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Maserati apre le porte del suo Innovation Lab

Maserati Innovation Lab - Maserati Quattroporte, vista laterale, presso il Maserati Innovation Lab

In via del tutto eccezionale Maserati apre le porte di un luogo esclusivo e solitamente “off limits”: il Maserati Innovation Lab.
Il centro di ingegneria del Brand inaugurato nel settembre 2015 in via Emilia Ovest a Modena, condivide per la prima volta con l’esterno il suo ruolo fondamentale di cuore pulsante della ricerca tecnologica, dello sviluppo e della progettazione del Marchio.

In questa struttura di eccellenza si progettano tutte le Maserati di oggi e di domani. Qui i processi digitali supportano lo sviluppo del prodotto applicando l’esclusiva ricetta Maserati che, attraverso un approccio integrato, pone l’uomo al centro sin dalle prime fasi: l’attenzione per il cliente è inserita nel mondo della simulazione virtuale con un mix esclusivo tra hardware e software.

I processi digitali a supporto dello sviluppo del prodotto si concretizzano in tre grandi aree: il Simulatore Statico, il nuovo Simulatore Dinamico di ultima generazione DiM (Driver-in-Motion) e i laboratori per lo sviluppo della “User eXperience”.

Il polo di Sviluppo Prodotto (o Direzione Tecnica) si avvale del lavoro di più di 1.500 tecnici (suddivisi nelle sedi di Modena in Via Emilia Ovest, in Viale Ciro Menotti, Via delle Nazioni, nella sede di Grugliasco e di Balocco). In particolare nella sede di Via Emilia Ovest, che si estende per una superficie totale di 33.744 mq (dei quali 14.000 mq coperti e 19.744 mq scoperti), svolgono le loro attività più di 1.100 persone, in grandissima maggioranza ingegneri, provenienti da 17 paesi diversi. L’ambiente, molto giovane e dinamico, vede un’età media di circa 37 anni: quasi la metà dei dipendenti sono under 35 e il 20% addirittura under 30. L'organizzazione è cresciuta notevolmente negli ultimi anni attraendo i migliori talenti provenienti dalle principali università italiane, con le quali Maserati collabora attivamente.

SIMULATORE STATICO

Il Simulatore Statico è il punto di partenza di tutta l'esperienza nel mondo della simulazione per Maserati.
Il sistema è composto da un cockpit, tre proiettori e un’elevata potenza computazionale. Si tratta di un sistema che aiuta gli ingegneri ad avere, nella prima fase del processo di sviluppo, un feedback immediato da parte del driver e contribuisce pesantemente al processo di validazione dei nuovi modelli.

L'ingegneria Maserati mette al centro il guidatore già durante lo sviluppo virtuale creando un collegamento tra la metodologia Hardware In the Loop (HiL) e il simulatore. Mediante questo approccio è possibile aggiungere sottosistemi reali come sterzo e freno, ABS e ESC per creare dei test che connettono componenti fisici con parti simulate in modo da diventare il banco di prova per lo sviluppo dei nuovi veicoli in tutte le loro caratteristiche. Si possono, infine, sviluppare, sperimentare e validare sistemi di ausilio alla guida in un ambiente sicuro, riproducendo gli scenari complessi che si possono trovare in ogni parte del mondo.

SIMULATORE DINAMICO DI ULTIMA GENERAZIONE DIM (DRIVER-IN-MOTION)

Il Simulatore Dinamico di ultima generazione DiM (Driver-in-Motion), il più avanzato e moderno esemplare presente in Europa, supporta gli ingegneri Maserati nello sviluppo di tutti i nuovi modelli. Il Simulatore Dinamico dispone di una tecnologia evoluta e permette di sfruttare pienamente l’integrazione dei sistemi, tramite lo sviluppo di strategie di controllo proprietarie, limitando i tempi e i costi di sviluppo. Il Driving Simulator aiuta a ridurre il numero di prototipi, arrivando ad un Virtual Sign-Off estremamente vicino al prodotto finale.

Con diverse direzioni di movimento, questo strumento sviluppa un’esperienza di guida effettiva ed emula, in un ambiente virtuale, le dinamiche di guida di un veicolo nell’ambiente reale su una grande varietà di superfici stradali o ambienti, tra cui i più importanti circuiti automobilistici internazionali.

Il simulatore permette di testare veicoli su piste diverse nella stessa giornata. Le modifiche al veicolo sono possibili con pochi clic e questo facilita i confronti e l’analisi dei dati raccolti.

