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Undoubtedly SUV, unmistakably Maserati

그랜드 투어링의 전통을 기반으로 탄생한 르반떼는 당신이 향하는 그 어떤 곳에서도 편안한 경험을 제공합니다.

PERFORMANCE
완벽하게 컨트롤이 가능한 강력한 퍼포먼스
DESIGN
의심할 여지 없는 SUV,
명백한 마세라티의 디자인
TECHNOLOGY
완전히 새로운 차원의 혁신
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PERFORMANCE

온화한 바람에서 순간 강풍으로 돌변하는 '지중해의 바람'이라는 뜻을 지닌 르반떼는 그 이름처럼 당신을 더 멀고 광활한 곳으로 데려다 줄 강한 힘을 지닌 명작입니다.
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거침없는 파워
어떠한 지형을 만나더라도 편안하게 올라보세요. V6엔진이나 V8엔진에 상관없이 르반떼는 우렁찬 목소리와 함께, 편안한 장거리 주행을 제공하며, 마세라티에 대한 모든 기대치를 충족시켜줄 것입니다. 
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웅장함이 느껴지는 포효
특별한 순간을 르반떼의 우렁찬 소리와 함께 기억하세요. 마세라티 시그니쳐 엔진음만이 당신의 감각을 일깨웁니다.
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최상급의 다이내믹

최고 속도로 주행 시, 낮은 무게중심의 섀시로부터 완벽한 균형을 구현하도록 설계되었으며, 이상적인 중량 배분까지 반영되었습니다. 더불어 공기역학을 고려한 스마트한 차체까지 더해졌습니다. 

르반떼는 당신이 가고 싶은 곳으로 이끌어주기 위하여 설계된 자동차 공학의 결정체 입니다.  

SQ4 SQ4
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THE POWER OF ATTRACTION

르반떼와 함께 하는 길에서는 날씨에 구애받지 마세요. 모든 기본 사양의 르반떼에는 어떤 상황에서든 향상된 핸들링이 가능한 올 휠드라이브 시스템(All-Wheel Drive System)이 장착되어 있으며, 이러한 시스템을 통하여, 언제든지 파워풀한 르반떼를 통제할 수 있습니다. 

 

또한, 언제나 모든 충격에 알맞게 대응할 수 있도록 스카이훅 서스펜션이 장착되어, 오프로드 주행에서부터 고속도로 주행에 이르기까지 망설임 없는 드라이빙을 가능하게 합니다. 

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완벽한 컨트롤
완전하게 컨트롤 하는 여유를 느껴보세요. ZF 8단 자동변속기는 오토 어뎁티브 소프트웨어(auto-adaptive software) 를 통해 드라이빙 스타일과, 변속 패턴을 조절합니다. 드라이빙 모드별로 색다른 경험을 할 수 있습니다.
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DESIGN

유려한 선으로 이어지는 프레임과 웅장한 디자인은 마세라티를 가장 잘 나타내는 특징입니다. 르반떼는 아름다움을 조각한 결과물입니다
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스타일을 향한 순수한 열정
거짓이 없는 정제된 스타일로 종전의 모든 기대치를 뛰어넘습니다. 극적인 SUV의 비율은 다이내믹한 목적에 전적으로 부합하는 우아한 라인과 근육질의 형상과 균형을 이룹니다.
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가슴 깊은 곳에서부터 울리는 소리
남들이 가지 않은 길을 가고자 하는 열정은 당신의 영혼은 구현해내는 일과 같습니다. 아이코닉한 마세라티의 트라이던트(Trident)를  품은 리스타일링된 2021 시그니처 프론트 그릴은 르반떼의 웅장함을 한층 더 돋보이게 합니다.   
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BACK STORY
르반떼는 눈길이 닿은 모든 곳에서 당신의 이야기를 들려줍니다. 르반떼의 뒷모습에 장착된 새로운 "부메랑" 모양의 테일 라이트는 주지아로가 디자인한 3200 GT와 같은 마세라티의 과거 모델에서 영감을 받았으며, 세 가지 컬러 렌즈를 구현하는 최첨단 3K 사출성형기술을 통하여, 제작되었습니다.  
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더 높은 곳으로의 도약
마세라티의 개성으로 가득찬 넓은 실내에서, 고급스러움의 의 의미를 한층 더 높여보세요. 세심하게 처리한 마감과 에르메네질도 제냐의 천연 실크 마감과 같이 최상급 자재가 결합하는 시그니쳐 이탈리안 스타일은 오직 마세라티에서만 만나볼 수 있습니다.
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체감할 수 있는 에너지
마세라티의 모터 스포츠의 역사를 만나보세요. 12방향 조절기능과 메모리를 갖춘 스포츠 시트, 스포츠 스티어링 휠과 크롬으로 마감한 기어 시프트 패들, 알루미늄으로 마감한 페달과 카폰 트림 등으로 구현된 인테리어에서 모터스포츠의 역동성을 엿볼 수 있습니다. 

