door of Maserati GT2 Stradale. The writing "Made in Modena" indicates that the vehicle was produced in Modena

Maserati Dealer svetainės turinys skirtas tik bendrosios informacijos tikslais.

„Maserati S.p.A.“ ir filialai neatsako už atstovų svetainėje skelbiamą informaciją, kurią teikia atstovas.

Dėl šios priežasties „Maserati S.p.A.“ ir filialai neteikia garantijų dėl viso ar dalies čia pateikiamo turinio tikslumo, savalaikiškumo ar pritaikomumo.