La maggior parte dei simulatori utilizzano sei attuatori per offrire sei “gradi di libertà”. L’innovativo simulatore dinamico presente presso l’Innovation Lab sfrutta ben nove attuatori, grazie ai quali offre tre “gradi di libertà” per la piattaforma inferiore e sei per quella superiore. In questo modo può offrire, in totale, nove “gradi di libertà” e riprodurre accuratamente le caratteristiche di marcia di un veicolo. Tutto ciò consente agli ingegneri di analizzare con precisione la dinamica della vettura, oltre alle performance di guida e al comfort, tutto su una stessa piattaforma in movimento. Un’altra caratteristica particolarmente interessante è un cuscino d’aria molto sottile che fa galleggiare l’intera piattaforma sopra al pavimento e consente un movimento dinamico, silenzioso e continuo tramite gli attuatori elettrici.

Il Simulatore Dinamico di ultima generazione DiM (Driver-in-Motion) presenta una tecnologia collaudata che permette di ottenere una riduzione del 50% nel time-to-market di nuovi veicoli, di eseguire il 90% dell'intero sviluppo sul simulatore e di ridurre del 40% l'utilizzo complessivo di prototipi fisici.

L’utilizzo del simulatore permette di studiare e sviluppare, in anticipo rispetto alla presenza dei test fisici, le vetture elettrificate previste nei piani futuri di Maserati. In questo modo è possibile analizzare ed esplorare le nuove opportunità offerte da questo diverso tipo di propulsione mantenendo intatto il DNA Maserati.  Avendo la possibilità di provare centinaia di configurazioni diverse, è stato possibile ottimizzare la distribuzione dei pesi e la posizione del baricentro. È stata sviluppata una logica centralizzata che gestisce tutti i contenuti attivi della vettura e la trazione elettrica: questo ha permesso di massimizzare la performance dinamica in quanto tutta la vettura reagisce in modo armonico agli input del guidatore. Particolare cura è stata dedicata allo sfruttamento del grande potenziale che i motori elettrici hanno in termini di potenza e rapidità di risposta.

I LABORATORI PER LO SVILUPPO DELLA “USER EXPERIENCE”

I laboratori per lo sviluppo della “User eXperience” sono fondamentali nella progettazione delle interfacce uomo-macchina, una delle maggiori sfide dei nuovi sviluppi Maserati.
La rapida evoluzione della connettività e degli ausili alla guida, associata all’elettrificazione, genera molti scenari di interazione multisensoriale con il veicolo, spesso totalmente nuovi e che richiedono strumenti evoluti per gestirne l’elevata complessità, per cogliere tutte le opportunità ed offrire un’esperienza utente unica, con tempi e costi di sviluppo competitivi.
Presso il polo dei simulatori di guida Maserati è presente un laboratorio dedicato all’ergonomia del veicolo dove è possibile riprodurre fedelmente la postura di guida, la visibilità e le interazioni con comandi e i display di bordo e dove il veicolo in sviluppo può essere guidato in qualsiasi scenario in modo estremamente realistico.
La progettazione integrata dell’esperienza utente è favorita: dall’efficacia e coerenza degli avvertimenti visivi, a quelli acustici o aptici in modalità di guida altamente automatizzata, dal livello di distrazione dalla guida generato dalle operazioni più frequenti, alla raggiungibilità dei comandi, fino alla completezza dell’informazione nelle diverse modalità di guida.

Il laboratorio di ergonomia è completato da una serie di sofisticate strumentazioni specialistiche per analizzare le diverse tematiche che contribuiscono all’esperienza utente.
Due esempi: lo skylight simulator, progettato per riprodurre le condizioni di illuminazione in tutte le ore del giorno, in qualunque periodo dell’anno e in qualsiasi coordinata geografica. Qui si approfondiscono le problematiche relative ai riflessi con l’obiettivo di evitare disturbi durante la guida, mantenendo soluzioni accattivanti per forme, materiali, finiture e colori.
Il laboratorio di psicoacustica dove si sviluppa la colonna sonora delle future Maserati: l’acustica dei comandi, degli avvertimenti sonori degli ausili alla guida e … tanto altro!

I laboratori per lo sviluppo della “User eXperience” supportano lo sviluppo integrato dell’ergonomia, dell’interfaccia uomo-macchina e della qualità percepita del veicolo per un vero “user centered design” votato ad all’esperienza-utente distintiva di Maserati.