TECHNOLOGY

세련되면서도 조화로운 최첨단 테크놀로지의 등장. 당신의 감성을 일깨우는 혁신을 경험하세요
매 순간을 초월하여 현재를 살아가는 당신에게, 르반떼 계기판과 8"4인치 HD 터치 스크린은 한층 더 독특하고, 직관적이며, 동시에 매력적인 주행 경험을 제공합니다.
모드를 선택하고 당신의 키를 설정하면, 어디로든 떠날 수 있습니다. 르반떼와 함께라면 노멀 모드, 스포츠 모드, 오프로드 모드, I.C.E. 모드(제어력 및 효율성 향상) 및 코르사 모드(트로페오 모델 한정) 중 원하는 주행 모드를 선택할 수 있습니다. 도로나 지형에 따라 가장 적합한 차체 높이도 직접 설정할 수 있습니다.
마세라티의 전 차량은 세계 최고 수준의 안전과 편안함을 보장하는 고출력의 고급스러움을 구현하도록 설계되었습니다. 르반떼는 새로운 트래픽 잼 어시스트 등 다양한 레벨 2 첨단운전자 보조 시스템을 탑재하고 있어 특별한 어드벤쳐거나 도심 주행에 상관없이 모든 상황에서 편안함을 보장합니다.
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Amazon Alexa
Amazon의 음성 서비스 Alexa를 사용하면 자동차에서 직접 음악을 재생하고, 길을 찾고, 전화를 걸고, 캘린더를 확인하고, 스마트 홈을 제어할 수 있습니다.
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MIA (MASERATI INTELLIGENT ASSISTANT)
안드로이드 오토모티브 OS로 구현하는 뉴 제너레이션 MIA는 혁신적인 사용자 맞춤형 경험을 제공합니다. 16:10 비율의 10”1 프레임리스 HD 터치 스크린은 새로운 그래픽 인터페이스를 담아내고 있습니다. 디스플레이는 자동차 디자인에서는 최초로 선보이는 우아한 커브형의 유리로 된 가장자리로 구현되어 있습니다. 
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ZF 8단 자동 변속기
첨단 ZF 8단 자동 변속기 덕분에 편안함이 배가되었으며 기어 변속이 더 빨라졌고 연비와 기능이 향상되었습니다. 노멀, 스포츠, 오프로드, 제어 및 효율 향상 (I.C.E)와 르반떼 트로페오에만 있는 코르사모드의 다섯 가지 주행 모드가 있습니다.
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하이웨이 어시스트 시스템 
 하이웨이 어시스트 시스템으로 고속도로 주행 시 안전을 향상시켰습니다. 프론트 그릴의 레이더와 전방 카메라를 통하여 이 시스템은 차량 위치를 차선 가운데로 유지시키며, 앞차와 바람직한 속도와 설정 거리를 유지합니다.  
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마세라티 르반떼의 매력적인 특징에 대해 알아보세요.

상세 정보를 클릭하고 확대해 보면선, 모든 특성과 장비에 대해 알아보세요.
Front Left Right Rear
360°
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엔진
동급 기준 최강의 3.0 리터 가솔린과 디젤 엔진이 이제 48V 하이브리드 시스템과 결합하며, 4기통 2.0 리터 엔진으로 거듭났습니다. 파워트레인은 엄청난 출력, 편안하고 향상된 장거리 주행, 놀라운 반응 속도와 엄청난 효율성 등 마세라티에 대한 모든 기대치를 충족해 냅니다.  
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풀 LED 어댑티브 헤드라이트
풀 LED 어댑티브 매트릭스 헤드라이트(Full-LED Adaptive Matrix headlights) 는 강렬한 마세라티의 외형을 더욱 두드러지게 하면서도 동시에 가시성과 연비 효율을 향상시킵니다. 풀 빔에서는 15개의 LED를 가동하여 헤드라이트는 일반 라이트와 비교하여, 가시성을 200% 더 높였습니다. 
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ADAS

