„Racing“

APRAŠYMAS

Tęsiant „Biturbo“ evoliuciją, 1990 m. gruodį buvo pristatytas „Maserati Racing“, kuriam buvo pakeista „Shamal“ įkvėpta priekinė dalis. Mechaniniai patobulinimai – nauja „Getrag“ transmisija ir išmanieji aktyvūs „Koni“ amortizatoriai. Po variklio gaubtu esanti 24 vožtuvų 2,0 litrų darbinio tūrio V6 variklio su dviem turbinomis versija buvo modifikuota, įskaitant naują alkūninį veleną, lengvesnius švaistiklius ir didesnį suspaudimo santykį. Kartu su modifikuotais turbokompresoriais, 160 km/val. „Racing“ buvo galingiausias 2,0 litro darbinio tūrio serijinis automobilis pasaulyje.

SPECIFIKACIJA

„Racing“

Gamybos metai

1990 - 1992

Darbinis tūris

1,996

Didžiausias greitis

256

KM/H

Modelio kodas

Tipo AM331

Kėbulo tipas

2 durų, 5 sėdimų vietų, su atskiru variklio skyriumi, salonu bei bagažine, kupė

Dizaino autorius

Marcello Gandini

Pagamintų modelių skaičius

230

Važiuoklė

Monokokinė plieninė konstrukcija

Sausas svoris

1 323 kg

Variklio konfigūracija

90° V6, 24 vožtuvai, dvigubas viršutinis paskirstymo velenas, du turbokompresoriai

Didžiausia galia

283 AG esant 6 000 aps/min.

ŽR. DAUGIAU SPECIFIKACIJŲ ŽR. MAŽIAU SPECIFIKACIJŲ

Papasakokite mums apie savo istorijas

Prašome užpildyti reikalaujamus laukus Missing step

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com