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Ghibli
Ghibli
Levante
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GranTurismo
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GranCabrio
GranCabrio

Ghibli

Ghibli
A partire da € 76.100
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2979 cc
Accelerazione
5,5 sec
Velocità massima
267 km/h
Potenza massima
350 CV
Trazione
RWD
2020
Ghibli
A partire da
€ 76.100
ghibli
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2979 cc
Accelerazione
5,5 sec
Velocità massima
267 km/h
Potenza massima
350 CV
Trazione
RWD
2020
Ghibli
A partire da
Standard Equipment
Sistemi di assistenza e tecnologia
  • Start&Stop
  • Trasmissione automatica ZF a 8 velocità; con funzione tip up/down dal pomello del cambio e modalità completamente manuale (attivazione da pulsante specifico)
  • Differenziale asse posteriore meccanico (autobloccante fino al 35%)
  • Controllo I.C.E. (Increased Control & Efficiency): software specifico per consumi ridotti e una migliore gestione dinamica del veicolo in tutte le condizioni
  • Programma di stabilità Maserati [MSP (Maserati Stability Program)]: Sistema antibloccaggio (ABS), Ripartizione elettronica della forza frenante (EBD), Sistema di controllo frenata di emergenza (BAS), Traction Control (ASR), Regolazione del momento di trascinamento del motore (MSR), Brake Assist idraulico (HBA), Torque-Vectoring (DWT-B), Ausilio partenza in salita (HSA)
  • Freno di stazionamento elettronico [EPB (Electronic Parking Brake)]
  • Sistema di controllo frenata di emergenza (BAS)
  • Assistente elettronico di sterzata dipendente dalla velocità
  • Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS)
  • Kit riparazione gomme (Fix&Go)
Sicurezza
  • Impianto airbag: airbag frontali a doppio stadio, airbag laterali, airbag protezione testa
  • Airbag ginocchia lato guida
  • Disattivazione airbag lato passeggero
  • Protezione antincastro per tutti i finestrini e portellone posteriore
Proiettori
  • Proiettori anteriori bi-xeno con luci LED DRL integrate e fari posteriori a LED
  • Luci automatiche
  • Controllo automatico altezza dei proiettori
Vetratura
  • Doppia vetratura termo e fonoassorbente ai cristalli laterali anteriori
Ruote e pneumatici
  • Cerchi in lega leggera da 18" con design VULCANO (ant.: 235/50 R18 – post.: 275/45 R18)
Freni
  • Pinze freni nero opaco
  • Sistema frenante Brembo in monoblocco con 6 pistoni del freno e dischi autoventilanti in materiale composito (360 x 32 mm) anteriore e con 4 pistoncini e dischi perforati autoventilanti (345 x 28 mm) posteriore
Design esterni
  • Terminali di scarico doppi con terminali in acciaio inox
  • Modanature in acciaio sulle soglie d’accesso con scritta Maserati
  • Griglia del radiatore con i supporti longitudinali, prese d’aria laterali, logo Saetta sul montante posteriore cromati
  • Specchietto retrovisore esterno, riscaldato, regolabile e richiudibile elettricamente con indicatori di direzione a LED integrati
Design interieur
  • Sedili in pelle standard
  • Rivestimento in pelle naturale per volante e pomello cambio
  • Orologio Maserati con quadrante blu
  • Applicazioni Dark Mirror
  • Schermo a colori 7" con computer di bordo informazioni sul veicolo
  • Rete portaoggetti della parete laterale del bagagliaio
Volante
  • Volante in pelle a 3 razze multifunzione
  • Regolazione meccanica del volante in altezza e profondità
Sedili
  • Logo Tridente in rilievo sui poggiatesta – anteriori e posteriori
  • Sedile conducente regolabile elettricamente in 6 modi – sedile passeggero regolabile manualmente in 4 modi
  • Divano posteriore ribaltabile in maniera asimmetrica (rapporto 60:40) con fissaggio Isofix sui sedili esterni
  • Bracciolo anteriore con doppia apertura meccanica, scomparto illuminato, climatizzato e presa da 12 V
  • Una presa da 12 V nel bagagliaio
  • Bracciolo posteriore con 2 portabicchieri
Climatizzatore
  • Climatizzatore automatico a 2 zone con sensore di grado di purezza dell’aria
Comfort
  • Specchietto retrovisore interno elettrocromico, incl. assistenza abbaglianti automatica
  • Cofano del bagagliaio in materiale leggero con Keyless-Opening-System e sblocco/apertura tramite telecomando
  • Portachiavi in alluminio, con funzione Key-Less Go
  • Easy Entry System
  • Key-Less Go Easy (pulsante di avviamento)
  • Lunotto termico
  • Sensore appannamento, crepuscolare, pioggia
  • Sensore temperatura esterna
Infotainment
  • Maserati Touch Control PLUS: schermo touch screen 8,4", comprendente: funzionamento radio/radio DAB+, Apple CarPlay™, Android Auto™, impostazioni del veicolo, funzioni climatizzazione, telefono e multimedia azionabili alternativamente tramite la manopola di rotazione nella consolle centrale, Bluetooth
  • Impianto audio a 8 altoparlanti