르반떼는 현존하는 다양한 자율 주행 기술 중 최고 수준인 레벨 2 첨단 운전자 보조 시스템을 장착하며, 다양한 자율주행 기술을 아우르고 있습니다. 다양한 교통 상황이 고려되었으며, 편안함은 향상되었습니다.

 

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소프트 도어 클로즈 와 키리스 시스템

스탠더드 키레스(Keyless) 탑승 기능으로 포브 키를 터치하지 않고도 스티어링 휠을 통하여, 도어나 트렁크를 열 수 있습니다. 

소프트 클로스 도어(Soft Close Doors)는 소음없이 안전하고 손쉽게 열 수 있는 도어를 잠금상태로 유지하며, 뒷좌석에 탑승한 어린이의 안전과 편의를 높입니다. 

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섀시와 중량 배분
경량형 구조와 지능형 시스템은 누구나 쉽게 따라하기에는 힘든 그랜드 투어링의 필수요소 입니다. 마세라티는 이러한 기술을 다양한 철과 알루미늄의 합금을 통하여 단단하고 안전한 강철 셀에서 찾아보실 수 있습니다. 해당 구성은 강도를 최대화하면서 중량을 최소화하고 중량배분을 50:50으로 완벽하게 유지하는 기능을 합니다. 
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브레이크와 캘리퍼
마세라티는 제동 시스템 디자인 및 생산 분야에서 독보적인 입지를 다지고 있는 브렘보와 협력관계를 이어가고 있습니다. 휠림(Wheel Rim)의 스포크 뒷면에서 반짝거리는 메탈 컬러로 장식된 마세라티 브레이크 캘리퍼는 차량 스타일의  한층 더 높이고 있습니다. 
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시그니처 사운드
마세라티의 엔진음에 비견할만 한 소리를 찾는 일은 결코 쉽지 않습니다. 어쩌면 당신이 즐겨듣는 음악처럼 반복적으로 듣고 싶어질 것입니다. 음악과 같은 열정으로 당신의 감성을 자극하기 때문입니다.듣는 이의 마음을 매료시키는 마세라티 사운드의 이면에는 당신을 전율케하는 강렬한 열정도 동시에 존재합니다. 
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전동트렁크와 킥 센서

 

마치, 무언가를 차는 것처럼 리어 범퍼 하단에서 발을 움직이면, 트렁크를 열고 닫을 수 있습니다. 리어 범퍼 중앙부 하단에 위치한 센서가 발의 움직임을 감지할 수 있습니다. 

*단, 키 트랜스미터가 1미터 내에 있을 경우에만 이 시스템이 작동합니다. 

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네리시모와 네리시모 카본 패키지

역동적이고, 활기차면서도 성능이 우수한 네리시모와 네리시모 카본 패키지( (Nerissimo and Nerissimo)는 차원이 다른 고급스러움을 표현해냅니다. 

두 패키지 모두 고혹적이면서도 다양한 커스터마이제이션 옵션을 포함하고 있어, 당신의 마세라티를 좀 더 치명적이고 공격적이며 스포티하게 만들어 줄 것입니다. 

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서스펜션
르반떼는 지속적으로 댐핑율을 조절하는 충격 흡수장치가 장착된 스카이훅 서스팬션을 장착하고 있습니다. 이 시스템은 각 휠과 차체의 움직임을 모니터링하는 센서를 활용하여,도로의 상태와 주행 스타일을 모니터링합니다.
그리고 이에 따라 각 댐퍼의 설정과 서스펜션의 높이를 조절합니다. 게다가 최첨단 액티브 에어 서스펜션 시스템을 통하여 개인의 취향이나 필요에 따라 차고의 높이를 조절합니다.
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휠림(wheel rim)을 선택하여 이를 당신을 표현하는 수단으로 활용할 수 있습니다. 마세라티의 대담하면서도 우아한 휠 림은 차의 속도, 파워, 스타일을 다양한 방식으로 강조해냅니다. 르반떼에는 최대 22"림을 장착할 수 있습니다. 
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Q4 INTELLIGENT ALL-WHEEL DRIVE SYSTEM
날씨에 구애받지 않고 더 멀리 떠나보세요. 이 시스템은 접지력이 취약한 상황에서도 마세라티만의 후륜 주행을 구현하기위하여 개발되었습니다.
일반적인 상황에서는 완벽한 균형을 이루는 마세라티 드라이빙 다이내믹과 최적화된 연료소비를 위해 Q4시스템에서 모든 토크를 후륜으로 보냅니다. 
갑작스러운 가속이나 리어 액슬의 낮은 접지력으로 인해 트랙션을 상실한 경우, Q4는 후륜에 100%로 배분된 토크를 150 수 초만에 전륜과 후륜에 50:50으로 배분할 수 있습니다. 
동급 차량만의 특징인 리어 액슬의 토크 벡터링과 기계식 차동제한장치는  다이내믹 주행 안정성에 있어서 필수 지원을 제공합니다.
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하이웨이 어시스트 시스템
 하이웨이 어시스트 시스템으로 고속도로 주행 시 안전을 향상시켰습니다. 프론트 그릴의 레이더와 전방 카메라를 통하여 이 시스템은 차량 위치를 차선 가운데로 유지시키며, 앞차와 바람직한 속도와 설정 거리를 유지합니다.  
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LV_infotainment
MIA (MASERATI INTELLIGENT ASSISTANT)
안드로이드 오토모티브 OS로 구현하는 뉴 제너레이션 MIA는 혁신적인 사용자 맞춤형 경험을 제공합니다. 16:10 비율의 10”1 프레임리스 HD 터치 스크린은 새로운 그래픽 인터페이스를 담아내고 있습니다. 디스플레이는 자동차 디자인에서는 최초로 선보이는 우아한 커브형의 유리로 된 가장자리로 구현되어 있습니다. 
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마세라티 커넥트
세라티 커넥트를 통해 차량 상태 뿐 아니라 최신 맵과 실시간 교통 정보 등을 얻을 수 있습니다. 게다가 MIA (마세라티 인텔리전트 어시스턴트)를 통해 차내에서도 아마존 알렉사나 와이파이 핫스팟을 이용할 수 있습니다. 
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LV_central_tunnel
ZF 8단 자동 변속기
첨단 ZF 8단 자동 변속기 덕분에 편안함이 배가되었으며 기어 변속이 더 빨라졌고 연비와 기능이 향상되었습니다. 노멀, 스포츠, 오프로드, 제어 및 효율 향상 (I.C.E)와 르반떼 트로페오에만 있는 코르사모드의 다섯 가지 주행 모드가 있습니다.
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Ghibli_air
에어퀄러티 센서
르반떼는 외부 오염정도를 계산하고 오염된 공기와 유해 가스가 차내로 유입되는 것을 방지하는 시그널 분석 시스템과 지능형 센서를 결합하여 탑승자의 편의를 향상시킵니다.
Ghibli_sound Ghibli_sound
Ghibli_sound
사운드 시스템
최상급 사운드 시스템을 통하여 우수한 오디오 성능과 함께 하는 드라이빙이 가능합니다. 장기간에 걸친 테스트와 광범위한 연구를통하여, 하만 카돈(Harman Kardon)과 바우어스 & 윌킨스( Bowers & Wilkins) 사운드 시스템을 마세라티 각 모델의 외형과 특성에 맞게 적용하였습니다.  
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Harman-Kardon-Speaker_169
하만카돈 프리미엄 사운드 시스템
마세라티 르반떼를 운전하는 것이 설레는 이유는 많지만 특히 온보드 오디오 엔터테인먼트가 즐거움을 더합니다. 옵션으로 제공하는 하만카돈 프리미엄 사운드 시스템은 마세라티 르반떼에 최고 수준의 오디오를 제공합니다.  그 중심에는 라디오, MP3 플레이어, 아이폰, 오디오 스트리밍 기기 등 음원 유형을 막론하고 풍부하고 섬세한 고품질의 사운드를 구현하는 12채널 900와트 앰프가 있습니다. 네 개의 트위터, 네 개의 우퍼, 다섯 개의 미드 레인지 스피커, 그리고 하나의 20리터 베이스 박스 서브 우퍼 등 세심하게 배치한 14개의 고출력 스피커는 탑승자 전원에게 우아한 사운드를 선사합니다.  
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Bowers-Wilkins-Speaker_169
바우어스 & 윌킨스 서라운드 사운드 시스템
마세라티 르반떼에 걸맞은 최상급 음향 시스템을 찾는 이들에겐 완벽한 사운드의 결정체인 바우어스 & 윌킨스 서라운드 사운드 시스템이 제격입니다. 미드레인지 드라이버와 아라미드 섬유로 제작한 리어 우퍼를 비롯한 15개의 스피커는 차량의 아키텍쳐와 어우러지며 1280와트 앰프로 인해 탑승자 전원이 귀에 스며드는 사운드를 즐길 수 있습니다. 첨단기술로 제작한 알루미늄 트위터는 미세한 소리까지 살려내고 로켓과 항공기 제조에 주로 사용하는 단단하고 탄성이 뛰어난 자재인 로하셀로 단단한 베이스 음을 구현한다. 내장 USB 커넥터나 블루투스, 애플 카플레이, 안드로이드 오토를 사용할 수 있습니다. 
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전동 선루프
르반떼에는 유색의 안전 유리와 수동 햇빛 가리개로 이루어진 전동 선루프를 탑재할 수 있습니다. 
선루프는 전동으로 제어하며 후면을 기울이거나 전체를 열 수 있습니다. 
후자의 경우, 차의 루프로 수축되며 자동으로 솟은 프론트 플랩이 공기를 순환시킵니다.
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네 개의 클라이메이트 컨트롤 영역
뒷좌석 탑승자의 승차감을 향상시키기 위해 네 가지 클라이메이트 컨트롤 영역을 제공하고 있습니다. 추가 기능으로 중앙 콘솔에 탑재된 듀얼 존 자동 에어 컨디셔닝 시스템을 통해 바닥과 기둥의 공기 배출구의 온도와 공기 배분을 각각 조절할 수 있습니다. 
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뒷좌석 폴딩
스키나 스노우 보드 백을 안전하게 보관할 필요가 있으십니까? 60:40 비율로 폴딩이 가능하여 화물을 운반할 수 있습니다. 
더 작은 공간의 시트를 완전히 접어 바닥을 거의 편평하게 하여 대형 장비나 물체를 실을 수 있습니다.  