Ghibli S

Ghibli S
A partire da € 90.000
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2979 cc
Accelerazione
4,9 sec
Velocità massima
286 km/h
Potenza massima
430 CV
Trazione
RWD
2020
Ghibli S
A partire da
€ 90.000
ghibli
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2979 cc
Accelerazione
4,9 sec
Velocità massima
286 km/h
Potenza massima
430 CV
Trazione
RWD
2020
Ghibli S
A partire da
Standard Equipment
Sistemi di assistenza e tecnologia
  • Start&Stop
  • Trazione integrale intelligente Q4 con distribuzione di potenza attiva
  • Trasmissione automatica ZF a 8 velocità; con funzione tip up/down dal pomello del cambio e modalità completamente manuale (attivazione da pulsante specifico)
  • Differenziale asse posteriore meccanico (autobloccante fino al 35%)
  • Controllo I.C.E. (Increased Control & Efficiency): software specifico per consumi ridotti e una migliore gestione dinamica del veicolo in tutte le condizioni
  • Programma di stabilità Maserati [MSP (Maserati Stability Program)]: Sistema antibloccaggio (ABS), Ripartizione elettronica della forza frenante (EBD), Sistema di controllo frenata di emergenza (BAS), Traction Control (ASR), Regolazione del momento di trascinamento del motore (MSR), Brake Assist idraulico (HBA), Torque-Vectoring (DWT-B), Ausilio partenza in salita (HSA)
  • Freno di stazionamento elettronico [EPB (Electronic Parking Brake)]
  • Sistema di controllo frenata di emergenza (BAS)
  • Assistente elettronico di sterzata dipendente dalla velocità
  • Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS)
  • Kit riparazione gomme (Fix&Go)
Sicurezza
  • Impianto airbag: airbag frontali a doppio stadio, airbag laterali, airbag protezione testa
  • Airbag ginocchia lato guida
  • Disattivazione airbag lato passeggero
  • Protezione antincastro per tutti i finestrini e portellone posteriore
Proiettori
  • Fari adattivi bi-xeno con luci diurne integrate a LED e luci di curva dinamica (AFS) incl. impianto tergilavafari riscaldato e fari posteriori a LED
  • Luci automatiche
  • Controllo automatico altezza dei proiettori
Vetratura
  • Doppia vetratura termo e fonoassorbente ai cristalli laterali anteriori
Ruote e pneumatici
  • Cerchi in lega leggera da 18" con design VULCANO (ant.: 235/50 R18 – post.: 275/45 R18)
Freni
  • Pinze freni nero opaco
  • Impianto di frenatura maggiorato
Design esterni
  • Terminali di scarico doppi con terminali in acciaio inox
  • Modanature in acciaio sulle soglie d’accesso con scritta Maserati
  • Griglia del radiatore con i supporti longitudinali, prese d’aria laterali, logo Saetta sul montante posteriore cromati
  • Specchietto retrovisore esterno, riscaldato, regolabile e richiudibile elettricamente con indicatori di direzione a LED integrati
Design interieur
  • Sedili in pelle standard
  • Rivestimento in pelle naturale per volante e pomello cambio
  • Orologio Maserati con quadrante blu
  • Applicazioni in legno pregiato a poro aperto: Radica
  • Schermo a colori 7" con computer di bordo informazioni sul veicolo
  • Rete portaoggetti della parete laterale del bagagliaio
Volante
  • Volante in pelle a 3 razze multifunzione
  • Regolazione meccanica del volante in altezza e profondità
Sedili
  • Logo Tridente in rilievo sui poggiatesta – anteriori e posteriori
  • Sedili regolabili elettronicamente in 12 modi (8 modi + 4 modi per regolazioni lombari), con 2 memorie per il sedile anteriore lato conducente
  • Divano posteriore ribaltabile in maniera asimmetrica (rapporto 60:40) con fissaggio Isofix sui sedili esterni
  • Bracciolo anteriore con doppia apertura meccanica, scomparto illuminato, climatizzato e presa da 12 V
  • Una presa da 12 V nel bagagliaio
  • Bracciolo posteriore con 2 portabicchieri
Climatizzatore
  • Climatizzatore automatico a 2 zone con sensore di grado di purezza dell’aria
Comfort
  • Specchietto retrovisore interno elettrocromico, incl. assistenza abbaglianti automatica
  • Cofano del bagagliaio in materiale leggero con Keyless-Opening-System e sblocco/apertura tramite telecomando
  • Portachiavi in alluminio, con funzione Key-Less Go
  • Easy Entry System
  • Key-Less Go Easy (pulsante di avviamento)
  • Lunotto termico
  • Sensore appannamento, crepuscolare, pioggia
  • Sensore temperatura esterna
Infotainment
  • Maserati Touch Control PLUS: schermo touch screen 8,4", comprendente: funzionamento radio/radio DAB+, Apple CarPlay™, Android Auto™, impostazioni del veicolo, funzioni climatizzazione, telefono e multimedia azionabili alternativamente tramite la manopola di rotazione nella consolle centrale, Bluetooth
  • Impianto audio a 8 altoparlanti