COLLECTION 3 trims

세 가지 스타일로 만나는 독특한 만남
 
GT
차원이 다른 럭셔리와 편안함. GT 모델의 우아한 디테일은 장거리 주행의 새로운 품격을 제안합니다.
Modena
MODENA는 마세라티와 패스트카의 고향인 이탈리아 모데나에서 영감을 받아 탄생했습니다. 르반떼만의 역동적인 자태가 더욱 빛나는 이유입니다.
Trofeo
외관에서부터 느껴지는 완벽함과의 조우. 강력한 TROFEO 모델만의 디자인 요소는 최상의 퍼포먼스를 떠올리게 합니다.

르반떼 컬렉션

르반떼가 당신을 보다 높은 곳으로 인도합니다. 당신의 르반떼를 찾아보세요.

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Levante Trofeo
최대 출력
580 HP
최대 속도
302 km/h
가속
4.1 sec
엔진 타입
V8
구동방식
AWD
최대 토크
74.85 kg•m
levante_Trofeo
Levante Trofeo
Starting from
상세정보
Levante Trofeo
Starting from
levante_Trofeo
상세정보
Standard Equipment
Levante GT Hybrid
최대 출력
330 HP
최대 속도
245 km/h
가속
6.0 sec
엔진 타입
L4
구동방식
AWD
최대 토크
45.9 kg•m
levante_GT_hybrid
Levante GT Hybrid
Starting from
상세정보
Levante GT Hybrid
Starting from
levante_GT_hybrid
상세정보
Standard Equipment
Levante Modena
최대 출력
350 HP
최대 속도
251 km/h
가속
6.0 sec
엔진 타입
V6
구동방식
AWD
최대 토크
51.5 kg•m
levante_Modena
Levante Modena
Starting from
상세정보
Levante Modena
Starting from
levante_Modena
상세정보
Standard Equipment
Levante Modena S
최대 출력
430 HP
최대 속도
264 km/h
가속
5.2 sec
엔진 타입
V6
구동방식
AWD
최대 토크
59.65 kg•m
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Levante Modena S
Starting from
상세정보
Levante Modena S
Starting from
levante_Modena_S
상세정보
Standard Equipment
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Levante Trofeo

THE ART OF FAST
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치수 & 무게
전장
5020 mm
미러 제외 전폭
1980 mm
미러 포함 전폭
2158 mm
높이
1695 mm
휠베이스
3004 mm
프론트 트랙
1637 mm
리어 트랙
1699 mm
프론트 오버행
975 mm
리어 오버행
1041 mm
타이어
타이어 사이즈(전)
265/35 ZR22
타이어 사이즈(후)
295/30 ZR22
엔진
엔진 타입
V8
배기량
3799 cc
최대 출력
580 HP
보어
86.5 mm
스트로크
80.8 mm
퍼포먼스
최대 속도
302 km/h
가속
4.1 sec
복합연비
5.8 km/l
도심연비
5.1 km/l
고속도로연비
7.0 km/l
CO2 배출량
291 g/km
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Levante GT Hybrid

PERFORMANCE CHARGED
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치수 & 무게
전장
5020 mm
미러 제외 전폭
1970 mm
미러 포함 전폭
2158 mm
높이
1695 mm
휠베이스
3004 mm
프론트 트랙
1631 mm
리어 트랙
1662 mm
프론트 오버행
967 mm
리어 오버행
1034 mm
타이어
타이어 사이즈(전)
265/50 ZR19
타이어 사이즈(후)
265/50 ZR19
엔진
엔진 타입
L4
배기량
1995 cc
최대 출력
330 HP
퍼포먼스
최대 속도
245 km/h
가속
6.0 sec
복합연비
7.9 km/l
도심연비
7.5 km/l
고속도로연비
8.6 km/l
CO2 배출량
209 g/km
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Levante Modena

SPORTING PROWESS
Crafted for all-terrain adventures, the Levante Modena navigates every turn with ease, more power and more Maserati.
levante_Modena_overlay
치수 & 무게
전장
5020 mm
미러 제외 전폭
1970 mm
미러 포함 전폭
2158 mm
높이
1695 mm
휠베이스
3004 mm
프론트 트랙
1631 mm
리어 트랙
1662 mm
프론트 오버행
967 mm
리어 오버행
1034 mm
타이어
타이어 사이즈(전)
265/50 ZR19
타이어 사이즈(후)
265/50 ZR19
엔진
엔진 타입
V6
배기량
2979 cc
최대 출력
350 HP
보어
86.5 mm
스트로크
84.5 mm
퍼포먼스
최대 속도
251 km/h
가속
6.0 sec
복합연비
7.0 km/l
도심연비
6.1 km/l
고속도로연비
8.3 km/l
CO2 배출량
241 g/km
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Levante Modena S

SPORTING PROWESS
Crafted for all-terrain adventures, the Levante Modena S navigates every turn with ease, more power and more Maserati.
levante_Modena_S_overlay
치수 & 무게
전장
5020 mm
미러 제외 전폭
1970 mm
미러 포함 전폭
2158 mm
높이
1695 mm
휠베이스
3004 mm
프론트 트랙
1631 mm
리어 트랙
1662 mm
프론트 오버행
967 mm
리어 오버행
1034 mm
타이어
타이어 사이즈(전)
265/40 R21
타이어 사이즈(후)
295/35 R21
엔진
엔진 타입
V6
배기량
2979 cc
최대 출력
430 HP
보어
86.5 mm
스트로크
84.5 mm
퍼포먼스
최대 속도
264 km/h
가속
5.2 sec
복합연비
7.0 km/l
도심연비
6.1 km/l
고속도로연비
8.3 km/l
CO2 배출량
241 g/km

* 위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태•운전방법•차량적재•정비상태 및 외기온도에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.

** 에너지소비효율등급 - 5등급

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르반떼의 마세라티 정품 액세서리는 훌륭한 디자인과 기능을 완벽하게 조합하고 있습니다. 마세라티만의 휠 림과 타이어, 운반 및 러기지 솔루션, 보호 및 케어 특성, 안전 장비 등이 여기에 포함됩니다. 

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