Ghibli S Q4

Ghibli S Q4
A partire da € 93.200
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2979 cc
Accelerazione
4,7 sec
Velocità massima
286 km/h
Potenza massima
430 CV
Trazione
AWD

Ghibli 250 Diesel

Ghibli 250 Diesel
A partire da € 72.200
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2987 cc
Accelerazione
6,7 sec
Velocità massima
240 km/h
Potenza massima
250 CV
Trazione
RWD

Ghibli Diesel

Ghibli Diesel
A partire da € 72.200
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2987 cc
Accelerazione
6,3 sec
Velocità massima
250 km/h
Potenza massima
275 CV
Trazione
RWD
2020
Ghibli Diesel
A partire da
€ 72.200
ghibli
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2987 cc
Accelerazione
6,3 sec
Velocità massima
250 km/h
Potenza massima
275 CV
Trazione
RWD
2020
Ghibli Diesel
A partire da
Standard Equipment
Sistemi di assistenza e tecnologia
  • Start&Stop
  • Maserati Active Sound (Impianto audio a scarico attivo)
  • Trasmissione automatica ZF a 8 velocità; con funzione tip up/down dal pomello del cambio e modalità completamente manuale (attivazione da pulsante specifico)
  • Differenziale asse posteriore meccanico (autobloccante fino al 35%)
  • Controllo I.C.E. (Increased Control & Efficiency): software specifico per consumi ridotti e una migliore gestione dinamica del veicolo in tutte le condizioni
  • Programma di stabilità Maserati [MSP (Maserati Stability Program)]: Sistema antibloccaggio (ABS), Ripartizione elettronica della forza frenante (EBD), Sistema di controllo frenata di emergenza (BAS), Traction Control (ASR), Regolazione del momento di trascinamento del motore (MSR), Brake Assist idraulico (HBA), Torque-Vectoring (DWT-B), Ausilio partenza in salita (HSA)
  • Freno di stazionamento elettronico [EPB (Electronic Parking Brake)]
  • Sistema di controllo frenata di emergenza (BAS)
  • Cruise Control
  • Assistente elettronico di sterzata dipendente dalla velocità
  • Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS)
  • Kit riparazione gomme (Fix&Go)
Sicurezza
  • Impianto airbag: airbag frontali a doppio stadio, airbag laterali, airbag protezione testa
  • Airbag ginocchia lato guida
  • Disattivazione airbag lato passeggero
  • Protezione antincastro per tutti i finestrini e portellone posteriore
Proiettori
  • Proiettori anteriori bi-xeno con luci LED DRL integrate e fari posteriori a LED
  • Luci automatiche
  • Controllo automatico altezza dei proiettori
Vetratura
  • Doppia vetratura termo e fonoassorbente ai cristalli laterali anteriori
Ruote e pneumatici
  • Cerchi in lega leggera da 18" con design VULCANO (ant.: 235/50 R18 – post.: 275/45 R18)
Freni
  • Pinze freni nero opaco
  • Impianto frenante maggiorato
Design esterni
  • Terminali di scarico doppi con terminali in acciaio inox
  • Modanature in acciaio sulle soglie d’accesso con scritta Maserati
  • Griglia del radiatore con i supporti longitudinali, prese d’aria laterali, logo Saetta sul montante posteriore cromati
  • Specchietto retrovisore esterno, riscaldato, regolabile e richiudibile elettricamente con indicatori di direzione a LED integrati
Design interieur
  • Sedili in pelle standard
  • Rivestimento in pelle naturale per volante e pomello cambio
  • Orologio Maserati con quadrante blu
  • Applicazioni Dark Mirror
  • Schermo a colori 7" con computer di bordo informazioni sul veicolo
  • Rete portaoggetti della parete laterale del bagagliaio
Volante
  • Volante in pelle a 3 razze multifunzione
  • Regolazione meccanica del volante in altezza e profondità
Sedili
  • Logo Tridente in rilievo sui poggiatesta – anteriori e posteriori
  • Sedile conducente regolabile elettricamente in 6 modi – sedile passeggero regolabile manualmente in 4 modi
  • Divano posteriore ribaltabile in maniera asimmetrica (rapporto 60:40) con fissaggio Isofix sui sedili esterni
  • Bracciolo anteriore con doppia apertura meccanica, scomparto illuminato, climatizzato e presa da 12 V
  • Una presa da 12 V nel bagagliaio
  • Bracciolo posteriore con 2 portabicchieri
Climatizzatore
  • Climatizzatore automatico a 2 zone con sensore di grado di purezza dell’aria
Comfort
  • Specchietto retrovisore interno elettrocromico, incl. assistenza abbaglianti automatica
  • Cofano del bagagliaio in materiale leggero con Keyless-Opening-System e sblocco/apertura tramite telecomando
  • Portachiavi in alluminio, con funzione Key-Less Go
  • Easy Entry System
  • Key-Less Go Easy (pulsante di avviamento)
  • Lunotto termico
  • Sensore appannamento, crepuscolare, pioggia
  • Sensore temperatura esterna
Infotainment
  • Maserati Touch Control PLUS: schermo touch screen 8,4", comprendente: funzionamento radio/radio DAB+, Apple CarPlay™, Android Auto™, impostazioni del veicolo, funzioni climatizzazione, telefono e multimedia azionabili alternativamente tramite la manopola di rotazione nella consolle centrale, Bluetooth
  • Impianto audio a 8 altoparlanti

Levante

Levante
A partire da € 82.300
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2979 cc
Accelerazione
6,0 sec
Velocità massima
251 km/h
Potenza massima
350 CV
Trazione
AWD
2020
Levante
A partire da
€ 82.300
levante
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2979 cc
Accelerazione
6,0 sec
Velocità massima
251 km/h
Potenza massima
350 CV
Trazione
AWD
2020
Levante
A partire da
Standard Equipment
Sistemi di assistenza e tecnologia
  • Trazione integrale intelligente Q4 con distribuzione di potenza attiva
  • Sospensione pneumatica adattativa – la regolazione in altezza può essere azionata tramite interruttori a bilanciere nella consolle centrale (2x off-road, 2x sport, 1x normale)
  • Start&Stop
  • Trasmissione automatica ZF a 8 velocità; con funzione tip up/down dal pomello del cambio e modalità completamente manuale (attivazione da pulsante specifico)
  • Differenziale asse posteriore meccanico (autobloccante fino al 35 %)
  • Pulsanti per funzioni dinamiche nella consolle centrale: Normale, I.C.E. (Increased Control and Efficiency), Sport e Off-Road
  • Telaio Skyhook con regolazione continua dell’ammortizzatore elettronico; su pressione di un tasto con disegno del telaio più rigido
  • Kit riparazione gomme (Fix&Go)
  • Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS)
  • Programma di stabilità Maserati [MSP (Maserati Stability Program)]: Integrated Vehicle Control (IVC), Sistema antibloccaggio (ABS), Ripartizione elettronica della forza frenante (EBD), Sistema di controllo frenata di emergenza (BAS), Traction Control (ASR), Regolazione del momento di trascinamento del motore (MSR), Brake Assist idraulico (HBA), Torque-Vectoring (DWT-B), Stabilizzazione rollio rimorchio (TSM), Ausilio partenza in salita (HSA), Assistente in discesa (HDC)
  • Freno di stazionamento elettronico [EPB (Electronic Parking Brake)]
  • Assistente elettronico di sterzata dipendente dalla velocità
Sicurezza
  • Disattivazione airbag lato passeggero
  • Impianto airbag: airbag frontali a doppio stadio, airbag laterali, airbag protezione testa
  • Protezione antincastro per tutti i finestrini e portellone posteriore
  • Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza manualmente con pre-tensionatori e limitatori di carico
Proiettori
  • Proiettori anteriori bi-xeno con luci LED DRL integrate e fari posteriori a LED
  • Fari anti nebbia a LED
  • Luci automatiche
  • Controllo automatico altezza dei proiettori
Vetratura
  • Doppia vetratura termo e fonoassorbente anteriore
  • Lunotto posteriore riscaldato con tergicristallo
Ruote e pneumatici
  • Cerchi in lega leggera da 18" con design BOREA (anteriori e posteriori: 255/60 R18)
Freni
  • Pinze freni grigio opaco
  • Sistema di frenatura con pinza flottante a 2 pistoni e dischi freni autoventilanti (345 x 32 mm) anteriore e (330 x 22 mm) posteriore
Design esterni
  • Chromeline: griglia del radiatore con i supporti longitudinali, prese d’aria laterali, maniglie delle portiere e logo Saetta sul montante posteriore cromati. Mancorrenti sul tetto e protezione antincastro in aspetto metallico
  • Terminali di scarico doppi con terminali in acciaio inox
  • Vernice solida
Design interni
  • Schermo a colori 7" con computer di bordo informazioni sul veicolo
  • Orologio Maserati con quadrante blu
  • Sedili in pelle standard
  • Rivestimento in pelle naturale per volante e pomello del cambio
  • Applicazioni Dark Mirror
  • Rete portaoggetti
Volante
  • Volante in pelle a 3 razze multifunzione
  • Regolazione meccanica del volante in altezza e profondità
Sedili
  • Logo Tridente in rilievo sui poggiatesta – anteriori e posteriori
  • Divano posteriore ribaltabile in maniera asimmetrica (rapporto 60:40) con fissaggio Isofix sui sedili esterni e passaggio sci
  • Sedile conducente regolabile elettricamente in 6 modi – sedile passeggero regolabile manualmente in 4 modi
  • Sedili sportivi regolabili elettronicamente in 12 modi (8 modi + 4 modi per regolazioni lombari)
  • Vano centrale con Media Box (comprende: collegamento USB e ingresso Aux e lettore scheda SD), 2 portabicchieri nascosti e una presa da 12 V
  • Cassetto portaoggetti con chiusura elettrica, illuminato, refrigerato con presa USB; tasca porta mappa nelle porte anteriore e posteriore
  • Bracciolo anteriore con doppia apertura meccanica, scomparto illuminato, climatizzato e presa da 12 V
  • Bracciolo posteriore con 2 portabicchieri
Climatizzatore
  • Climatizzatore automatico a 2 zone con sensore di grado di purezza dell’aria
Comfort
  • Sensore temperatura esterna
  • Luci di cortesia anteriore e posteriore, luci zona pedali e luci a LED maniglia pannello porta
  • Specchietto retrovisore interno elettrocromico
  • Specchietto retrovisore esterno elettrocromico, riscaldato, regolabile e richiudibile elettricamente con indicatori di direzione a LED
  • Portachiavi in alluminio, con funzione Key-Less Go
  • Keyless-Entry per le porte anteriori
  • Key-Less Go Easy (pulsante di avviamento)
  • Alette parasole con specchietto e luce di cortesia
  • Sensore appannamento, crepuscolare, pioggia
  • Azionamento elettrico portellone
  • Guida rapida e guida d’uso, guida interattiva MTC
Infotainment
  • Impianto audio a 8 altoparlanti
  • Maserati Touch Control PLUS: schermo touch screen 8,4", comprendente: funzionamento radio/radio DAB+, Apple CarPlay™, Android Auto™, impostazioni del veicolo, funzioni climatizzazione, telefono e multimedia azionabili alternativamente tramite la manopola di rotazione nella consolle centrale, Bluetooth

Levante S

Levante S
A partire da € 96.500
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2979 cc
Accelerazione
5,2 sec
Velocità massima
264 km/h
Potenza massima
430 CV
Trazione
AWD
2020
Levante S
A partire da
€ 96.500
levante
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2979 cc
Accelerazione
5,2 sec
Velocità massima
264 km/h
Potenza massima
430 CV
Trazione
AWD
2020
Levante S
A partire da
Standard Equipment
Sistemi di assistenza e tecnologia
  • Trazione integrale intelligente Q4 con distribuzione di potenza attiva
  • Sospensione pneumatica adattativa – la regolazione in altezza può essere azionata tramite interruttori a bilanciere nella consolle centrale (2x off-road, 2x sport, 1x normale)
  • Start&Stop
  • Trasmissione automatica ZF a 8 velocità; con funzione tip up/down dal pomello del cambio e modalità completamente manuale (attivazione da pulsante specifico)
  • Differenziale asse posteriore meccanico (autobloccante fino al 35 %)
  • Pulsanti per funzioni dinamiche nella consolle centrale: Normale, I.C.E. (Increased Control and Efficiency), Sport e Off-Road
  • Telaio Skyhook con regolazione continua dell’ammortizzatore elettronico; su pressione di un tasto con disegno del telaio più rigido
  • Kit riparazione gomme (Fix&Go)
  • Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS)
  • Programma di stabilità Maserati [MSP (Maserati Stability Program)]: Integrated Vehicle Control (IVC), Sistema antibloccaggio (ABS), Ripartizione elettronica della forza frenante (EBD), Sistema di controllo frenata di emergenza (BAS), Traction Control (ASR), Regolazione del momento di trascinamento del motore (MSR), Brake Assist idraulico (HBA), Torque-Vectoring (DWT-B), Stabilizzazione rollio rimorchio (TSM), Ausilio partenza in salita (HSA), Assistente in discesa (HDC)
  • Freno di stazionamento elettronico [EPB (Electronic Parking Brake)]
  • Assistente elettronico di sterzata dipendente dalla velocità
Sicurezza
  • Disattivazione airbag lato passeggero
  • Impianto airbag: airbag frontali a doppio stadio, airbag laterali, airbag protezione testa
  • Protezione antincastro per tutti i finestrini e portellone posteriore
  • Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza manualmente con pre-tensionatori e limitatori di carico
Proiettori
  • Proiettori anteriori bi-xeno con luci LED DRL integrate e fari posteriori a LED
  • Fari anti nebbia a LED
  • Luci automatiche
  • Controllo automatico altezza dei proiettori
Vetratura
  • Doppia vetratura termo e fonoassorbente anteriore
  • Lunotto posteriore riscaldato con tergicristallo
Ruote e pneumatici
  • Cerchi in lega leggera da 19" con design ZEFIRO (anteriori 265/50 R19, posteriori: 295/45 R19)
Freni
  • Pinze freni di colore nero
  • Sistema frenante Brembo in monoblocco con 6 pistoni del freno e dischi perforati autoventilanti in materiale composito (380 x 32 mm) anteriore e pinza freno flottante con dischi perforati autoventilanti (330 x 22 mm) posteriore
Design esterni
  • Chromeline: griglia del radiatore con i supporti longitudinali, prese d’aria laterali, maniglie delle portiere e logo Saetta sul montante posteriore cromati. Mancorrenti sul tetto e protezione antincastro in aspetto metallico
  • Terminali di scarico doppi con terminali in acciaio inox
  • Vernice solida
Design interni
  • Schermo a colori 7" con computer di bordo informazioni sul veicolo
  • Orologio Maserati con quadrante blu
  • Rivestimento in pelle naturale per volante e pomello del cambio
  • Estensione dell’equipaggiamento in pelle: sedili, plancia portastrumenti superiore e braccioli con rivestimento in pelle naturale
  • Applicazioni Dark Mirror
  • Rete portaoggetti
Volante
  • Volante in pelle a 3 razze multifunzione
  • Regolazione meccanica del volante in altezza e profondità
Sedili
  • Logo Tridente in rilievo sui poggiatesta – anteriori e posteriori
  • Divano posteriore ribaltabile in maniera asimmetrica (rapporto 60:40) con fissaggio Isofix sui sedili esterni e passaggio sci
  • Sedile conducente regolabile elettricamente in 6 modi – sedile passeggero regolabile manualmente in 4 modi
  • Vano centrale con Media Box (comprende: collegamento USB e ingresso Aux e lettore scheda SD), 2 portabicchieri nascosti e una presa da 12 V
  • Cassetto portaoggetti con chiusura elettrica, illuminato, refrigerato con presa USB; tasca porta mappa nelle porte anteriore e posteriore
  • Bracciolo anteriore con doppia apertura meccanica, scomparto illuminato, climatizzato e presa da 12 V
  • Bracciolo posteriore con 2 portabicchieri
  • Climatizzatore automatico a 2 zone con sensore di grado di purezza dell’aria
Comfort
  • Sensore temperatura esterna
  • Luci di cortesia anteriore e posteriore, luci zona pedali e luci a LED maniglia pannello porta
  • Specchietto retrovisore interno elettrocromico
  • Specchietto retrovisore esterno elettrocromico, riscaldato, regolabile e richiudibile elettricamente con indicatori di direzione a LED
  • Portachiavi in alluminio, con funzione Key-Less Go
  • Keyless-Entry per le porte anteriori
  • Key-Less Go Easy (pulsante di avviamento)
  • Alette parasole con specchietto e luce di cortesia
  • Sensore appannamento, crepuscolare, pioggia
  • Azionamento elettrico portellone
  • Guida rapida e guida d’uso, guida interattiva MTC
Infotainment
  • Impianto audio a 8 altoparlanti
  • Maserati Touch Control PLUS: schermo touch screen 8,4", comprendente: funzionamento radio/radio DAB+, Apple CarPlay™, Android Auto™, impostazioni del veicolo, funzioni climatizzazione, telefono e multimedia azionabili alternativamente tramite la manopola di rotazione nella consolle centrale, Bluetooth

Levante 250 Diesel

Levante 250 Diesel
A partire da € 77.200
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2987 cc
Accelerazione
7,3 sec
Velocità massima
225 km/h
Potenza massima
250 CV
Trazione
AWD

Levante Diesel

Levante Diesel
A partire da € 77.200
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2987 cc
Accelerazione
6,9 sec
Velocità massima
230 km/h
Potenza massima
275 CV
Trazione
AWD
2020
Levante Diesel
A partire da
€ 77.200
levante
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2987 cc
Accelerazione
6,9 sec
Velocità massima
230 km/h
Potenza massima
275 CV
Trazione
AWD
2020
Levante Diesel
A partire da